公开(公告)号：CN115991118A

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN202111211417.9

申请日：2021-10-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 市川真士 ,  真野亮 ,  山田英统 ,  马如成 ,  杨海平 ,  季靖远 ,  陈海

IPC: B60L58/12 ,  B60L3/12 ,  B60K35/00

Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆的蓄电池电量管理方法及装置、介质、终端。所述混合动力车辆搭载有发电单元和蓄电池，可通过外部电源进行充电，并且具有根据控制划分多阶段充电上限的充电系统，所述混合动力车辆的蓄电池电量管理装置包括：第一获取单元，第一获取单元，用于获取车辆行驶数据，车辆行驶数据包括：自蓄电池完成前一次刷新充电时刻起算的车辆累计使用时长和/或累计行驶里程；判断单元，用于判断车辆行驶数据是否达到第一设定阈值；执行单元，用于当判断车辆行驶数据达到第一设定阈值时，执行刷新充电提醒操作，以提醒进行SOC值校正。上述方案，使得用户能够直观的获知需要进行刷新充电的时机，有助于及时进行蓄电池的SOC校正。