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公开(公告)号：CN117738552A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311219364.4
申请日：2023-09-20
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车门致动装置，具有：致动面；传感器，尤其感应式传感器或开关；以及用于将用户施加到致动面上的压力转化为能够由传感器检测到的运动的机构，其中机构具有：第一构件或第一构件组，传感器至少部分地固定在该第一构件或该第一构件组上；以及传力元件，该传力元件可枢转地布置在第一构件或第一构件组上，并且能够在传感器未被传力元件触发的本位位置与传感器被传力元件触发的致动位置之间枢转，并且其中传力元件能够相对于致动装置运动，其中车门致动装置具有多个致动元件，该多个致动元件相对于传力元件布置，使得这些致动元件中的至少一个致动元件相对于传力元件的运动足以使传力元件从其本位位置转移到其致动位置。
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公开(公告)号：CN116710327A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202280009874.6
申请日：2022-01-26
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 一种用于为车辆部件(2)提供相对于车身部件(100)的紧固可能性的组件(1)。该组件(1)特别地被设计为扭转夹具，并且包括连接元件(3)和固位元件(4)。该组件(1)可从预组装或交付状态转换为预固定状态，其中，为了将该组件(1)从其预组装或交付状态转换为其预固定状态，在该固位元件(4)上施加扭矩，其方式为，该固位元件(4)相对于该连接元件(3)扭转，以便使得该固位元件(4)的固位区域(7)能够穿过该车身部件(100)的紧固开口(101)。
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公开(公告)号：CN116498167A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310097569.3
申请日：2023-01-19
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车门把手组件、尤其内门把手组件的操纵部分(1)，其中操纵部分(1)具有通过共注射成型形成的、带有芯部(9)和外层(10)的载体部分(4)以及与载体部分(4)尤其一体连接的装饰部分(5)，其中操纵部分(1)是以多组分注塑成型方法、尤其以三组分注塑成型工艺制造的。
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公开(公告)号：CN113700398B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111042384.X
申请日：2017-03-01
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机动车的侧门(100)，其中所述侧门具有：用于门锁的门锁致动器(1)，并且其中所述门锁致动器(1)具有枢转杆(30)，所述枢转杆可围绕活节(21)的旋转轴线(21.1)枢转，其中所述枢转杆(30)具有用于所述门锁的机械致动装置(140)的耦连部段(33)，在安装状态下所述机械致动装置(140)耦连到所述耦连部段上；门把手，优选地具有一个或多个紧固区域(132.1、132.2)并且具有能够用手从其后面抓握的至少一个抓握区域(131)，所述抓握区域(131)具有轴向延展部(131a)。本发明还涉及一种用于机动车的侧门(100)的模块，所述模块由门锁致动器(1)和门把手组成，本发明还涉及一种将这种模块用于机动车的侧门(100)的用途。
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公开(公告)号：CN113700398A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111042384.X
申请日：2017-03-01
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机动车的侧门(100)，其中所述侧门具有：用于门锁的门锁致动器(1)，并且其中所述门锁致动器(1)具有枢转杆(30)，所述枢转杆可围绕活节(21)的旋转轴线(21.1)枢转，其中所述枢转杆(30)具有用于所述门锁的机械致动装置(140)的耦连部段(33)，在安装状态下所述机械致动装置(140)耦连到所述耦连部段上；门把手，优选地具有一个或多个紧固区域(132.1、132.2)并且具有能够用手从其后面抓握的至少一个抓握区域(131)，所述抓握区域(131)具有轴向延展部(131a)。本发明还涉及一种用于机动车的侧门(100)的模块，所述模块由门锁致动器(1)和门把手组成，本发明还涉及一种将这种模块用于机动车的侧门(100)的用途。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109469417B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201810972642.6
申请日：2018-08-24
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
Abstract: 本发明公开一种机动车车门，具有机动车车门的门锁的致动装置，致动装置具有可由一只手握持的把手部分，把手部分可通过机构从息止位置移动到准备位置中，并且把手部分可从准备位置开始手动移动到致动位置中，致动装置被配置成如果把手部分到达或已到达致动位置则致动门锁，致动装置具有用于减小把手部分的横向游隙的构件，并且，通过用于减小横向游隙的构件，准备位置中的横向游隙相比息止位置与准备位置之间的位置中的横向游隙减小，用于减小把手部分的横向游隙的构件被配置成如果把手部分从准备位置移动到致动位置中，则再次完全或部分地取消准备位置中的横向游隙的减小。本发明还公开前述机动车车门的致动装置。
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公开(公告)号：CN107152207B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201710116289.7
申请日：2017-03-01
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机动车的侧门(100)，其中所述侧门具有：用于门锁的门锁致动器(1)，其中所述门锁致动器(1)优选是内门致动器，并且其中所述门锁致动器(1)具有枢转杆(30)，所述枢转杆可围绕活节(21)的旋转轴线(21.1)枢转，其中所述枢转杆(30)具有用于所述门锁的机械致动装置(140)的耦连部段(33)，在安装状态下所述机械致动装置(140)耦连到所述耦连部段上；内门拉手(130)，优选地具有一个或多个紧固区域(132.1、132.2)并且具有能够用手从其后面抓握的至少一个抓握区域(131)，所述抓握区域(131)具有轴向延展部(131a)；其中，所述枢转杆(30)优选地整合到所述门拉手(130)的所述抓握区域(131)中，其中所述旋转轴线(21.1)优选地基本上横向于所述轴向延展部(131a)取向。本发明还涉及一种用于机动车的侧门(100)的模块，所述模块由门锁致动器(1)和内门拉手(130)组成，本发明还涉及一种将这种模块用于机动车的侧门(100)的用途。
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公开(公告)号：CN113228215A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201980069473.8
申请日：2019-10-22
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
Abstract: 一种用于车门或翻板的信号发生器、特别是打开开关，所述信号发生器包括致动器、特别是能够由操作人员手动致动和/或抓握的致动器；所述信号发生器进一步包括具有开关(22)的插头壳体(14)，所述开关被接纳在所述插头壳体内或布置在其上，并且所述开关具有形成部分的插头连接的电接触部(20)；并且所述信号发生器包括具有所述致动器(30)的致动器壳体(12)，所述致动器可移动地安装在所述致动器壳体(12)上并且作用于所述开关(22)，所述致动器壳体(12)与所述插头壳体(14)相对于彼此位置固定，其中所述电接触部(20)通过插入导体电连接至所述开关(22)。
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公开(公告)号：CN107820529A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201680018852.0
申请日：2016-03-24
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
Inventor： 索尔特·威尔克
Abstract: 一种用于机动车辆的枢转装置(1)，其具有保持器(50)和通过铰接安装件(31)安装在保持器(50)上的枢转体(10)，以便能够围绕枢转轴线(12)枢转，其中枢转体(10)和保持器(50)通过铰接安装件(31)的至少两个铰接元件(33.1、33.2、34.1、34.2)之间的卡扣紧固件在铰接安装件(31)上保持在一起，并且枢转装置(1)具有阻挡元件(40)，其中在所述枢转体(10)相对于所述保持器(50)的至少一个第一角度位置可以关闭或释放所述卡扣紧固件，以及通过由所述阻挡元件(40)以形状配合的方式阻挡所述两个铰接元件(33.1、33.2、34.1、34.2)的相对运动，在至少一个第二角度位置处阻挡所述卡扣紧固件的闭合或释放，所述相对运动是释放所述卡扣紧固件所必需的。这种枢转装置在机动车辆中的用途。
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公开(公告)号：CN118423649A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410103506.9
申请日：2024-01-24
Applicant: 伊利诺斯工具制品有限公司
IPC: F21V19/00 , F21V7/04 , F21V33/00 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种照明模块，用于尤其选择性地或按照需要照明或照亮车辆部件(1)的区域。照明模块具有带至少一个发光器件(5)的发光器件载体(4)，该至少一个发光器件被设计成用于朝向第一球面角范围发射光。照明模块还具有散射和/或反射体(6)，该散射和/或反射体至少部分或局部地相对于发光器件载体(4)布置，并被布置成使得由该至少一个发光器件(5)发射的光的至少一部分向第二球面角区域偏转。尤其在此提出，散射和/或反射体(6)具有至少75％、优选至少85％且更优选至少95％的反射度。
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