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公开(公告)号：CN113140761A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202011548513.8
申请日：2020-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0444 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04791 , H01M8/04992
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统和燃料电池系统的控制方法，燃料电池系统具备：燃料电池，将单电池层叠而成；电压传感器，以1个或者多个单电池为单位来检测电压；以及控制部，决定燃料电池的动作点，并使燃料电池动作，在燃料电池的预热运转时，在效率比基准动作点低的低效率动作点使燃料电池动作，控制部在预热运转时计算电压传感器的检测电压为预先决定的第1基准电压以下的单电池的总块数，并使用总块数来计算排出氢浓度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113745584B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110346835.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04291 , H01M8/04303 , H01M8/0432 , H01M8/04537 , H01M8/04701 , H01M8/04746
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统。燃料电池系统包括：燃料电池，该燃料电池被供应反应气体以发电；多个辅助部件，所述多个辅助部件用于燃料电池的发电；以及控制装置，在电力未从燃料电池系统供应给负载的停止时间段期间，当满足预定的扫气开始条件时，该控制装置使燃料电池发电，并且该控制装置使用由燃料电池产生的电力来控制辅助部件，以执行使用反应气体来去除反应气体的流路中的水的扫气过程。
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公开(公告)号：CN113752864B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202110583478.1
申请日：2021-05-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L50/75 , B60L58/40 , B60L3/00 , B60L58/34 , H01M8/04223
Abstract: 本发明提供燃料电池系统，用于抑制蓄电池在迅速暖机运中劣化。燃料电池系统(100)具备：燃料电池(10)，通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应来产生电力；二次电池(53)，被充电燃料电池(10)发电时的多余电力，并且放电不足电力；以及控制装置(200)。控制装置(200)具备发电实施部，该发电实施部构成为当存在燃料电池和发电损耗大于通常发电的低效率发电。在低效率发电的实施中，当燃料电池(10)的目标发电电力变为规定的第1切换电力以上时，发电实施部暂时停止低效率发电而实施通常发电。(10)的暖机请求时，能够选择性地实施通常发电
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公开(公告)号：CN113752864A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110583478.1
申请日：2021-05-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L50/75 , B60L58/40 , B60L3/00 , B60L58/34 , H01M8/04223
Abstract: 本发明提供燃料电池系统，用于抑制蓄电池在迅速暖机运中劣化。燃料电池系统(100)具备：燃料电池(10)，通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应来产生电力；二次电池(53)，被充电燃料电池(10)发电时的多余电力，并且放电不足电力；以及控制装置(200)。控制装置(200)具备发电实施部，该发电实施部构成为当存在燃料电池(10)的暖机请求时，能够选择性地实施通常发电和发电损耗大于通常发电的低效率发电。在低效率发电的实施中，当燃料电池(10)的目标发电电力变为规定的第1切换电力以上时，发电实施部暂时停止低效率发电而实施通常发电。
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公开(公告)号：CN113140761B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202011548513.8
申请日：2020-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0444 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04791 , H01M8/04992
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统和燃料电池系统的控制方法，燃料电池系统具备：燃料电池，将单电池层叠而成；电压传感器，以1个或者多个单电池为单位来检测电压；以及控制部，决定燃料电池的动作点，并使燃料电池动作，在燃料电池的预热运转时，在效率比基准动作点低的低效率动作点使燃料电池动作，控制部在预热运转时计算电压传感器的检测电压为预先决定的第1基准电压以下的单电池的总块数，并使用总块数来计算排出氢浓度。
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公开(公告)号：CN113745584A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110346835.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04291 , H01M8/04303 , H01M8/0432 , H01M8/04537 , H01M8/04701 , H01M8/04746
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统。燃料电池系统包括：燃料电池，该燃料电池被供应反应气体以发电；多个辅助部件，所述多个辅助部件用于燃料电池的发电；以及控制装置，在电力未从燃料电池系统供应给负载的停止时间段期间，当满足预定的扫气开始条件时，该控制装置使燃料电池发电，并且该控制装置使用由燃料电池产生的电力来控制辅助部件，以执行使用反应气体来去除反应气体的流路中的水的扫气过程。
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