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公开(公告)号：CN113972412B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202110825079.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 一种用于机动车辆的电池组件，该电池组件具有：电池(12)，该电池具有电池壳体(16)和多个电池单元(20)，其中这些电池单元(20)被布置在该电池壳体(16)中；保护板(30)，该保护板至少被布置在该电池(12)的一侧；以及损伤探测装置(40)，该损伤探测装置具有损伤指示器件(42)，其中该损伤指示器件(42，44，46，48)被布置在该保护板(30)上，其中该损伤指示器件(42，44，46，48)被嵌入到该保护板(30)中。
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公开(公告)号：CN115498294A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210605873.X
申请日：2022-05-31
Applicant: 保时捷股份公司
IPC: H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , B60L50/64
Abstract: 一种用于电动车辆的电池组件，具有：电池(12)，该电池具有电池壳体(16)和多个电池单体(20)，其中电池单体(20)被布置在电池壳体(16)中；保护板(30)，被布置在电池(12)的朝向行车道(22)的一侧；以及变形识别装置(31)，具有至少一个变形传感器(40，42)，其中变形传感器(40，42)被布置在保护板(30)处，保护板(30)被实施成多层的并且至少具有第一层(32)和与第一层(32)间隔开的第二层(36)，变形识别装置(31)具有第一变形传感器(40)和第二变形传感器(42)，第一变形传感器(40)被布置在多层的保护板(30)的第一层(32)处，第二变形传感器(42)被布置在多层的保护板(30)的第二层(36)处。
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公开(公告)号：CN113972412A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202110825079.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 一种用于机动车辆的电池组件，该电池组件具有：电池(12)，该电池具有电池壳体(16)和多个电池单元(20)，其中这些电池单元(20)被布置在该电池壳体(16)中；保护板(30)，该保护板至少被布置在该电池(12)的一侧；以及损伤探测装置(40)，该损伤探测装置具有损伤指示器件(42)，其中该损伤指示器件(42，44，46，48)被布置在该保护板(30)上，其中该损伤指示器件(42，44，46，48)被嵌入到该保护板(30)中。
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公开(公告)号：CN115447365A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210605671.5
申请日：2022-05-31
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆(1)，尤其是至少部分地电驱动的机动车辆(1)，该机动车辆具有带有至少一个电池单体(7)的电池装置(5)，其中电池装置(5)布置在机动车辆(1)的底板区域(8)中；机动车辆还具有用于保护电池装置(5)免受机械影响的保护装置(9)，其中保护装置(9)具有保护板(10)，保护板被布置成使得其至少局部地覆盖电池装置(5)，从而由保护板(10)吸收可能的机械影响，其中设置有声学监测装置(11)，声学监测装置对保护板(10)进行声学监测并且能够在检测到针对保护板(10)的机械损害的典型噪声时输出信号。一种用于监测保护装置(9)的方法也是本发明的主题。
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