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公开(公告)号:CN100500751C
公开(公告)日:2009-06-17
申请号:CN200610004630.1
申请日:2006-01-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C1/0025 , B60C1/0016 , B60C2015/0614 , C08C19/06 , C08K3/013 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K3/36 , C08K13/02 , C08L7/00 , C08L15/00 , Y10T152/10846 , C08L2666/08 , C08L2666/04
Abstract: 提供了一种强度和耐候性得到改善且尽可能不使用来源于石油资源的组分的橡胶组合物,以及含有该橡胶组合物的轮胎。一种橡胶组合物,以100重量份含有环氧化天然橡胶和/或天然橡胶的橡胶组分为基准,所述橡胶组合物含有3到12重量份的来自于非石油资源的颜料,10重量份或更少的炭黑,以及30重量份或更多的二氧化硅。
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公开(公告)号:CN1775835A
公开(公告)日:2006-05-24
申请号:CN200510124714.4
申请日:2005-11-11
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C9/18 , B60C9/00 , B60C2009/1864 , Y02T10/862 , Y10T152/1081
Abstract: 本发明提供一种可以减少滚动阻力及提高耐久性的充气轮胎及其制造方法。本发明涉及的充气轮胎,作为涂敷橡胶被覆钢丝帘线而成的补强层至少具有胎体(5)、胎圈部补强层(7)、胎侧部补强层(8)及束带(6)的至少一种,所述涂敷橡胶由含有双烯烃系橡胶100质量份、氮吸附比表面积为70m2/g以上、150m2/g以下的二氧化硅30~70质量份、有机硅烷耦合剂1~15质量份、及有机酸钴的涂敷橡胶组合物组成。在本发明中最好进一步形成有用于将该钢丝帘线的缓冲层切边被覆的边带状橡胶(9)。
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公开(公告)号:CN101346425B
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN200680049244.2
申请日:2006-12-07
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C1/0025 , B60C13/002 , C08C19/06 , C08J3/226 , C08J2407/00 , C08J2415/00 , C08K3/36 , C08K5/0016 , C08K5/103 , C08K5/54 , C08L7/00 , C08L15/00 , C08L2666/08
Abstract: 本发明涉及侧壁用橡胶组合物及其制造方法,该侧壁用橡胶组合物考虑到环境问题和可以应对未来的石油供给量的减少,此外,还可不令硬度上升、可均衡提升撕裂强度和抗挠曲龟裂增长性的侧壁,其特征是,含有作为基准的100重量份的含有30~80重量%的天然橡胶和20~70重量%的环氧化天然橡胶的橡胶成分、15~60重量份的二氧化硅、以及2~20重量份的具有双键的增塑剂。
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公开(公告)号:CN100503706C
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200610164007.2
申请日:2006-11-23
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供了一种轮胎侧壁用橡胶组合物,有利于生态保护,并且能够为将来石油供应量的下降做准备,此外,通过提高石油以外资源的量,该橡胶组合物还可以保持硬度并且具有出色的抗开裂性和耐挠曲裂纹生长性。一种轮胎侧壁用橡胶组合物,以100重量份的含有至少30wt%的天然橡胶和至多70wt%的环氧天然橡胶的橡胶组分为基准,含有0.1~10重量份的平均颗粒尺寸至多为200nm的氧化锌。
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公开(公告)号:CN101049794A
公开(公告)日:2007-10-10
申请号:CN200710096811.6
申请日:2007-04-03
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/08
CPC classification number: B60C19/08 , C08K3/04 , C08K2201/001 , C08L21/00 , C08L71/00 , Y10S152/02 , C08L2666/14
Abstract: 提供降低电阻、提升使用时安全性的充气轮胎。所述充气轮胎(1)至少具备有胎面(2)、胎侧(3)、胎圈(4)、从胎面(2)经过胎侧(3)到达胎圈(4)的胎体(5),胎体(5)的轮胎径向外侧设置有缓冲层。分别形成胎面(2)、胎侧(3)、缓冲层(4)以及胎体(5)的胎面胶、胎侧胶、缓冲层橡胶以及胎体橡胶的体积固有电阻均在1×1012Ω·cm以上。在构成胎体(5)的胎体帘布层和胎侧胶之间形成有体积固有电阻小于1×1011Ω·cm的导电层(9),具有露出于轮胎表面的部分。设置有与导电层(9)的露出部的至少一部分、和胎面(2)与路面的接地面区域的至少一部分相接的胶浆层(10)。
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公开(公告)号:CN1990624A
公开(公告)日:2007-07-04
申请号:CN200610167572.4
申请日:2006-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: C09D121/00 , C08K5/54 , B05D7/20 , C08K3/22 , C08K3/06
Abstract: 提供了一种用于涂覆钢制帘线的橡胶组合物,其加工性能、耐久性和粘合情况能够以较好的平衡的方式得到改善,以及一种使用了该橡胶组合物的轮胎。该用于涂覆钢制帘线的橡胶组合物,以100重量份的橡胶组分为基准,包含40~70重量份的氮吸附比表面积为100~200m2/g的二氧化硅、1~15重量份的硅烷偶联剂、12~20重量份的氧化锌、3.5~5重量份的硫和换算成金属钴的量为0.05~0.3重量份的有机钴,以及一种使用该橡胶组合物制备的轮胎。
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公开(公告)号:CN1990284A
公开(公告)日:2007-07-04
申请号:CN200610168219.8
申请日:2006-12-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/08
CPC classification number: B60C19/08 , B29D2030/526 , Y10S152/02 , Y10T152/10828
Abstract: 一种充气轮胎,其具有通过胎侧部分从轮辋接触表面位置连续延伸到接地表面位置的导电通道,其中胎侧橡胶是高性能橡胶复合物且几乎绝缘,其体积电阻率不低于1×108欧姆厘米。所述导电通道包括由体积电阻率不大于1×107欧姆厘米的导电橡胶制造的螺旋状通道。所述螺旋状通道位于胎侧橡胶轴向内侧并围绕轮胎旋转轴螺旋延伸。优选胎面胶、压紧橡胶和胎体挂胶也是几乎绝缘的高性能橡胶复合物。
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公开(公告)号:CN1919909A
公开(公告)日:2007-02-28
申请号:CN200610126111.2
申请日:2006-08-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/0025 , C08C19/06 , C08K3/36 , C08K5/5419 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08L15/00 , C08L21/00 , C08L2666/08
Abstract: 提供了一种侧壁用橡胶组合物,其增加了非石油资源的含量比以使轮胎具有生态性,从而作为应付将来的石油供给下降的措施,并且进一步具有出色的抗挠裂性和强度。一种侧壁用橡胶组合物,以100重量份的橡胶组分为基准,含有20~60重量份的二氧化硅;并且以100重量份的二氧化硅为基准,含有的4~16重量份的硅烷化合物,其中所述橡胶组分包含40~80wt%的天然橡胶和60~20wt%的丁二烯橡胶、丁苯橡胶与环氧化天然橡胶中的至少一种,所述硅烷化合物由下述公式表示:Xn-Si-Y4-n(其中X代表乙氧基或甲氧基,而Y代表苯基或烷基)。
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公开(公告)号:CN1990284B
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN200610168219.8
申请日:2006-12-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/08
CPC classification number: B60C19/08 , B29D2030/526 , Y10S152/02 , Y10T152/10828
Abstract: 一种充气轮胎,其具有通过胎侧部分从轮辋接触表面位置连续延伸到接地表面位置的导电通道,其中胎侧橡胶是高性能橡胶复合物且几乎绝缘,其体积电阻率不低于1×108欧姆厘米。所述导电通道包括由体积电阻率不大于1×107欧姆厘米的导电橡胶制造的螺旋状通道。所述螺旋状通道位于胎侧橡胶轴向内侧并围绕轮胎旋转轴螺旋延伸。优选胎面胶、压紧橡胶和胎体挂胶也是几乎绝缘的高性能橡胶复合物。
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公开(公告)号:CN100480070C
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200710096811.6
申请日:2007-04-03
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/08
CPC classification number: B60C19/08 , C08K3/04 , C08K2201/001 , C08L21/00 , C08L71/00 , Y10S152/02 , C08L2666/14
Abstract: 提供降低电阻、提升使用时安全性的充气轮胎。所述充气轮胎(1)至少具备有胎面(2)、胎侧(3)、胎圈(4)、从胎面(2)经过胎侧(3)到达胎圈(4)的胎体(5),胎体(5)的轮胎径向外侧设置有缓冲层。分别形成胎面(2)、胎侧(3)、缓冲层(4)以及胎体(5)的胎面胶、胎侧胶、缓冲层橡胶以及胎体橡胶的体积固有电阻均在1×1012Ω·cm以上。在构成胎体(5)的胎体帘布层和胎侧胶之间形成有体积固有电阻小于1×1011Ω·cm的导电层(9),具有露出于轮胎表面的部分。设置有与导电层(9)的露出部的至少一部分和胎面(2)与路面的接地面区域的至少一部分相接的胶浆层(10)。
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