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公开(公告)号:CN102348881A
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN200980157995.X
申请日:2009-03-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D29/02 , F16H63/502
Abstract: ECT转矩控制系统(9240)设定转矩要求量。由ECT转矩控制系统(9240)设定的转矩要求量,通过动力传动系管理器(9100)的变换部(9106),变换为与设定的目标值相比延迟变化的转矩要求量。动力传动系管理器(9100)的切换部(9104)切换为:将设定的转矩要求量变换为与设定的转矩要求量相比延迟变化的转矩要求量的状态和不变换的状态。发动机控制系统(9000),控制发动机使得实现转矩要求量。
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公开(公告)号:CN108233298A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711277549.5
申请日:2017-12-06
CPC classification number: B60R16/0215 , F16L3/233 , H01B7/0045 , H02G3/32
Abstract: 本发明涉及一种线束固定夹具,包括:电线固定部,其可联接到电线束;以及夹持部,其包括柱部和从所述柱部的前端向基端向外倾斜延伸的一对锁定件。所述柱部具有凹部,所述凹部由一对侧表面和面向所述柱部的所述前端的底面限定,用于区分不同类型夹具的区别治具的突出部能够插入所述凹部内。
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公开(公告)号:CN102348881B
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN200980157995.X
申请日:2009-03-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D29/02 , F16H63/502
Abstract: ECT转矩控制系统(9240)设定转矩要求量。由ECT转矩控制系统(9240)设定的转矩要求量,通过动力传动系管理器(9100)的变换部(9106),变换为与设定的目标值相比延迟变化的转矩要求量。动力传动系管理器(9100)的切换部(9104)切换为:将设定的转矩要求量变换为与设定的转矩要求量相比延迟变化的转矩要求量的状态和不变换的状态。发动机控制系统(9000),控制发动机使得实现转矩要求量。
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