一种异形精密金属件铸造加工工艺

    公开(公告)号:CN118455939A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410639889.1

    申请日:2024-05-22

    发明人: 汪涛

    IPC分类号: B23P15/00 B23P15/14

    摘要: 本发明公开了一种异形精密金属件铸造加工工艺,本发明涉及金属零部件加工技术领域。由加工座、自移位机构与变径式铣削部配合完成异形精密金属件铸造加工工艺,加工座上部安装有自移位机构,自移位机构前部安装有用于根据汽车拨叉金属件上不同位置铣削孔径快速调整适配的变径式铣削部,变径式铣削部包括设置于自移位机构前部的轴套、转动连接在轴套中的驱动轴、固定连接在驱动轴下端的框座、共同设置于驱动轴与杆套上以用于对杆套和滑杆锁止在一起的锁卡组件以及设置于驱动轴及杆套上以使杆套转动角度同步的同步组件,本发明能够根据不同规格汽车拨叉上的铣削孔快速调整,提高了适用性,加快对汽车拨叉的加工速度。

    一种新型车用拨叉轴
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211449618U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922241880.2

    申请日:2019-12-16

    IPC分类号: F16H63/32

    摘要: 本实用新型提供一种新型车用拨叉轴,包括拨叉本体,拨叉本体上设置拨叉孔,拨叉孔位于拨叉本体的上端;拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋,加强筋位于拨叉孔的两侧,加强筋包括导向筋和支撑筋,导向筋连接于拨叉孔的外侧壁,支撑筋连接导向筋和拨叉本体,导向筋沿竖直方向所设置,支撑筋与导向筋呈钝角布设且支撑筋朝向于叉臂所延伸,设置于拨叉孔两侧的导向筋相平行;拨叉本体的下端设置叉臂,两个叉臂分别设置于拨叉本体的两侧并沿相同方向所延伸,由所设置的导向筋保证拨叉沿轴线方向所移动,保证拨叉的移动直线度,再者,所设置的加强筋可提高拨叉本体的支撑强度,保证拨叉换挡工作的稳定性。

    一种车用换挡拨叉
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211315077U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201922241896.3

    申请日:2019-12-16

    IPC分类号: F16H63/32

    摘要: 本实用新型提供一种车用换挡拨叉,包括:拨叉本体,拨叉本体上设置拨叉孔,拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋,加强筋位于拨叉孔的两侧;拨叉本体的下端设置叉臂,叉臂的端部设置导滑组件,导滑组件包括支臂和设置在支臂上的翻边,支臂与叉臂的端部相连且与叉臂相垂直,支臂朝向于其对侧的叉臂所延伸设置,翻边与叉臂相垂直设置,翻边朝向于拨叉孔所延伸设置,支臂上设置滚轮,滚轮的转动轴线垂直于拨叉孔的轴线,由所设置的导滑组件可实现对拨叉的导向和限位,并防止拨叉从轴上脱落,保证拨叉的移动直线度和连接紧固性,滚轮可降低拨叉在移动过程中所受摩擦阻力,保证变速箱的换挡效率。

    一种汽车拨叉
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211175327U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201922265387.4

    申请日:2019-12-16

    IPC分类号: F16H63/32

    摘要: 本实用新型提供一种汽车拨叉,包括:拨叉本体,拨叉本体上设置拨叉孔,拨叉孔位于拨叉本体的上端;拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋,加强筋位于拨叉孔的两侧;拨叉本体的下端设置叉臂,两个叉臂分别设置于拨叉本体的两侧并沿相同方向所延伸;叉臂的端部设置导滑钩,导滑钩包括支臂和设置在支臂上的弯钩,支臂与叉臂的端部相连且与叉臂相垂直,支臂朝向于其对侧的叉臂所延伸设置,弯钩与叉臂相垂直设置,弯钩朝向于拨叉孔所延伸设置。由所设置的导滑钩可实现对拨叉的导向和限位,并防止拨叉从轴上脱落,保证拨叉的移动直线度和连接紧固性,保证变速箱的换挡效率。

    一种新型换挡拨叉轴
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211175324U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201922241879.X

    申请日:2019-12-16

    IPC分类号: F16H63/32

    摘要: 本实用新型提供一种新型换挡拨叉轴,包括:拨叉本体,拨叉本体上设置拨叉孔,拨叉孔位于拨叉本体的上端;拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋,加强筋位于拨叉孔的两侧;拨叉本体的下端设置叉臂,两个叉臂分别设置于拨叉本体的两侧并沿相同方向所延伸;拨叉本体的上方设置立杆,立杆沿竖直方向所设置,立杆的端部连接套环,套环与立杆固定相连,操作人员可通过工具连接至套环,通过滑动套环可实现拨叉的拆卸,无需手持拨叉即可实现拆卸操作,提高工作效率和安全性。

    一种气门摇臂
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211058878U

    公开(公告)日:2020-07-21

    申请号:CN201922126260.4

    申请日:2019-12-02

    IPC分类号: F01L1/18

    摘要: 本实用新型提供一种气门摇臂,包括:摇臂座、转轴和摇臂;转轴连接于摇臂座之间,摇臂与转轴转动连接,摇臂包括摇臂本体,摇臂本体上设置摇臂孔,摇臂孔与转轴装配连接,摇臂本体上相对于摇臂孔的中心轴线的两侧分别设置传动部和驱动部;驱动部与气门杆相连;传动部包括两个呈平行且间隔设置的肋板,肋板上设置转孔,传动部与滚子轴承相连,两个肋板的底部延伸设置夹板,夹板朝向摇臂的下方所延伸设置,夹板的平面与摇臂孔的轴线相垂直,由夹板可限制与传动部所连接的滚子轴承所抵接的凸轮在轴向上的移动,进而保证滚子轴承与凸轮连接的稳定性,防止凸轮在轴向上移动而影响与滚子轴承的接触面积,进而提高对发动机进、排气的控制稳定性。

    一种能保证连接的牢固性的车桥用支架

    公开(公告)号:CN221660508U

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202420158679.6

    申请日:2024-01-23

    IPC分类号: B60B35/00 B60G15/02

    摘要: 本实用新型涉及车桥支架技术领域,具体为一种能保证连接的牢固性的车桥用支架,包括车架装配梁和车桥主体,所述车桥主体位于车架装配梁正下方;所述车桥主体和车桥主体之间设置有阻尼组件,所述阻尼组件上端固定有装配上座,所述装配上座支撑在车架装配梁底部,所述装配上座上方装配有上座抱臂,所述阻尼组件下端固定有装配下座,所述装配下座下方装配有下座抱臂,所述装配下座和下座抱臂环抱装配在车桥主体外壁,所述上座抱臂和装配上座同样环抱装配在车架装配梁外壁,所述阻尼组件表面套设有弹簧,所述装配下座和装配上座之间还装配固定有辅助滑件和防脱拉簧。本实用新型便于在装配使用时对车桥和车架进行加强装配紧固,便于提高装配连接的牢固性。

    一种铸件生产加工用精细打磨装置

    公开(公告)号:CN220197235U

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202320777311.3

    申请日:2023-04-11

    摘要: 本实用新型公开了一种铸件生产加工用精细打磨装置,包括底座,所述底座的上方对应设置有顶板,所述顶板的上端一侧设有动力机构,所述动力机构上设有两个丝杠,两个丝杠上共同设有升降调节机构,所述升降调节机构上设有承载板,所述承载板的上端两侧共同设有左右调节机构,所述左右调节机构上设有承载圈,所述承载圈内设有打磨机构。本实用新型能够根据铸件所需打磨加工的厚度精准的调节打磨轮的高度,可以使铸件生产用加工打磨装置更加精细的对铸件进行打磨加工,同时可以根据铸件所需打磨的位置来左右调节打磨轮的位置,使铸件可以更加精细的被打磨加工,有效的提高了铸件的打磨加工效果。

    一种卡箍生产加工用防锈蚀处理装置

    公开(公告)号:CN220195222U

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202320838579.3

    申请日:2023-04-17

    IPC分类号: B05B13/02

    摘要: 本实用新型公开了一种卡箍生产加工用防锈蚀处理装置,包括喷涂机架,所述喷涂机架内安装有驱动组件,所述驱动组件上设有转动轴件,所述转动轴件的一端转动连接在喷涂机架内的一端侧壁上,所述喷涂机架内的一端侧壁上安装有控制组件,所述控制组件上设有两个套环件,两个套环件分别滑动套接在转动轴件的两端,所述转动轴件上开设有开口,所述开口内的两端均转动连接有抵触轮件,两个抵触轮件之间通过联动带传动连接。本实用新型能很好地适应不同直径的卡箍部件,能自动进行调控,能使卡箍部件自行进行转动,便于快速喷涂防锈蚀漆,提升喷涂防锈蚀漆的效率。

    一种汽车拨叉的结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215334392U

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202120759770.X

    申请日:2021-04-14

    IPC分类号: F16H63/32

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车拨叉的结构,包括拔叉,所述拔叉顶部的中间位置处设置有定位孔,所述定位孔的内部贯穿设置有与其相互配合的动杆,所述定位孔内部的顶部设置有固定组件,所述拔叉底部相互靠近的一侧皆设置有T型滑槽,两组所述T型滑槽的内部设置有与其相互配合的T型滑块;本实用新型通过插杆、弹簧、拔叉、定位孔、动杆、插槽、螺纹杆B、内螺纹套块、铰接杆、辅助插杆、限位杆、通槽和辅助插槽的相互配合,可方便操作人员快速对拔叉及其以上部件进行安装固定工作,以便降低操作人员安装步骤,同时通过该部件的一体设计还可防止固定部件的丢失,进而大大的提升了该装置的实用性和便捷性。