公开(公告)号：CN117033991A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202310855009.X

申请日：2023-07-12

Applicant: 交控科技股份有限公司

Inventor： 岳勋 ,  楚柏青 ,  赵媛媛 ,  寇淋淋 ,  王璐 ,  马亮 ,  刘琦 ,  石慧 ,  郝敬荣 ,  周骞 ,  姜杉 ,  王伟 ,  张俊林 ,  盛旭标 ,  王思民 ,  毛文涛 ,  豆飞

IPC: G06F18/2135 ,  G01H17/00 ,  B61K9/12 ,  G06F18/15 ,  G06F18/22 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/048 ,  G06N3/084 ,  G06N3/088 ,  G06Q10/20 ,  G06Q50/26 ,  G06F123/02

Abstract: 本发明提供一种车轮退化状态评估方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：获取车轮的振动信号；将振动信号输入深度张量自编码网络，获得深度张量自编码网络输出的深度时序特征；基于深度时序特征，对车轮的退化状态进行评估；其中，深度张量自编码网络是基于深度自编码网络和张量分解模型构建的。本发明通过基于深度张量自编码网络进行深度时序特征的提取，由于深度张量自编码网络中的张量分解模型可以从振动信号中提取本质信息，从而可以规避不规则噪声的干扰，使得提取的深度时序特征能够反映车轮的退化趋势，进而可以基于深度时序特征对车轮的退化状态进行自适应的准确评估。

公开(公告)号：CN115661239A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211166713.6

申请日：2022-09-23

Applicant: 交控科技股份有限公司 ,  北京市地铁运营有限公司

Inventor： 豆飞 ,  楚柏青 ,  王伟 ,  魏运 ,  朱鸿涛 ,  宁尧 ,  刘洁 ,  张惠茹 ,  罗铭 ,  杜斌 ,  张俊林

IPC: G06T7/73 ,  G06V20/20 ,  G06V20/64

Abstract: 本申请提供一种基于增强现实的城市轨道交通乘客引导方法、设备、介质，该方法包括：获取乘客的真实场景数据；识别真实场景数据中的标志物；根据识别的标志物，在三维模型中进行定位；根据定位确定引导数据；向乘客展示引导数据。本申请提供的方法，根据真实场景数据中的标志物，在三维模型中进行定位；根据定位确定引导数据，并向乘客展示该引导数据，实现了AR技术在轨道交通领域的应用，促进了AR技术在轨道交通领域的发展。

公开(公告)号：CN114394131B

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202210091650.6

申请日：2022-01-26

Applicant: 交控科技股份有限公司 ,  北京市地铁运营有限公司

Inventor： 楚柏青 ,  魏运 ,  李玉杰 ,  朱鸿涛 ,  奚佳毅 ,  谢莎婷 ,  白文飞 ,  赵丽媛 ,  郜春海 ,  王伟 ,  肖骁 ,  罗铭 ,  张俊林 ,  刘超

IPC: B61L25/02

Abstract: 本申请实施例中提供了一种感知定位方法、装置、计算机设备及可读存储介质，包括：首先接收智能鹰眼单元发送的待定位置信息；然后计算与智能鹰眼单元的延迟时间；最终根据延迟时间对待定位置信息进行延时位置补偿，得到当前位置信息，如此设计，无需布置定位辅助设，仅利用位于列车的智能防护单元和智能鹰眼单元即可实现对列车位置的连续校准，降低了施工成本以及后期维护成本。

公开(公告)号：CN114490740A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210091841.2

申请日：2022-01-26

Applicant: 交控科技股份有限公司 ,  北京市地铁运营有限公司

Inventor： 徐会杰 ,  郜春海 ,  楚柏青 ,  魏运 ,  苗东博 ,  白文飞 ,  吴雁军 ,  豆飞 ,  赵华伟 ,  王伟 ,  肖骁 ,  罗铭 ,  张蕾 ,  张俊林 ,  刘超

IPC: G06F16/2453 ,  G06F16/33

Abstract: 本申请实施例中提供了一种数据采集平台、系统及方法，涉及数据采集技术领域。数据采集平台包括：元数据主题注册模块，用于在第一业务平台未接入数据采集平台的情况下，对第一业务平台进行元数据注册；配置管理模块，用于对第一业务平台进行数据属性配置，根据数据属性配置生成采集任务；采集模块，用于在至少两个第二业务平台接入数据采集平台且采集任务中存在与至少两个第二业务平台对应的至少两个目标采集任务的情况下，加载至少两个微服务，并通过至少两个微服务根据至少两个目标采集任务的数据属性，对至少两个第二业务平台进行数据采集。采用本申请中的方案，提高了数据采集的效率。

公开(公告)号：CN114394131A

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202210091650.6

申请日：2022-01-26

Applicant: 交控科技股份有限公司 ,  北京市地铁运营有限公司

Inventor： 楚柏青 ,  魏运 ,  李玉杰 ,  朱鸿涛 ,  奚佳毅 ,  谢莎婷 ,  白文飞 ,  赵丽媛 ,  郜春海 ,  王伟 ,  肖骁 ,  罗铭 ,  张俊林 ,  刘超

IPC: B61L25/02

Abstract: 本申请实施例中提供了一种感知定位方法、装置、计算机设备及可读存储介质，包括：首先接收智能鹰眼单元发送的待定位置信息；然后计算与智能鹰眼单元的延迟时间；最终根据延迟时间对待定位置信息进行延时位置补偿，得到当前位置信息，如此设计，无需布置定位辅助设，仅利用位于列车的智能防护单元和智能鹰眼单元即可实现对列车位置的连续校准，降低了施工成本以及后期维护成本。