一种起重机三角架的回收装置

    公开(公告)号:CN110745717B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN201911033475.X

    申请日:2019-10-28

    Abstract: 一种起重机三角架的回收装置,包括吊臂、三角架、旋转台、变幅钢丝绳和绞车;所述旋转台的后侧对应后拉杆位置设有竖直设置的导向槽,所述第二铰接座设在导向槽的前侧,所述导向槽的上端设有向前倾斜设置的引导槽,所述后拉杆的下端位于引导槽的一端,所述引导槽的另一端与所述导向槽对接,所述导向槽的下端设有回收固定孔。取出后拉杆上的铰接轴;启动绞车放绳,三角架在重力作用下具有向后倾倒的趋势,绞车慢慢放绳,三角架慢慢向后倾倒,三角架在向后倾倒的过程中,后拉杆通过引导槽滑入后方的导向槽内并沿导向槽下滑;当后拉杆的角铰接孔与导向槽上的回收固定孔对准后,插入固定销将后拉杆的位置锁住即可。

    一种应急操作系统
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112209274B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202011295137.6

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明提供一种应急操作系统,包括220V交流电源与应急系统,应急系统与220V交流电源电性连接,应急系统包括电控系统、液控系统和应急电机;电控系统包括主电路、控制电路、电磁换向阀和驱潮电路,主电路一端电性连接220V交流电源,另一端电性连接应急电机,控制电路电性连接在主电路上,驱潮电路并联电性连接在控制电路上;液控系统包括液压主系统和液压应急系统,液压主系统包括绞车、液压刹车、液压马达、梭阀、平衡阀、第一换向阀、第二换向阀、第一球阀、起升油路AWA口、下降油路AWB口、油箱油口和刹车油路EMP口;液压应急系统包括溢流阀和电磁换向阀。本发明具有应急操作时不需要变压的,应急操作安全稳定的优点。

    一种保护绞车的液压系统的控制方法

    公开(公告)号:CN114212719B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202111432074.9

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明提供一种保护绞车的液压系统的控制方法,具体步骤包括:S1多路阀向输出阀组输送液压油进行绞车的起升动作;S2当绞车达到起升上限位时;S2.1滚轮换向阀换向,使得滚轮换向阀的P端连通B端;S2.2调节梭阀的第二端打开;S2.3液压油通过调节梭阀的第一端流向液控换向阀的控制端口控制液控换向阀换向;S2.4流向输出阀组的液压油通过液控换向阀流回油箱进行卸油;S2.5绞车停止起升动作;S3当绞车起升超过超载顺序阀预先设定的压力值时;S3.1超载顺序阀启动,调节梭阀的第三端打开;S3.2液压油通过调节梭阀的第一端流向液控换向阀的控制端口控制液控换向阀换向;S3.3流向输出阀组的液压油通过液控换向阀流回油箱进行卸油;S3.4绞车停止起升动作。

    一种绞车阻尼控制液压系统的控制方法

    公开(公告)号:CN114212718B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202111321983.5

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本发明提供一种绞车阻尼控制液压系统的控制方法,包括锚机、用于驱动锚机转动的电机和为锚机提供阻尼阻力的阻尼绞车;阻尼绞车的输出端与锚机传动连接;阻尼绞车包括用于输出阻尼阻力的双向液压马达、液压系统和油箱,双向液压马达包括第一油口、第二油口和回油口,双向液压马达的第一油口和第二油口分别连接液压系统,双向液压马达的回油口连接油箱;所述双向液压马达为双向液压马达,液压系统连接油箱;液压系统包括液压泵、第一单向阀、第二单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、常开设置的电磁球阀和第三溢流阀;本发明具有在锚机高速放缆时为锚机提供恒定的阻力的优点。

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