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公开(公告)号：CN102729944B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210091056.3
申请日：2012-03-30
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/233 , B60R21/213 , B60R21/231 , B60R21/232
CPC classification number: B60R21/213 , B60R21/23138 , B60R21/232 , B60R21/233 , B60R2021/23308
Abstract: 本发明提供一种头部保护气囊装置，其具有使膨胀用气体流入而膨胀的气囊。气囊具有后膨胀部和气体供给流路部。后膨胀部具有膨胀主体部和使膨胀用气体流入膨胀主体部的入口膨胀部。入口膨胀部具有楔用膨胀部。在膨胀主体部和入口膨胀部之间配置分隔膨胀主体部和入口膨胀部的带状分隔部。带状分隔部上下配置有使膨胀用气体可以从入口膨胀部向膨胀主体部流动的上侧连通口和下侧连通口。两连通口的下侧连通口的开口面积大于上侧连通口的开口面积。两连通口的开口面积的关系设定为，在气囊正常膨胀时，来自气体供给流路部的膨胀用气体经由下侧连通口向膨胀主体部的后下部流动，在异常膨胀时，膨胀用气体经由上侧连通口向膨胀主体部的后下部流动。
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公开(公告)号：CN110316140A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910220706.1
申请日：2019-03-22
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/232 , B60R21/213 , B60R21/26 , B60R21/237
Abstract: 本发明公开了一种包括气囊的头部保护气囊装置。该气囊包括：袋主体；以及安装构件，其构造成将袋主体安装于预定的安装部。安装构件包括：安装基板；从安装基板突出的颈部；以及接合头部，其布置成在颈部的末端处凸出。袋主体具有插入孔，颈部插入该插入孔中，以使接合头部能够从袋主体的折叠体的外表面侧突出。安装基板布置在插入孔的周缘的背面侧，使得安装构件安装于袋主体。
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公开(公告)号：CN102198828B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201110080972.2
申请日：2011-03-25
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/213 , B60R21/23
Abstract: 本发明提供一种头部保护气囊装置，其可以廉价制造，并且重量轻，充气机和连接口部之间的连接作业性也良好。在头部保护气囊装置中，充气机(14)在从插入用开口(60)插入气囊(25)的连接口部(59)内的前端侧，沿周向具有多个气体喷出口(16a)。在气囊的连接口部内，配置有加强布(68)，其覆盖充气机的气体喷出口的外周侧。加强布形成具有耐热性的厚壁，可以保护连接口部，将插入用开口侧的端缘(68b)配置在远离插入用开口的位置上，与连接口部结合。与加强布分体形成的罩布(71)配置为，在连接口部的内周侧，从插入用开口的开口端越过加强布(68)的端缘至加强布的内周侧进行覆盖。
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公开(公告)号：CN102198828A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110080972.2
申请日：2011-03-25
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/213 , B60R21/23
Abstract: 本发明提供一种头部保护气囊装置，其可以廉价制造，并且重量轻，充气机和连接口部之间的连接作业性也良好。在头部保护气囊装置中，充气机(14)在从插入用开口(60)插入气囊(25)的连接口部(59)内的前端侧，沿周向具有多个气体喷出口(16a)。在气囊的连接口部内，配置有加强布(68)，其覆盖充气机的气体喷出口的外周侧。加强布形成具有耐热性的厚壁，可以保护连接口部，将插入用开口侧的端缘(68b)配置在远离插入用开口的位置上，与连接口部结合。与加强布分体形成的罩布(71)配置为，在连接口部的内周侧，从插入用开口的开口端越过加强布(68)的端缘至加强布的内周侧进行覆盖。
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公开(公告)号：CN101274612A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810089131.6
申请日：2008-03-28
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/213
CPC classification number: B60R21/214 , B60R21/201 , B60R21/232 , B60R2021/0011 , B60R2021/23153
Abstract: 本发明提供一种气囊装置，具有气囊本体(13)，气囊本体(13)布置在车辆的顶盖与顶盖内衬之间，并保持处于折叠状态。气囊本体(13)还具有第二螺栓(32c)、固定片(31c)以及折叠部(33)。气囊本体(13)通过第二螺栓(32c)与内板的引导部(23b)固定。固定片(31c)用第二螺栓(32c)固定。折叠部(33)从固定片(31c)延伸而出并维持处于折叠状态。气囊本体(13)还包括绑扎带(35B)和约束板(36)。绑扎带(35B)绑住折叠部(33)，并在气囊本体(13)膨胀展开时释放折叠部(33)。在气囊本体(33)固定于引导部(23b)时，约束件(36)保证在折叠部(33)下方具有开放空间，并对折叠部(33)向下移置提供约束。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110316140B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201910220706.1
申请日：2019-03-22
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/232 , B60R21/213 , B60R21/26 , B60R21/237
Abstract: 本发明公开了一种包括气囊的头部保护气囊装置。该气囊包括：袋主体；以及安装构件，其构造成将袋主体安装于预定的安装部。安装构件包括：安装基板；从安装基板突出的颈部；以及接合头部，其布置成在颈部的末端处凸出。袋主体具有插入孔，颈部插入该插入孔中，以使接合头部能够从袋主体的折叠体的外表面侧突出。安装基板布置在插入孔的周缘的背面侧，使得安装构件安装于袋主体。
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公开(公告)号：CN113320497B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202110178756.5
申请日：2021-02-09
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/213 , B60R21/237 , B60R21/26
Abstract: 本发明提供了一种头部保护气囊装置，其包括：气囊，该气囊形成为折叠体，使得在展开状态下的下缘侧接近上缘侧；用防展开带材缠绕并附接于车窗的上缘侧；在气囊的上缘侧组装有扭转限制构件，该扭转限制构件构造成防止折叠体扭转；以及作为袋附接体附接于车窗的上缘侧。附接于车辆的车身侧的多个附接件部在气囊的上缘侧并排地布置。在扭转限制构件组装到折叠体中的气囊的上缘侧的状态下，用带材缠绕袋附接体。
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公开(公告)号：CN113320497A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110178756.5
申请日：2021-02-09
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/213 , B60R21/237 , B60R21/26
Abstract: 本发明提供了一种头部保护气囊装置，其包括：气囊，该气囊形成为折叠体，使得在展开状态下的下缘侧接近上缘侧；用防展开带材缠绕并附接于车窗的上缘侧；在气囊的上缘侧组装有扭转限制构件，该扭转限制构件构造成防止折叠体扭转；以及作为袋附接体附接于车窗的上缘侧。附接于车辆的车身侧的多个附接件部在气囊的上缘侧并排地布置。在扭转限制构件组装到折叠体中的气囊的上缘侧的状态下，用带材缠绕袋附接体。
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公开(公告)号：CN102729944A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210091056.3
申请日：2012-03-30
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60R21/213 , B60R21/23138 , B60R21/232 , B60R21/233 , B60R2021/23308
Abstract: 本发明提供一种头部保护气囊装置，其具有使膨胀用气体流入而膨胀的气囊。气囊具有后膨胀部和气体供给流路部。后膨胀部具有膨胀主体部和使膨胀用气体流入膨胀主体部的入口膨胀部。入口膨胀部具有楔用膨胀部。在膨胀主体部和入口膨胀部之间配置分隔膨胀主体部和入口膨胀部的带状分隔部。带状分隔部上下配置有使膨胀用气体可以从入口膨胀部向膨胀主体部流动的上侧连通口和下侧连通口。两连通口的下侧连通口的开口面积大于上侧连通口的开口面积。两连通口的开口面积的关系设定为，在气囊正常膨胀时，来自气体供给流路部的膨胀用气体经由下侧连通口向膨胀主体部的后下部流动，在异常膨胀时，膨胀用气体经由上侧连通口向膨胀主体部的后下部流动。
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公开(公告)号：CN101396998A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810148838.X
申请日：2008-09-27
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/20 , B60R21/213
Abstract: 本发明公开了一种气囊装置，其包括具有第一部分和第二部分的气囊。将气囊折叠，使得第一部分接近第二部分。折叠气囊具有沿第一方向延伸的细长形状。在气囊(5)中形成进气口(12a)。在通过进气口(12a)接收供入的气体时，折叠气囊(5)膨胀时在垂直于第一方向的第二方向展开，使得第一部分离开第二部分。进气口(12a)布置在折叠气囊(5)的第二方向尾端侧部分。在折叠气囊(5)的相同位置设置第一安装部(16)。在折叠气囊(5)的各端部设置第二安装部(27)。借助于第一安装部(16)和第二安装部(27)，将折叠气囊(5)装在车辆(2)的顶棚中。在气囊(5)膨胀展开时，第二安装部(27)起到的作用是，向气囊(5)施加沿第一方向向外的张力。
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