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公开(公告)号:CN100372794C
公开(公告)日:2008-03-05
申请号:CN03812276.6
申请日:2003-05-15
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社东海理化电机制作所 , 旭硝子株式会社
CPC classification number: C03C17/007 , C03C2217/45 , C03C2217/475 , C03C2217/477 , C03C2217/71 , C03C2217/75 , C03C2217/77 , C03C2218/11 , C03C2218/113 , Y10T428/24355
Abstract: 本发明涉及高硬度、透明性优越、且能长期具有亲水性、防雾防污性、自洁性的金属氧化物薄膜及其制造方法,和具有该亲水性氧化物薄膜的亲水性反射镜。本发明的特征在于,在基材表面整体形成的金属氧化物薄膜的表面形状为,用原子间力显微镜测定的算术平均粗糙度Ra为4~8nm、最大粗糙度(最大凹凸差)Rz为40~70nm,十点平均粗糙度RzJIS为20~60nm,且凹凸的间距为10~300nm。这样表面形状的金属氧化物薄膜可用作亲水性反射镜,特别适合用作汽车的外反射镜使用。
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公开(公告)号:CN1656035A
公开(公告)日:2005-08-17
申请号:CN03812276.6
申请日:2003-05-15
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社东海理化电机制作所 , 旭硝子株式会社
CPC classification number: C03C17/007 , C03C2217/45 , C03C2217/475 , C03C2217/477 , C03C2217/71 , C03C2217/75 , C03C2217/77 , C03C2218/11 , C03C2218/113 , Y10T428/24355
Abstract: 本发明涉及高硬度、透明性优越、且能长期具有亲水性、防雾防污性、自洁性的金属氧化物薄膜及其制造方法,和具有该亲水性氧化物薄膜的亲水性反射镜。本发明的特征在于,在基材表面整体形成的金属氧化物薄膜的表面形状为,用原子间力显微镜测定的算术平均粗糙度Ra为4~8nm、最大粗糙度(最大凹凸差)Rz为40~70nm,十点平均粗糙度RzJIS为20~60nm,且凹凸的间距为10~300nm。这样表面形状的金属氧化物薄膜可用作亲水性反射镜,特别适合用作汽车的外反射镜使用。
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公开(公告)号:CN103890230A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201280053151.2
申请日:2012-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C23C18/12
CPC classification number: H01L31/18 , C23C18/1216 , C23C18/1245 , C23C18/1283 , H01L21/02422 , H01L21/02425 , H01L21/02554 , H01L21/02565 , H01L21/02628 , H01L31/0256 , H01L31/1832 , Y02E10/541 , Y02P70/521
Abstract: 制造ZnMgO膜的方法,该方法依次包括以下步骤:将锌材料和镁材料溶解在氨水溶液中,所述氨水溶液具有这样的温度:在该温度时,在纵轴表示锌离子浓度和镁离子浓度、横轴表示pH值的水溶液状态图中,由产生Zn(OH)2沉淀的区域和ZnO22-能够存在的区域所界定的线α位于比由镁离子能够存在的区域和产生Mg(OH)2沉淀的区域所界定的线β更低的pH值侧,以及,调节所述氨水溶液的pH值以及所述氨水溶液内的锌离子浓度和镁离子浓度,以获得位于线α和线β之间的区域内的状态;使所述氨水溶液的温度升高至一温度,在该温度时产生Zn(OH)2和Mg(OH)2沉淀;以及灼烧沉淀物。
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公开(公告)号:CN102459838A
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN201080026269.7
申请日:2010-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 酒井武信
CPC classification number: F02F1/24 , C25D11/08 , C25D11/10 , F02B23/00 , F02B2023/0609 , F02F1/00 , F02F3/10 , F02F3/14 , F05C2203/0869 , F05C2253/12 , Y10T29/49272
Abstract: 本发明的目的在于将低导热系数·低热容且没有剥离·脱落等的耐久性·可靠性优异的膜提供给发动机燃烧室以提高发动机的热效率。本发明提供一种发动机燃烧室结构及其制法,所述发动机燃烧室结构的特征在于,在发动机燃烧室的内表面形成膜厚为大于20μm且500μm以下并且空孔率为20%以上的阳极氧化皮膜。
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公开(公告)号:CN102459838B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201080026269.7
申请日:2010-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 酒井武信
CPC classification number: F02F1/24 , C25D11/08 , C25D11/10 , F02B23/00 , F02B2023/0609 , F02F1/00 , F02F3/10 , F02F3/14 , F05C2203/0869 , F05C2253/12 , Y10T29/49272
Abstract: 本发明的目的在于将低导热系数·低热容且没有剥离·脱落等的耐久性·可靠性优异的膜提供给发动机燃烧室以提高发动机的热效率。本发明提供一种发动机燃烧室结构及其制法,所述发动机燃烧室结构的特征在于,在发动机燃烧室的内表面形成膜厚为大于20μm且500μm以下并且空孔率为20%以上的阳极氧化皮膜。
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公开(公告)号:CN104039707A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201280063360.5
申请日:2012-11-30
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 一般财团法人日本精细陶瓷中心
IPC: C01G19/00 , H01L31/032
CPC classification number: H01L31/065 , C01G19/006 , C01P2002/72 , C01P2002/84 , H01L21/02557 , H01L21/02568 , H01L31/0326 , H01L31/068 , H01L31/0725 , H01L31/18 , Y02E10/50
Abstract: 本发明的主要目的在于提供带隙与现有的CZTS系化合物半导体不同的CZTS系化合物半导体和使用该半导体的光电转换元件。本发明涉及Cu的摩尔数的比例大于在构成Cu2ZnSnS4的Cu、Zn和Sn的合计摩尔数中Cu的摩尔数所占的比例的CZTS系化合物半导体,还涉及使用该CZTS系化合物半导体的光电转换元件。
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公开(公告)号:CN1435899A
公开(公告)日:2003-08-13
申请号:CN03102210.3
申请日:2003-01-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 酒井武信
IPC: H01L41/083 , H01L41/18
CPC classification number: H01L41/0471 , H01L41/0477 , H01L41/083
Abstract: 一种叠层式压电致动器,包括若干压电板和由电极材料组成的内电极层。压电板和同电极层交替叠加。电极材料包括一种金属组分和一种导电氧化物。当将氧离子作为载体工作的导电氧化物加到电极材料中时,氧从内电极层供给到正工作的压电板中。结果,阻止压电板品质变差。
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