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公开(公告)号：CN118728415A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411056029.1
申请日：2024-08-02
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 重庆大学
发明人： 李晓军 , 王军 , 刘春霖 , 刘远鹏 , 汪雪雷 , 王亚昭 , 王红强 , 姜永东 , 赵青瑞 , 马书杰 , 夏颜 , 曹毓昌 , 吴博强 , 高原 , 刘晨 , 侯飞 , 裴强 , 张玉群 , 徐娟 , 樊杰磊 , 刘帅
摘要： 本发明涉及一种便于通风的隧道洞库群，属于隧道工程领域。包括若干个平行设置的隧道和与其正交贯通的联络通道，以及设置在每个隧道和联络通道上的排风竖井，隧道两端设置有进风口，排风竖井上设置有排风口，气流从进风口输入再从排风口输出，实现隧道洞库群的通风效果；隧道上还设置有电池房，为隧道内施工、运营等工作提供电力支持。本发明通过在每个隧道和联络通道上设置有至少一个排风竖井，实现隧道洞库群内空气的均匀流动，提高了隧道洞库群的通风效果。
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公开(公告)号：CN117738706A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311683885.5
申请日：2023-12-08
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 重庆大学
IPC分类号： E21D19/00
摘要： 本发明涉及一种双侧壁导坑法支护系统和施工方法，属于隧道工程领域。支护系统包括两个侧壁导坑和设置在两者中间的核心土部分，两个侧壁导坑和核心土部分各自分为三部分，形成九个施工部分，其中核心土上部开挖后设置有临时竖向支撑，两个侧壁导坑内设置有隔墙；施工方法为先开挖支护导坑上部，再开挖支护一侧的导坑中部和导坑下部，然后开挖支护核心土上部，再在核心土上部支设临时竖向支撑，最后依次开挖支护另一侧的导坑中部、导坑下部、核心土中部、核心土下部。本发明调整了施工工序，优化了临时竖向支撑的结构形式，优化了隔墙的数量和施作时机，从而有效地缩短了工期，提高了施工安全性，降低了工程成本。
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公开(公告)号：CN109555527B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201811393945.9
申请日：2018-11-21
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 重庆大学
摘要： 本发明涉及一种五线并行小间距浅埋大断面隧道群施工方法，属于隧道工程领域。五线并行小间距浅埋大断面隧道群施工方法，包括以下步骤：1)五条隧道洞口防止隧道开挖塌方和仰坡变形，采用超前大管棚、超前小导管、超前预注浆等措施。2)五条平行隧道B1～B5在轴线方向间隔一定距离同步施工，同步推进，地质条件较好处采用CD法施工，地质条件较差处调整为CRD法施工。3)隧道初次期支护采用锚喷+工字钢架，二次衬砌采用钢筋混凝土结构，先施作仰拱再施作边墙，本发明解决了五线并行小间距浅埋大断面隧道群同步施工难题，有效降低了坡面沉降和隧道塌方风险，确保了施工过程的安全、快捷、经济。
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公开(公告)号：CN109555527A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811393945.9
申请日：2018-11-21
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 重庆大学
摘要： 本发明涉及一种五线并行小间距浅埋大断面隧道群施工方法，属于隧道工程领域。五线并行小间距浅埋大断面隧道群施工方法，包括以下步骤：1)五条隧道洞口防止隧道开挖塌方和仰坡变形，采用超前大管棚、超前小导管、超前预注浆等措施。2)五条平行隧道B1～B5在轴线方向间隔一定距离同步施工，同步推进，地质条件较好处采用CD法施工，地质条件较差处调整为CRD法施工。3)隧道初次期支护采用锚喷+工字钢架，二次衬砌采用钢筋混凝土结构，先施作仰拱再施作边墙，本发明解决了五线并行小间距浅埋大断面隧道群同步施工难题，有效降低了坡面沉降和隧道塌方风险，确保了施工过程的安全、快捷、经济。
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公开(公告)号：CN221703723U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202323352138.1
申请日：2023-12-08
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 重庆大学 , 武汉工程大学
摘要： 本实用新型涉及一种双侧壁导坑法支护系统，属于隧道工程领域。包括左侧壁导所述右侧壁导坑，以及设置在两个侧壁导坑之间的核心土部分，核心土部分自上而下依次包括核心土上部、核心土中部和核心土下部，左侧壁导坑和右侧壁导坑中均设置有隔墙，隔墙将侧壁导坑分隔成导坑上部、导坑中部和导坑下部；核心土上部设置有临时竖向支撑，临时竖向支撑包括标准节钢支撑、非标准节钢支撑和伸缩装置，伸缩装置包括相互配合的上套管和下套管，下套管上还设置有用于顶起上套管的千斤顶。本实用新型通过将核心土部分优化为直墙支护形式，并设置了可快速转换的临时竖向支撑，提高了核心土拆除施工的安全性和效率，降低了工程成本。
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公开(公告)号：CN117514310A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311479774.2
申请日：2023-11-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李晓军 , 阳成 , 赵起超 , 韩旭辉 , 赵虎 , 胡必飞 , 赵宇峰 , 王艳波 , 吴移 , 毛亚龙 , 张龙 , 金文杰 , 马小兵 , 田鹏阳 , 梁炜 , 张乐丰 , 肖宇 , 武文彬 , 殷原 , 闫江乐
摘要： 本发明公开了一种适用于高原环境长大隧道富氧系统，涉及隧道制氧技术领域，包括制氧机、活性炭储存罐以及连接头，所述制氧机通过管道连接有气体混合装置，所述气体混合装置还固定连接有清洁空气管道，连接头包括与气体混合装置连通的第一管道以及与活性炭储存罐连通的第二管道，所述第一管道的外圆面两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动设置有安装块。本发明，通过活性炭储存罐以及连接头的配合设置，可以对混合后的富氧进行过滤，可以增加富氧的洁净度，同时由于活性炭储存罐在吸附灰尘以及颗粒物后容易失去活性，需要进行更换，连接头可以加快更换时间，提高工作效率，降低供氧空窗期，使用更加的方便。
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公开(公告)号：CN110005417A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910300351.7
申请日：2019-04-15
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 本发明属于隧道矩形竖井施工技术领域，涉及一种用于矩形竖井衬砌混凝土浇筑的装置及其安装方法，包括钢筋台架，钢筋台架上固定设置有接料斗，接料斗的底部穿过钢筋台架台面连接有延长串桶，延长串桶底部旋转连接有一个或多个溜槽，溜槽设置有坡度且向远离与延长串桶连接的一端水平降低，每个溜槽的自由端一侧与钢筋台架挂接，本发明通过在混凝土浇筑过程，接料装置能够四周旋转浇筑，有效的避免了个别部位因混凝土不能直接输送到位，导致出现“冷缝”及模板受力不均偏压移位的现象，能有效保证混凝土浇筑质量，成本低，制作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN109882204A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910223562.5
申请日：2019-03-22
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 本发明属于隧道竖井二次衬砌施工领域，涉及一种用于隧道竖井衬砌的滑模系统操作平台及其安装方法，包括提升门架、以及设置在门架端部的提升部；所述提升部包括固定梁，以及与固定梁连接的滑模系统操作平台下横梁；还包括在固定梁上固定设置的滑模模板；所述滑模模板通过支撑梁固定设置在固定梁上；所述固定梁与滑模系统操作平台下横梁之间还设有滑模操作平台斜撑；还包括混凝土抹面操作平台，通过两侧吊筋设置在滑模系统操作平台下横梁与固定梁端部；本发明通过在施工过程检验，矩形竖井采用滑模施工有效的提升了施工功效、省去了分层浇筑混凝土产生的施工缝及施工缝所需的防水材料；提升了混凝土整体防水质量，减少了模板接缝间施工缝错台问题。
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公开(公告)号：CN109779653A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910059661.4
申请日：2019-01-22
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 本发明涉及软岩大断面隧道交岔口施工方法，属于隧道施工技术领域。本发明提供的软岩大断面隧道交岔口处施工方法，包括注浆钢花管多处加固钢支撑、超前大管棚超前注浆预支护及弧形钢板连接钢支撑。本发明对存在大断面隧道交岔口施工过程中，围岩处于复杂的三维空间受力状态，通过对交岔口断面超前大管棚超前预注浆支护、注浆钢花管加密加固钢支撑以及弧形钢板连接被截断钢支撑，从而将被截断的钢支撑的结构力学效应通过超前大管棚、注浆锁脚钢花管以及弧形钢板集中传至了稳固的岩体中，达到稳固支撑的目的，大大确保了施工过程中的围岩稳定及后续施工安全。
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公开(公告)号：CN109594991A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811647872.1
申请日：2018-12-29
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 刘远鹏 , 汪雪雷 , 郭红静 , 王子茂 , 李晓军 , 蒋富强 , 王亚昭 , 张志勤 , 付德浩 , 蒋树峰 , 蔡辉 , 石小军 , 崔玉国 , 田喜信 , 张宏伟 , 周刚贵 , 张玉群 , 周杰 , 黄子轩
摘要： 本发明涉及隧道开挖支护施工在浅埋软岩地质条件下快速施工的方法，属于隧道工程领域。该方法为：隧道进洞前，完成超前地质预报、监控量测。洞口超浅埋段，采用超前大管棚、超前小导管等支护措施。隧道断面分台阶施工，上、中上台阶采用CD法先行施工，待开挖贯通后，有序拆除临时中隔壁，中下、下台阶采用台阶法施工。隧道初期支护，上、中上台阶采用锚喷+永久支护体系型钢拱架+临时支护体系型钢拱架，该部位喷射混凝土厚度增加1倍，中下、下台阶采用锚喷+型钢拱架支护，二次衬砌采用钢筋混凝土结构，先施作仰拱再施作边墙。本发明解决了浅埋软岩特大断面隧道快速施工难题，降低了大断面中下部临时中隔壁拆除安全风险，提高了施工进度。
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