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公开(公告)号：CN100425773C
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200610035907.7
申请日：2006-06-12
申请人： 中铁隧道集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种格栅式地下连续墙刚性接头连接工法，该工法是以普通的地下连续墙工字钢柔性接头为基础施工成格构状结构，格栅式地下连续墙施工完成后，在格栅空腔中采用明挖顺做的方法，边开挖空腔内土体边采用连接钢板将前后墙端头的工字钢锁口钢板与中隔墙端头的预埋接头钢板焊接，再在格栅空腔内一定高度采用现浇钢筋混凝土板将前后两幅墙与中隔墙连接为一体，完成连续墙柔性接头至刚性接头转换的一种方法。该工法与现有的技术相比，具有施工安全、可靠、造价低、整体性好、施工质量有保证等特点。
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公开(公告)号：CN1884723A
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200610035908.1
申请日：2006-06-12
申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/063
摘要： 本发明公开了一种移动干坞预制沉管隧道管段的施工方法，该方法利用半潜驳(或浮船坞)作为移动干坞，利用合适的码头在移动干坞上进行沉管隧道管段的预制，管段预制完成后，把移动干坞拖运至隧址附近已开挖好的下潜港池内，将移动干坞下潜与沉管隧道管段分离，然后将沉管隧道管段浮运至临时系泊位置完成二次舾装，最后完成管段的沉放对接。该方法中，移动干坞是沉管隧道管段的临时预制场地，也是管段从预制码头到下潜港池的浮运载体，下潜港池是管段和移动干坞分离的场所。与现有技术相比，该方法能有效地解决固定干坞征地难、工期长、河(海)道疏浚费用高等难题。
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公开(公告)号：CN102628372A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210110410.2
申请日：2012-04-16
申请人： 中南大学 , 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
摘要： 本发明公开了一种基于工程控制措施的水下隧道最小埋深确定方法，该方法考虑水下隧道施工过程中工程控制措施对隧道埋深的影响，首先根据水下隧道工程两端的接线条件初步确定隧道的最小埋深，而后分析该埋深条件下采用常规支护参数和施工参数时隧道施工过程中的安全性，当常规支护参数不满足施工安全的前提下，进一步分析不同加固措施和加固参数条件下隧道的施工风险，确定不同工程控制措施条件下保证隧道施工安全的最小埋深，最后在对不同工程控制措施条件下的加固费用和隧道埋深减小导致隧道长度缩短所减少的费用进行综合比较的基础上，确定隧道的最合理埋深。
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公开(公告)号：CN102628372B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201210110410.2
申请日：2012-04-16
申请人： 中南大学 , 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
摘要： 本发明公开了一种基于工程控制措施的水下隧道最小埋深确定方法，该方法考虑水下隧道施工过程中工程控制措施对隧道埋深的影响，首先根据水下隧道工程两端的接线条件初步确定隧道的最小埋深，而后分析该埋深条件下采用常规支护参数和施工参数时隧道施工过程中的安全性，当常规支护参数不满足施工安全的前提下，进一步分析不同加固措施和加固参数条件下隧道的施工风险，确定不同工程控制措施条件下保证隧道施工安全的最小埋深，最后在对不同工程控制措施条件下的加固费用和隧道埋深减小导致隧道长度缩短所减少的费用进行综合比较的基础上，确定隧道的最合理埋深。
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公开(公告)号：CN1884722A
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200610035907.7
申请日：2006-06-12
申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种格栅式地下连续墙刚性接头连接工法，该工法是以普通的地下连续墙工字钢柔性接头为基础施工成格构状结构，格栅墙施工完成后，在格栅空腔中采用明挖顺做的方法，边开挖空腔内土体边采用连接钢板将前后墙端头的工字钢锁口钢板与中隔墙端头的预埋接头钢板焊接，再在格栅空腔内一定高度采用现浇钢筋混凝土板将前后两幅墙与中隔墙连接为一体，完成连续墙柔性接头至刚性接头转换的一种方法。该工法与现有的技术相比，具有施工安全、可靠、造价低、整体性好、施工质量有保证等特点。
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公开(公告)号：CN101603315A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910064942.5
申请日：2009-05-18
申请人： 中铁隧道集团有限公司
IPC分类号： E02D29/00 , E02D5/18 , E02D29/045 , E02D29/063 , E02D19/04 , E02D29/16 , E02D15/02 , E02D15/06
摘要： 一种沉管隧道二次围堰防渗体系的施工方法，属于建筑工程领域。本发明包括如下步骤：①施工制作接口段地下连续墙；②施工制作接口段主体结构；③水下浇筑自密实混凝土围堰；④施工制作防渗墙；本发明具有加工场地小、吊装作业可控性强、施工精度高、二次围堰稳定性好、止水效果好、安全风险小等优点。
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公开(公告)号：CN101603315B
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200910064942.5
申请日：2009-05-18
申请人： 中铁隧道集团有限公司
IPC分类号： E02D29/00 , E02D5/18 , E02D29/045 , E02D29/063 , E02D19/04 , E02D29/16 , E02D15/02 , E02D15/06
摘要： 一种沉管隧道二次围堰防渗体系的施工方法，属于建筑工程领域。本发明包括如下步骤：①施工制作接口段地下连续墙；②施工制作接口段主体结构；③水下浇筑自密实混凝土围堰；④施工制作防渗墙；本发明具有加工场地小、吊装作业可控性强、施工精度高、二次围堰稳定性好、止水效果好、安全风险小等优点。
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