公开(公告)号：CN106321230B

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201610483872.7

申请日：2016-06-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩本全弘

IPC: F02D23/00 ,  F02B37/00 ,  F02B37/12

CPC classification number: F02B37/04 ,  F01D15/10 ,  F02B37/10 ,  F02B37/127 ,  F02B39/10 ,  F02B2037/162 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/0007 ,  H02K7/1823 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/42

Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，其在通过控制节气门的开度、进气旁通阀的开度以及电动发电机的发电负荷，来执行由电动增压器进行的再生处理时，基于内燃机的要求吸入空气流量、以及电动压缩机的下游且涡轮压缩机的上游的进气压力即第2进气压力，将进气旁通阀的开度和发电负荷设定为不使第2进气压力低于第2特定进气压力值。

公开(公告)号：CN118570923A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410211343.6

申请日：2024-02-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中村匡 ,  岩本全弘 ,  片冈孝生

IPC: G07F15/00 ,  B62D63/02 ,  G06Q10/083 ,  G07F11/46 ,  H02J7/00 ,  H02J15/00

Abstract: 本发明公开自主移动体以及车辆系统。提高利用车辆寄存物品的寄存服务的便利性。自主移动体具备：行驶组件，进行自主移动；储物柜组件，能够收纳物品；第一电源组件，对所述行驶组件供给电力；以及第二电源组件，包括一个以上的储氢罐，通过填充到所述储氢罐的氢对所述储物柜组件供给电力。

公开(公告)号：CN118630258A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410257390.4

申请日：2024-03-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中村匡 ,  岩本全弘 ,  片冈孝生 ,  中岛智树

IPC: H01M8/04082 ,  A47J27/00 ,  A47J37/06 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2475

Abstract: 本公开涉及供给系统和氢烹饪系统，改善了供给系统的可移动性。供给系统(3)包括氢模块(20)和燃料电池模块(70)。氢模块(20)具备具有至少1个车轮(28)的便携式的第1壳体(22)和收纳于第1壳体(22)的至少1个氢盒(21)。燃料电池模块(70)具备具有至少1个车轮(73)的便携式的第2壳体(71)和收纳于第2壳体(71)的燃料电池(80)。燃料电池模块(70)和氢模块(10)机械连接且电连接。燃料电池(80)能够利用从氢模块(20)供给的氢气进行发电。

公开(公告)号：CN106321230A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610483872.7

申请日：2016-06-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩本全弘

IPC: F02B37/00 ,  F02D23/00 ,  F02B37/12

CPC classification number: F02B37/04 ,  F01D15/10 ,  F02B37/10 ,  F02B37/127 ,  F02B39/10 ,  F02B2037/162 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/0007 ,  H02K7/1823 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/42 ,  F02B37/00 ,  F02B37/12 ,  F02B2037/122 ,  F02D23/00

Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，其在通过控制节气门的开度、进气旁通阀的开度以及电动发电机的发电负荷，来执行由电动增压器进行的再生处理时，基于内燃机的要求吸入空气流量、以及电动压缩机的下游且涡轮压缩机的上游的进气压力即第2进气压力，将进气旁通阀的开度和发电负荷设定为不使第2进气压力低于第2特定进气压力值。