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公开(公告)号：CN215334344U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120758930.9
申请日：2021-04-14
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
IPC分类号： F16H57/031 , F16H57/02
摘要： 本实用新型公开了一种罩壳组件，包括底座，所述底座的顶部设置有支撑板顶部的中间设置有第一罩壳，所述支撑板底部的两端对称，所述支撑板底部的两侧对称设置有固定组件，所述第一罩壳的一侧设置有第二罩壳，所述底座一端的顶部和中间分别设置有锁紧螺栓；本实用新型通过插块、插槽、半弧形插孔、半弧形插杆、弹簧B、限位板A、连接杆、限位块、弹簧A、限位板B和限位槽的配合下，能够将罩壳的大小进行调节，使其每个罩壳之间都能够进行收纳，在进行存放和运输时，能够降低其占用的空间，进而在同样大小的空间内能够存放更多装置，当装置的一处出现损坏时，只需对损坏的位置进行更换，进而降低了维修的成本。
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公开(公告)号：CN211549797U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922125257.0
申请日：2019-12-02
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
IPC分类号： F01L1/18
摘要： 本实用新型提供一种进排气摇臂，包括：摇臂座、转轴和摇臂；转轴连接于摇臂座之间，摇臂包括摇臂本体，摇臂本体上设置摇臂孔，摇臂孔与转轴装配连接，摇臂本体上相对于摇臂孔的中心轴线的两侧分别设置传动部和驱动部，传动部包括两个呈平行且间隔设置的肋板，肋板的底部延伸设置夹板，夹板朝向摇臂的下方所延伸设置，两个夹板之间相对的表面上设置滚轮凹座，滚轮凹座内设置滚轮，滚轮的转动轴线为水平方向，由夹板可限制与传动部所连接的滚子轴承所抵接的凸轮在轴向上的移动，进而保证滚子轴承与凸轮连接的稳定性，使得凸轮自下而上经由滚轮装配至夹板之间，在肋板底部设置夹板的前提下可提高凸轮与摇臂总成的装配效率。
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公开(公告)号：CN211175326U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922248999.2
申请日：2019-12-16
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
IPC分类号： F16H63/32
摘要： 本实用新型提供一种汽车拨叉，包括：拨叉本体，拨叉本体上设置拨叉孔，拨叉孔位于拨叉本体的上端；拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋，加强筋位于拨叉孔的两侧；拨叉本体的下端设置叉臂，两个叉臂分别设置于拨叉本体的两侧并沿相同方向所延伸；拨叉本体上设置滑座，滑座位于两个叉臂之间，滑座的表面为平面且滑座上设置滚轮，滚轮可相对滑座所转动，滚轮的转动轴线与拨叉孔的轴线相垂直，由此，设置用于连接滚轮的滑座，可保证滚轮的连接和移动稳定性，通过所设置的滚轮可使得拨叉在轴向方向上进行稳定滑动，降低拨叉在轴上移动时所受摩擦力，提高变速箱的换挡效率。
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公开(公告)号：CN210858834U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922026591.0
申请日：2019-11-21
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
IPC分类号： F01L1/18
摘要： 本实用新型提供一种用于发动机摇臂传动的装置，包括：摇臂座、转轴和摇臂；转轴连接于摇臂座之间，摇臂与转轴转动连接，摇臂可相对转轴所转动；摇臂包括摇臂本体，摇臂本体上设置摇臂孔，摇臂孔与转轴装配连接，摇臂孔的端部设置台阶孔，台阶孔用容纳套设于转轴上的弹簧的端部，摇臂本体上相对于摇臂孔的中心轴线的两侧分别设置传动部和驱动部；驱动部与气门杆相连；传动部包括两个呈平行且间隔设置的肋板，肋板上设置转孔，传动部与滚子轴承相连，所设置的台阶孔可将套设于转轴上的弹簧的端部进行容纳，由凸块抵接于弹簧的端部。无需在转轴上套设抵接于摇臂端面的止挡垫片即可装配弹簧，简化装配操作降低生产成本并提高摇臂总成的可靠性。
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公开(公告)号：CN211449618U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922241880.2
申请日：2019-12-16
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
IPC分类号： F16H63/32
摘要： 本实用新型提供一种新型车用拨叉轴，包括拨叉本体，拨叉本体上设置拨叉孔，拨叉孔位于拨叉本体的上端；拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋，加强筋位于拨叉孔的两侧，加强筋包括导向筋和支撑筋，导向筋连接于拨叉孔的外侧壁，支撑筋连接导向筋和拨叉本体，导向筋沿竖直方向所设置，支撑筋与导向筋呈钝角布设且支撑筋朝向于叉臂所延伸，设置于拨叉孔两侧的导向筋相平行；拨叉本体的下端设置叉臂，两个叉臂分别设置于拨叉本体的两侧并沿相同方向所延伸，由所设置的导向筋保证拨叉沿轴线方向所移动，保证拨叉的移动直线度，再者，所设置的加强筋可提高拨叉本体的支撑强度，保证拨叉换挡工作的稳定性。
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公开(公告)号：CN211315077U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922241896.3
申请日：2019-12-16
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
IPC分类号： F16H63/32
摘要： 本实用新型提供一种车用换挡拨叉，包括：拨叉本体，拨叉本体上设置拨叉孔，拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋，加强筋位于拨叉孔的两侧；拨叉本体的下端设置叉臂，叉臂的端部设置导滑组件，导滑组件包括支臂和设置在支臂上的翻边，支臂与叉臂的端部相连且与叉臂相垂直，支臂朝向于其对侧的叉臂所延伸设置，翻边与叉臂相垂直设置，翻边朝向于拨叉孔所延伸设置，支臂上设置滚轮，滚轮的转动轴线垂直于拨叉孔的轴线，由所设置的导滑组件可实现对拨叉的导向和限位，并防止拨叉从轴上脱落，保证拨叉的移动直线度和连接紧固性，滚轮可降低拨叉在移动过程中所受摩擦阻力，保证变速箱的换挡效率。
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公开(公告)号：CN211175327U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922265387.4
申请日：2019-12-16
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
IPC分类号： F16H63/32
摘要： 本实用新型提供一种汽车拨叉，包括：拨叉本体，拨叉本体上设置拨叉孔，拨叉孔位于拨叉本体的上端；拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋，加强筋位于拨叉孔的两侧；拨叉本体的下端设置叉臂，两个叉臂分别设置于拨叉本体的两侧并沿相同方向所延伸；叉臂的端部设置导滑钩，导滑钩包括支臂和设置在支臂上的弯钩，支臂与叉臂的端部相连且与叉臂相垂直，支臂朝向于其对侧的叉臂所延伸设置，弯钩与叉臂相垂直设置，弯钩朝向于拨叉孔所延伸设置。由所设置的导滑钩可实现对拨叉的导向和限位，并防止拨叉从轴上脱落，保证拨叉的移动直线度和连接紧固性，保证变速箱的换挡效率。
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公开(公告)号：CN211175324U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922241879.X
申请日：2019-12-16
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
IPC分类号： F16H63/32
摘要： 本实用新型提供一种新型换挡拨叉轴，包括：拨叉本体，拨叉本体上设置拨叉孔，拨叉孔位于拨叉本体的上端；拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋，加强筋位于拨叉孔的两侧；拨叉本体的下端设置叉臂，两个叉臂分别设置于拨叉本体的两侧并沿相同方向所延伸；拨叉本体的上方设置立杆，立杆沿竖直方向所设置，立杆的端部连接套环，套环与立杆固定相连，操作人员可通过工具连接至套环，通过滑动套环可实现拨叉的拆卸，无需手持拨叉即可实现拆卸操作，提高工作效率和安全性。
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公开(公告)号：CN211058878U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201922126260.4
申请日：2019-12-02
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
IPC分类号： F01L1/18
摘要： 本实用新型提供一种气门摇臂，包括：摇臂座、转轴和摇臂；转轴连接于摇臂座之间，摇臂与转轴转动连接，摇臂包括摇臂本体，摇臂本体上设置摇臂孔，摇臂孔与转轴装配连接，摇臂本体上相对于摇臂孔的中心轴线的两侧分别设置传动部和驱动部；驱动部与气门杆相连；传动部包括两个呈平行且间隔设置的肋板，肋板上设置转孔，传动部与滚子轴承相连，两个肋板的底部延伸设置夹板，夹板朝向摇臂的下方所延伸设置，夹板的平面与摇臂孔的轴线相垂直，由夹板可限制与传动部所连接的滚子轴承所抵接的凸轮在轴向上的移动，进而保证滚子轴承与凸轮连接的稳定性，防止凸轮在轴向上移动而影响与滚子轴承的接触面积，进而提高对发动机进、排气的控制稳定性。
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公开(公告)号：CN214944472U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120759796.4
申请日：2021-04-14
申请人： 临清市新科精密机械有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种多功能的进排气摇臂，包括进排气摇臂本体，所述进排气摇臂本体的内部设置有转轴孔，所述进排气摇臂本体和转轴孔之间设置有滚子轴承，所述滚子轴承包括轴承内圈、轴承外圈和多个滚珠，多个所述滚珠均位于轴承内圈和轴承外圈之间，所述轴承外圈的外表面涂覆有散热涂层，所述进排气摇臂本体的内部开设有储油腔位于滚子轴承的正上方，所述储油腔与轴承外圈之间开设有出油孔，所述储油腔的内部固定连接有支撑架，所述支撑架的上方设置有T型导向杆。本实用新型增加了进排气摇臂的功能，使其能够进行自动润滑以减小运行过程中的磨损，同时散热效果好，提高了进排气摇臂的使用寿命。
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