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公开(公告)号：CN113147524A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011496448.9
申请日：2020-12-17
Applicant: 丰田车体精工株式会社 , 丰田纺织株式会社 , 株式会社远洲
Abstract: 本发明提供一种将螺栓临时固定于下导轨中的座椅滑动装置。座椅滑动装置在下导轨的内侧配置将螺栓和垫圈临时固定在下导轨内的卡定部件。卡定部件的一个方式如下。卡定部件具备树脂制的垫片和树脂制的卡定环。垫片由树脂形成于垫圈上，为外径比一对内纵板的间隔大，内径大于或等于螺栓的头的外径的筒状。卡定环设置于垫圈的内周面，供螺栓的螺纹部压入。在垫圈的表面设置有槽，垫片和卡定环通过填充在槽中的树脂棒连接。
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公开(公告)号：CN111483357A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010074844.6
申请日：2020-01-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本公开示出能够充分抑制剥离现象的滑动装置的示例。滑动装置具有：固定导轨,固定导轨构成为固定于交通工具；可动导轨，可动导轨能够相对于固定导轨进行滑动，并且座椅主体可安装于可动导轨；固定侧钩部，固定侧钩部构成为固定于交通工具；卡合钩部，卡合钩部设置于可动导轨且能够与固定侧钩部卡合，并且卡合钩部由弯曲成大致J字形或大致U字形的第1板材构成；以及增强钩部，增强钩部在第1板材的板厚方向上与卡合钩部重叠，并且由弯曲成大致J字形或大致U字形的第2板材构成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111483356A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010074368.8
申请日：2020-01-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/07
Abstract: 本公开示出一种即使在压缩载荷等作用于可动导轨的情形下也能够抑制该可动导轨产生大幅度变形的滑动装置。滑动装置具有：固定导轨，固定导轨构成为固定于交通工具；可动导轨，可动导轨能够相对于固定导轨进行滑动，并且座椅主体能够安装在可动导轨上；载荷承受部，载荷承受部从固定导轨朝可动导轨延伸，并且构成为，当从可动导轨趋向固定导轨的载荷作用于可动导轨时，载荷承受部能够与该可动导轨共同承受该载荷。
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公开(公告)号：CN111483356B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202010074368.8
申请日：2020-01-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/07
Abstract: 本公开示出一种即使在压缩载荷等作用于可动导轨的情形下也能够抑制该可动导轨产生大幅度变形的滑动装置。滑动装置具有：固定导轨，固定导轨构成为固定于交通工具；可动导轨，可动导轨能够相对于固定导轨进行滑动，并且座椅主体能够安装在可动导轨上；载荷承受部，载荷承受部从固定导轨朝可动导轨延伸，并且构成为，当从可动导轨趋向固定导轨的载荷作用于可动导轨时，载荷承受部能够与该可动导轨共同承受该载荷。
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公开(公告)号：CN113147524B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202011496448.9
申请日：2020-12-17
Applicant: 丰田纺织精工株式会社 , 丰田纺织株式会社 , 株式会社远洲
Abstract: 本发明提供一种将螺栓临时固定于下导轨中的座椅滑动装置。座椅滑动装置在下导轨的内侧配置将螺栓和垫圈临时固定在下导轨内的卡定部件。卡定部件的一个方式如下。卡定部件具备树脂制的垫片和树脂制的卡定环。垫片由树脂形成于垫圈上，为外径比一对内纵板的间隔大，内径大于或等于螺栓的头的外径的筒状。卡定环设置于垫圈的内周面，供螺栓的螺纹部压入。在垫圈的表面设置有槽，垫片和卡定环通过填充在槽中的树脂棒连接。
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公开(公告)号：CN111483357B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010074844.6
申请日：2020-01-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本公开示出能够充分抑制剥离现象的滑动装置的示例。滑动装置具有：固定导轨,固定导轨构成为固定于交通工具；可动导轨，可动导轨能够相对于固定导轨进行滑动，并且座椅主体可安装于可动导轨；固定侧钩部，固定侧钩部构成为固定于交通工具；卡合钩部，卡合钩部设置于可动导轨且能够与固定侧钩部卡合，并且卡合钩部由弯曲成大致J字形或大致U字形的第1板材构成；以及增强钩部，增强钩部在第1板材的板厚方向上与卡合钩部重叠，并且由弯曲成大致J字形或大致U字形的第2板材构成。
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公开(公告)号：CN206690921U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720370749.4
申请日：2017-04-10
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/0837 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2/12 , B60N2/20
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆座椅，车辆座椅包括：滑动锁定机构，该滑动锁定机构被构造成将被设置到第二轨道侧的被锁定部锁定到被设置到第一轨道侧的锁定部或将被锁定部和锁定部的锁定释放；和步入机构，该步入机构包括变换准备机构部、保持机构部和保持释放机构部，该变换准备机构部被设置到第一轨道侧，该保持机构部被设置到第二轨道侧并且保持滑动锁定机构的锁定释放状态，并且该保持释放机构部被设置到第二轨道侧，并且将滑动锁定机构的锁定释放状态变换到滑动锁定机构能够变换到被锁定状态的状态。
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