一种汽车方向盘发泡成型模具

    公开(公告)号:CN116852630B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311118290.5

    申请日:2023-09-01

    Abstract: 本发明属于方向盘成型设备技术领域,且公开了一种汽车方向盘发泡成型模具,包括一号模板和二号模板,所述一号模板和二号模板的正面均开设有成型腔。本发明通过使得一号模板和二号模板靠近围成一个空腔,并在初始靠近时配合喷涂组件和开设的连通流道,在有限空腔中完成瞬间雾化喷涂,使得喷涂的雾化脱模剂流动逸散效率降低,从而同步完成一号模板和二号模板中成型腔内壁的快速喷涂附着脱模剂,且在喷涂后随着启动转动组件带动抽吸组件旋转抽吸空气,从在喷涂后将空腔中多余的脱模剂吸出,将悬浮在空腔中且多余的脱模剂吸出,避免脱模剂分量过多,从而实现发泡成型前的便捷处理,提高后续脱模效果,降低喷涂难度,综合提高最终成型效率。

    一种带有计数功能的方向盘

    公开(公告)号:CN114291162B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202111582774.6

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种带有计数功能的方向盘,包括方向盘主体和计数机构,方向盘主体的上方设有中心调节板,方向盘主体包括方向盘外圈、连接套环和三个连接杆,计数机构包括计数腔,计数腔的内腔设有第一转轴,第一转轴的外壁设有计数轮,计数轮的外壁设有三个弧形标识板,第一转轴的外壁设有三角形驱动块,其中一个连接杆的顶部设有驱动凸块。本发明利用计数轮、三个弧形标识板、三角形驱动块和驱动凸块的设置,在转动方向盘的过程中,方向盘的转动会通过驱动凸块带动三角形驱动块转动,此过程中计数轮一次转动三分之一圈,此时驾驶人员可通过计数轮上不同的弧形标识板来识别方向盘转了几圈,降低了驾驶汽车的繁琐度,提高了使用方向盘的便捷性。

    一种带有计数功能的方向盘

    公开(公告)号:CN114291162A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111582774.6

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种带有计数功能的方向盘,包括方向盘主体和计数机构,方向盘主体的上方设有中心调节板,方向盘主体包括方向盘外圈、连接套环和三个连接杆,计数机构包括计数腔,计数腔的内腔设有第一转轴,第一转轴的外壁设有计数轮,计数轮的外壁设有三个弧形标识板,第一转轴的外壁设有三角形驱动块,其中一个连接杆的顶部设有驱动凸块。本发明利用计数轮、三个弧形标识板、三角形驱动块和驱动凸块的设置,在转动方向盘的过程中,方向盘的转动会通过驱动凸块带动三角形驱动块转动,此过程中计数轮一次转动三分之一圈,此时驾驶人员可通过计数轮上不同的弧形标识板来识别方向盘转了几圈,降低了驾驶汽车的繁琐度,提高了使用方向盘的便捷性。

    一种汽车方向盘发泡成型模具

    公开(公告)号:CN116852630A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202311118290.5

    申请日:2023-09-01

    Abstract: 本发明属于方向盘成型设备技术领域,且公开了一种汽车方向盘发泡成型模具,包括一号模板和二号模板,所述一号模板和二号模板的正面均开设有成型腔。本发明通过使得一号模板和二号模板靠近围成一个空腔,并在初始靠近时配合喷涂组件和开设的连通流道,在有限空腔中完成瞬间雾化喷涂,使得喷涂的雾化脱模剂流动逸散效率降低,从而同步完成一号模板和二号模板中成型腔内壁的快速喷涂附着脱模剂,且在喷涂后随着启动转动组件带动抽吸组件旋转抽吸空气,从在喷涂后将空腔中多余的脱模剂吸出,将悬浮在空腔中且多余的脱模剂吸出,避免脱模剂分量过多,从而实现发泡成型前的便捷处理,提高后续脱模效果,降低喷涂难度,综合提高最终成型效率。

    一种显示屏拆装方便的方向盘

    公开(公告)号:CN114407794B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202111582673.9

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种显示屏拆装方便的方向盘,包括方向盘主体、安装机构和限位机构,方向盘主体的上方设置有安装盒,安装盒的顶端设置有显示屏,安装机构由连接块和定位杆组成,连接块的顶端与安装盒的底端固定连接,连接块的底端开设有卡槽,固定轴的一侧开设有定位孔,连接块的一侧开设有活动孔,限位机构由限位杆和两个限位孔组成,两个限位孔均开设于定位杆的顶端。本发明利用连接块、定位杆和限位杆的设置,通过定位杆贯穿活动孔插入定位孔中,使得固定轴稳定的插在卡槽中,再将限位杆插入对应的限位孔中,从而使得定位杆稳定的插在定位孔中,拆卸时只需依次拔出限位杆和定位杆即可,提高了显示屏拆装的便捷性。

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