公开(公告)号：CN115384349A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202210542400.X

申请日：2022-05-18

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装天

Inventor： 堀竹直 ,  高桥洸平 ,  篠原俊树 ,  小野山洋纪 ,  越井贵也 ,  塩住祐树

IPC: B60L58/10 ,  B60L58/13

Abstract: 本发明提供充电控制装置、车辆、充电控制方法以及记录有控制程序的记录介质。充电控制装置具备：控制部，对构成电池组的多个单电池的充电进行控制；测定部，在基于上述控制部的控制进行的充电中，当多个单电池中的电压最高的单电池的电压值为阈值以上且电流值为设定值以下的情况下，测定多个单电池的CCV(Closed Circuit Voltage)；以及执行部，对于与测定出的CCV最低的单电池的电压的电位差为规定值以上的单电池执行放电处理，以便消除上述电位差。

公开(公告)号：CN111819648A

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201980017001.8

申请日：2019-03-08

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 青山真二 ,  木本宏史 ,  大下慎史 ,  萩原延寿 ,  高吉健一 ,  小野山洋纪 ,  松本拓巳

IPC: H01H47/00 ,  H01H9/54 ,  H01H47/32

Abstract: 继电器驱动电路(10)设置在上游继电器(RL1)与根据上游继电器(RL1)的驱动而被驱动的下游继电器(RL2)之间，驱动下游继电器(RL2)。继电器驱动电路(10)具备：半导体元件(Q1)，对下游继电器(RL2)的接通/断开进行切换；控制输入路径(LCN)，与半导体元件(Q1)的控制端子(G)电连接，经由上游继电器(RL1)被施加电源电压(Vb)；保护元件(D1)，插入连接于控制输入路径(LCN)，保护半导体元件(Q1)；及缓冲电路(20)，设置在控制输入路径(LCN)中的保护元件(D1)与半导体元件的控制端子(G)之间，补偿因保护元件(D1)的插入而引起的电压降(Vf)。

公开(公告)号：CN118953018A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410481914.8

申请日：2024-04-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小野山洋纪 ,  高桥洸平

IPC: B60L3/00 ,  B60R16/02 ,  H02J7/16

Abstract: 本发明是电力系统，其具备：电池装置，输出与电池有关的信息；发电装置，向电池装置供给电力；以及控制装置，基于从电池装置取得的信息来控制发电装置的发电电压，在无法从电池装置取得信息的情况下，控制装置基于发电装置的输出端侧的电压亦即输出电压来控制发电装置的发电电压。

公开(公告)号：CN117200379A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202310577241.1

申请日：2023-05-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 越井贵也 ,  小野山洋纪 ,  篠原俊树 ,  高桥洸平

IPC: H02J7/00 ,  B60R16/04 ,  B60R16/033 ,  B60L1/00 ,  G01R31/388 ,  G01R31/389 ,  G01R31/392

Abstract: 本公开提供控制装置、控制方法以及非暂时性存储介质。控制电池的所述控制装置包括一个以上的处理器，所述一个以上的处理器配置为：获取所述电池的物理量；检测预定信号；基于所述电池的所述物理量控制继电器，所述继电器连接在所述电池与从所述电池供应电力的预定装置之间；当所述电池的所述物理量在所述继电器处于断开状态的同时已经连续满足预定条件达第一时期时，连接所述继电器；以及依据所述预定信号是否已经被所述一个以上的处理器检测到来改变所述第一时期。

公开(公告)号：CN111819648B

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN201980017001.8

申请日：2019-03-08

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 青山真二 ,  木本宏史 ,  大下慎史 ,  萩原延寿 ,  高吉健一 ,  小野山洋纪 ,  松本拓巳

IPC: H01H47/00 ,  H01H9/54 ,  H01H47/32

Abstract: 继电器驱动电路(10)设置在上游继电器(RL1)与根据上游继电器(RL1)的驱动而被驱动的下游继电器(RL2)之间，驱动下游继电器(RL2)。继电器驱动电路(10)具备：半导体元件(Q1)，对下游继电器(RL2)的接通/断开进行切换；控制输入路径(LCN)，与半导体元件(Q1)的控制端子(G)电连接，经由上游继电器(RL1)被施加电源电压(Vb)；保护元件(D1)，插入连接于控制输入路径(LCN)，保护半导体元件(Q1)；及缓冲电路(20)，设置在控制输入路径(LCN)中的保护元件(D1)与半导体元件的控制端子(G)之间，补偿因保护元件(D1)的插入而引起的电压降(Vf)。

公开(公告)号：CN111801988A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201980016953.8

申请日：2019-03-07

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 奥山翔平 ,  木本宏史 ,  大下慎史 ,  萩原延寿 ,  高吉健一 ,  小野山洋纪 ,  松本拓巳

IPC: H05B45/00 ,  H01H47/00 ,  B60R16/03 ,  B60R16/033

Abstract: 继电器电路(10A)具备：继电器(11)，具有线圈(11A)和触点部(11B)，该触点部(11B)通过线圈(11A)的通电而接通/断开向接受来自直流的电源(B)的电力的供给而动作的负载(LD)的电力的供给；及分流电路(12)，连接在触点部(11B)与负载(LD)之间，对从电源(B)向负载(LD)供给的电流进行分流，分流电路(12)的电阻(R1)与电容器(C)串联连接而接地。