公开(公告)号：CN119269644A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411272102.9

申请日：2024-09-11

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 袁旻忞 ,  路可欣 ,  尚晓东 ,  王彦琴 ,  黄述芳

IPC: G01N29/11

Abstract: 本发明公开了一种声屏障材料降噪系数的测试方法，包括如下步骤：将降噪材料制作成的板状测试件放入混响室内；测量不同频段下的吸声系数αs并绘制吸声系数曲线图，确定降噪材料的最大吸声系数αmax；根据吸声系数曲线图确定最大吸声系数的一半αmax/2对应的最小频率fmin和最大频率fmax，根据fmin和fmax确定频带Δf＝[fmin,fmax]；根据交通噪声频带ΔfT并确定交通噪声频带宽度Card(ΔfT)，确定材料有效吸声频带Δf∩ΔfT，并确定有效吸声频带宽度Card(Δf∩ΔfT)，进而确定材料在交通噪声应用中的降噪系数ε。本发明的声屏障材料降噪系数的测试方法，具有能够通过降噪系数评价指标对声屏障的降噪性能进行分析和评价、准确反映材料的吸声特性和效果等优点。

公开(公告)号：CN116562695A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310529991.1

申请日：2023-05-11

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 路可欣 ,  袁旻忞 ,  尚晓东 ,  黄述芳 ,  王彦琴

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供了一种用于声屏障选型设计的适用性评估方法，包括：(1)确定出公路声屏障评价指标；(2)基于G1法，计算各个指标的组合权重；(3)基于可拓物元理论，构建关联函数，分别计算各类型声屏障的综合关联度，选择最优的声屏障类型。本发明构建关联函数计算关联度，将定性概念进行量化，从而解决评价声屏障适用性中面临的多指标不相容问题。本发明能够充分考虑各项评价维度以及各项可测度指标的信息，消解评价的主观性与不确定性，使指标层元素进行科学赋权；本发明从量化角度解决具有不确定性的多因素方案遴选问题，客观反映待评价对象的总体情况，最大限度体现数据本身属性及关联性。

公开(公告)号：CN221702158U

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202322814924.2

申请日：2023-10-19

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 尚晓东 ,  赵溦 ,  路可欣 ,  王彦琴

IPC: E01F8/00

Abstract: 本实用新型公开了一种可通风的吸声体，包括结构框架、若干弧形吸声板和若干固定件；所述弧形吸声板包括面板、中隔板、上下封板、吸声材料；所述中隔板的两侧分别设有一个所述面板，所述中隔板、所述面板的上下两端分别与所述上下封板通过所述固定件连接；且所述中隔板、所述面板及所述上下封板形成的空腔内填充所述吸声材料；其中，多组所述弧形吸声板等距排列在结构框架上，且所述弧形吸声板的左右两端分别与所述结构框架通过所述固定件连接；而相邻所述弧形吸声板之间的间隙形成通风道。本实用新型提供的可通风的吸声体应用于自然通风口上，通过通风道和弧形吸声板配合的方式，起到减少通风口漏声降噪损失，达到通风隔声的效果。

公开(公告)号：CN221169024U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202322785723.4

申请日：2023-10-17

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 尚晓东 ,  刘欢 ,  路可欣

IPC: E04H17/22 ,  E04B1/86

Abstract: 本实用新型公开了一种移动式隔音降噪的声屏障，包括多个依次相连接的单体屏障，多个单体屏障依次连接构成整体的墙体式的声屏障；所述单体屏障包括基础箱、固定件、屏障板和屏障板连接件；所述基础箱包括箱体和侧封板；所述箱体的两侧为侧面开口部，所述侧封板盖在侧面开口部上，通过固定件将侧封板紧固于所述箱体上并将箱体从两个侧面封闭；所述箱体的顶部为上开口部，所述屏障连接件设置于所述上开口部处，并通过固定件连接在所述上开口部；屏障板固定设置于所述屏障连接件上。本实用新型的移动式隔音降噪的声屏障，具有施工安装便捷、污染小及建造与养护成本低等优点。

公开(公告)号：CN218466378U

公开(公告)日：2023-02-10

申请号：CN202222700827.6

申请日：2022-10-14

Applicant: 三明莆炎高速公路有限责任公司 ,  交通运输部公路科学研究所

Inventor： 杨睿 ,  林峰 ,  夏立爽 ,  邵社刚 ,  路可欣 ,  尚晓东 ,  袁旻忞

IPC: E01F8/00 ,  E01D19/00 ,  E01D101/30 ,  E01D101/34 ,  E01D101/40

Abstract: 本实用新型提供了一种声屏障缝隙密封条及桥梁声屏障装置，所述声屏障缝隙密封条包括：承托件，所述承托件包括承托板，在所述承托板的一对相背的板面上分别设置有挡板和第一连接板，所述挡板垂直于所在板面，所述第一连接板相对于所在板面倾斜设置；密封橡胶管，所述密封橡胶管为中空管体，在所述密封橡胶管的外壁面上成型有第二连接板，所述第一连接板的一侧板面与所述第二连接板的一侧板面相贴合，且所述第一连接板与所述第二连接板固定连接。本实用新型所述的声屏障缝隙密封条，易于固定安装，可以起到缝隙有效封闭，还可起到对屏体减震的双重作用。

公开(公告)号：CN220932191U

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202322587478.6

申请日：2023-09-22

Applicant: 中公高远(北京)汽车检测技术有限公司 ,  交通运输部公路科学研究所

Inventor： 叶慧海 ,  邵社刚 ,  袁旻忞 ,  路可欣 ,  赵侃 ,  王彦琴 ,  石则强 ,  曹宁

IPC: G01H17/00 ,  B60R11/02 ,  B60N2/879

Abstract: 本实用新型公开了一种营运客车车舱内声压级检测系统，包括多个拾音器、拾音器固定装置、数据采集卡和控制计算机；每个拾音器均与数据采集卡相连接；数据采集卡与控制计算机相连接；多个拾音器分布在客车内部；将客车内部空间分为驾驶区和乘客区；乘客区分为乘客区前部、中部和后部；多个拾音器中的每一个拾音器，分别设置在驾驶区、乘客区前、中和后部；驾驶区、乘客区前、中和后部中分别设置有至少一排座椅；拾音器设置于座椅顶部的头枕上；拾音器通过拾音器固定装置设置于座椅头枕上。本实用新型的营运客车车舱内声压级检测系统，具有能够对车舱内声压级进行全面检测、测量精度高、避免车内拾音器测量过程中的晃动而影响测量效果等优点。

公开(公告)号：CN218466375U

公开(公告)日：2023-02-10

申请号：CN202222677984.X

申请日：2022-10-12

Applicant: 三明莆炎高速公路有限责任公司 ,  交通运输部公路科学研究所

Inventor： 袁川峰 ,  路可欣 ,  吴雨润 ,  蒋海峰 ,  王丹 ,  尚晓东 ,  袁旻忞

IPC: E01F8/00

Abstract: 本实用新型提供了一种屏体固定件及具有所述屏体固定件的插板式声屏障，所述屏体固定件包括：弹簧钢片，所述弹簧钢片呈弯曲成U形的钢片，在所述弹簧钢片相对的一对平行侧壁的内壁面上均设置有安装丝扣；在所述弹簧钢片的外壁面上设置有防脱落板，所述防脱落板沿所述弹簧钢片的外壁面向外延伸；调节丝杠，两端分别通过螺纹安装在两个所述安装丝扣内，在所述调节丝杠上套装有固定螺母。本实用新型所述的屏体固定件，形成以安装丝扣为圆点的受力面及以弯曲呈U形的弹簧钢片的两端为受力面的双受力面结构，有效起到分散屏体变形冲击作用，减少发生脱落现象。