公开(公告)号：CN101832194A

公开(公告)日：2010-09-15

申请号：CN201010128510.9

申请日：2006-07-06

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  帝国活塞环株式会社 ,  帝伯工业股份公司

Inventor： 高见俊裕 ,  堀弘平 ,  塚原猛 ,  宫本典孝 ,  平野雅挥 ,  太田行纪 ,  山田里志 ,  柴田幸兵 ,  加藤功 ,  成濑芳夫 ,  斋藤仪一郎 ,  堀米正巳 ,  佐藤乔

IPC: F02F1/00

CPC classification number: B22D19/0009 ,  B22D19/0081 ,  F02F1/004 ,  Y10T29/49272

Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。

公开(公告)号：CN101258317B

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200680032466.3

申请日：2006-07-06

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  帝国活塞环株式会社 ,  帝伯工业股份公司

Inventor： 高见俊裕 ,  堀弘平 ,  塚原猛 ,  宫本典孝 ,  平野雅挥 ,  太田行纪 ,  山田里志 ,  柴田幸兵 ,  加藤功 ,  成濑芳夫 ,  斋藤仪一郎 ,  堀米正巳 ,  佐藤乔

IPC: F02F1/10 ,  B22D19/00

CPC classification number: B22D19/0009 ,  B22D19/0081 ,  F02F1/004 ,  Y10T29/49272

Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。

公开(公告)号：CN100578005C

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200680032445.1

申请日：2006-07-06

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  帝国活塞环株式会社 ,  帝伯工业股份公司

Inventor： 高见俊裕 ,  堀弘平 ,  塚原猛 ,  宫本典孝 ,  平野雅挥 ,  太田行纪 ,  山田里志 ,  柴田幸兵 ,  山下信行 ,  三原敏宏 ,  斋藤仪一郎 ,  堀米正巳 ,  佐藤乔

IPC: F02F1/10 ,  B22D19/00

CPC classification number: B22D19/0009 ,  B22D19/0081 ,  F02F1/004 ,  F02F1/12 ,  F05C2251/048 ,  Y10T29/49272

Abstract: 一种气缸套，具有在所述气缸套的轴向方向上的上部和下部。在所述上部的外周向表面上设置有高导热性膜。在所述下部的外周向表面上设置有低导热性膜。所述气缸套减小了气缸沿其轴向方向的温度差异。

公开(公告)号：CN1905969A

公开(公告)日：2007-01-31

申请号：CN200580001973.6

申请日：2005-01-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  帝国活塞环株式会社 ,  帝伯工业股份公司

Inventor： 道冈博文 ,  高见俊裕 ,  竹中一成 ,  仓内孝 ,  富冈宪彦 ,  加藤功 ,  村木宽 ,  服部俊也 ,  斋藤仪一郎 ,  大泉清春

IPC: B22D19/00 ,  F02F1/10

CPC classification number: B22D19/0009 ,  F02F1/102 ,  F02F1/16

Abstract: 一种用于包心铸造的气缸套和制造该气缸套的方法。该气缸套和制造方法应用于气缸体并有利地提高与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：(i)突出部的高度在0.5mm至1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm；(ii)在外周面上突出部的数目在5个/cm2至60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10％至50％之间－包括10％和50％；(iv)由高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20％至55％之间－包括20％和55％；(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立；并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间－包括0.2mm2和3.0mm2。

公开(公告)号：CN101258316A

公开(公告)日：2008-09-03

申请号：CN200680032445.1

申请日：2006-07-06

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  帝国活塞环株式会社 ,  帝伯工业股份公司

Inventor： 高见俊裕 ,  堀弘平 ,  塚原猛 ,  宫本典孝 ,  平野雅挥 ,  太田行纪 ,  山田里志 ,  柴田幸兵 ,  山下信行 ,  三原敏宏 ,  斋藤仪一郎 ,  堀米正巳 ,  佐藤乔

IPC: F02F1/10 ,  B22D19/00

CPC classification number: B22D19/0009 ,  B22D19/0081 ,  F02F1/004 ,  F02F1/12 ,  F05C2251/048 ,  Y10T29/49272

Abstract: 一种气缸套，具有在所述气缸套的轴向方向上的上部和下部。在所述上部的外周向表面上设置有高导热性膜。在所述下部的外周向表面上设置有低导热性膜。所述气缸套减小了气缸沿其轴向方向的温度差异。

公开(公告)号：CN101832194B

公开(公告)日：2012-06-06

申请号：CN201010128510.9

申请日：2006-07-06

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  帝国活塞环株式会社 ,  帝伯工业股份公司

Inventor： 高见俊裕 ,  堀弘平 ,  塚原猛 ,  宫本典孝 ,  平野雅挥 ,  太田行纪 ,  山田里志 ,  柴田幸兵 ,  加藤功 ,  成濑芳夫 ,  斋藤仪一郎 ,  堀米正巳 ,  佐藤乔

IPC: F02F1/00

CPC classification number: B22D19/0009 ,  B22D19/0081 ,  F02F1/004 ,  Y10T29/49272

Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。

公开(公告)号：CN101258317A

公开(公告)日：2008-09-03

申请号：CN200680032466.3

申请日：2006-07-06

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  帝国活塞环株式会社 ,  帝伯工业股份公司

Inventor： 高见俊裕 ,  堀弘平 ,  塚原猛 ,  宫本典孝 ,  平野雅挥 ,  太田行纪 ,  山田里志 ,  柴田幸兵 ,  加藤功 ,  成濑芳夫 ,  斋藤仪一郎 ,  堀米正巳 ,  佐藤乔

IPC: F02F1/10 ,  B22D19/00

CPC classification number: B22D19/0009 ,  B22D19/0081 ,  F02F1/004 ,  Y10T29/49272

Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。

公开(公告)号：CN100406158C

公开(公告)日：2008-07-30

申请号：CN200580001973.6

申请日：2005-01-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  帝国活塞环株式会社 ,  帝伯工业股份公司

Inventor： 道冈博文 ,  高见俊裕 ,  竹中一成 ,  仓内孝 ,  富冈宪彦 ,  加藤功 ,  村木宽 ,  服部俊也 ,  斋藤仪一郎 ,  大泉清春

IPC: B22D19/00 ,  F02F1/10

CPC classification number: B22D19/0009 ,  F02F1/102 ,  F02F1/16

Abstract: 一种用于包心铸造的气缸套和制造该气缸套的方法。该气缸套和制造方法应用于气缸体并有利地提高与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：(i)突出部的高度在0.5mm至1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm；(ii)在外周面上突出部的数目在5个/cm2至60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10%至50%之间-包括10%和50%；(iv)由高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20%至55%之间-包括20%和55%；(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立；并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间-包括0.2mm2和3.0mm2。

公开(公告)号：CN2767682Y

公开(公告)日：2006-03-29

申请号：CN200520000515.8

申请日：2005-01-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  帝国活塞环株式会社 ,  帝伯工业股份公司

Inventor： 道冈博文 ,  高见俊裕 ,  竹中一成 ,  仓内孝 ,  富冈宪彦 ,  加藤功 ,  村木宽 ,  服部俊也 ,  斋藤仪一郎 ,  大泉清春

IPC: F02F1/00 ,  B22D19/00 ,  B22D19/08

CPC classification number: B22D19/0009 ,  F02F1/102 ,  F02F1/16

Abstract: 一种用于包心铸造的气缸套。该气缸套和(其制造)方法应用于气缸体并用一有利的方式改善与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：(i)突出部1P的高度在0.5mm和1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm；(ii)在外周面上突出部1P的数目在5个/cm2和60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)由一高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10％至50％之间并包括10％和50％；(iv)由一高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20％至55％之间并包括20％和55％；(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立；并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间并包括0.2mm2和3.0mm2。

公开(公告)号：CN102159347B

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201080002666.0

申请日：2010-03-12

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  中央精机株式会社

Inventor： 高见俊裕 ,  月本学 ,  松平纯一 ,  熊谷邦夫 ,  铃木育夫 ,  藤田诚

IPC: B22D19/14 ,  B22D19/00 ,  B22D17/20 ,  B22D17/10 ,  B22D19/02 ,  B22D19/16 ,  C22C47/08

CPC classification number: B22D19/14 ,  B22D17/10 ,  B22D17/2069 ,  B22D19/0009 ,  B22D19/02 ,  B22D19/16 ,  B22F5/106 ,  B22F2207/01 ,  C22C49/06 ,  Y10T29/49272 ,  Y10T29/4998 ,  Y10T29/49988

Abstract: MMC气缸套10包括内管状部11和外管状部12。内管状部11包括金属基复合材料，该金属基复合材料由浸渍有Al-Si合金的致密体形成，其中所述致密体由增强材料形成。外管状部12由Al-Si合金形成。浸渍到内管状部11的致密体中的Al-Si合金的Si浓度不同于外管状部12的Al-Si合金的Si浓度。MMC气缸套10既满足活塞的滑动表面所要求的机械特性也满足铸造期间的粘合性。还公开了用于生产MMC气缸套10的方法。