公开(公告)号：CN100482983C

公开(公告)日：2009-04-29

申请号：CN200480024588.9

申请日：2004-08-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长岛信幸 ,  近藤宏一 ,  大岛启次郎

IPC: F16H63/34 ,  B60T1/06

CPC classification number: F16H61/24 ,  B60T7/104 ,  B60T11/04 ,  F16H63/3416 ,  F16H2061/247

Abstract: 由于以第3R部(74)的曲率半径RC(＝R74)、和第1凹状谷部(26)内的配合滚子(32)的曲率中心与该止动板的旋转中心的距离RL(＝R10)的比RC/RL的值在0.12或其以下的方式，形成该止动板(10)的外周缘形状、即凸轮面(30)，所以即使在使止动板(10)位于驻车锁止位置时驻车止动爪(45)没有啮合在驻车齿轮(42)上的情况下，从驻车锁止位置到旋转转矩Tk成为零的位置的止动板(10)的返回量α也很小。

公开(公告)号：CN1842669A

公开(公告)日：2006-10-04

申请号：CN200480024588.9

申请日：2004-08-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长岛信幸 ,  近藤宏一 ,  大岛启次郎

IPC: F16H63/34 ,  B60T1/06

CPC classification number: F16H61/24 ,  B60T7/104 ,  B60T11/04 ,  F16H63/3416 ,  F16H2061/247

Abstract: 由于以第3R部74的曲率半径RC(＝R74)、和第1凹状谷部26内的配合滚子32的曲率中心与该止动板的旋转中心的距离RL(＝R10)的比RC/RL的值在0.12或其以下的方式，形成该止动板10的外周缘形状、即凸轮面30，所以即使在使止动板10位于驻车锁止位置时驻车止动爪45没有啮合在驻车齿轮42上的情况下，从驻车锁止位置到旋转转矩Tk成为零的位置的止动板10的返回量α也很小。