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公开(公告)号:CN101889136A
公开(公告)日:2010-11-17
申请号:CN200880119391.1
申请日:2008-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01P7/165 , F01N3/0205 , F01N5/02 , F01P2007/143 , F01P2025/32 , F01P2025/44 , F01P2060/08 , F01P2060/16 , F02M26/28 , F02M26/33 , F02M26/50 , Y02T10/16 , Y02T10/20
Abstract: 一种内燃机,包括:排气热收集器,在所述排气热收集器中排气与发动机冷却液交换热量,并且所述排气热收集器加热所述发动机冷却液;EGR机构,其使所述排气的一部分通过从排气通道分支出的EGR通道再循环到进气通道;以及EGR冷却器,其使流过所述EGR通道的所述排气通过与从所述排气热收集器供给的所述发动机冷却液热交换而冷却。
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公开(公告)号:CN101889136B
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN200880119391.1
申请日:2008-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01P7/165 , F01N3/0205 , F01N5/02 , F01P2007/143 , F01P2025/32 , F01P2025/44 , F01P2060/08 , F01P2060/16 , F02M26/28 , F02M26/33 , F02M26/50 , Y02T10/16 , Y02T10/20
Abstract: 一种内燃机,包括:排气热收集器,在所述排气热收集器中排气与发动机冷却液交换热量,并且所述排气热收集器加热所述发动机冷却液;EGR机构,其使所述排气的一部分通过从排气通道分支出的EGR通道再循环到进气通道;以及EGR冷却器,其使流过所述EGR通道的所述排气通过与从所述排气热收集器供给的所述发动机冷却液热交换而冷却。
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公开(公告)号:CN101495726A
公开(公告)日:2009-07-29
申请号:CN200780028099.4
申请日:2007-08-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01P3/02 , F01P5/10 , F01P2003/027 , F02B75/22
Abstract: 在本发明的一个实施例中,在气缸排列方向上延伸的冷却水通路被设置在左侧气缸组和右侧气缸组之间。与水泵的排出口相连通的连通口在气缸排列方向上被设置在左侧气缸组和右侧气缸组之间的前侧的位置处,而将冷却水从气缸排列方向的后侧引入到气缸体的左侧和右侧气缸组的水套中的第一至第三以及第四至第六引入口形成在冷却水通路内。此外,在与每个气缸相对应的气缸密封垫3R的第一至第四流出口31a至31d中,作为自气缸排列方向的前侧起的第二个且对应于第三气缸#3和第四气缸#4的第二流出口31b被设置为具有大的开口面积,以使得第二流出口31b流至左侧和右侧气缸盖的冷却水的流出量大于第三流出口31c和第四流出口31d流至左侧和右侧气缸盖的冷却水的流出量,所述第三流出口31c和第四流出口31d进一步趋向气缸排列方向的后部且对应于第五气缸#5至第八气缸#8。
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