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公开(公告)号：CN111563287A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010212001.8
申请日：2020-03-24
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 武汉工程大学
发明人： 王坤 , 宋康年 , 杨娟 , 肖尊群 , 董书滨 , 何进江 , 李志军 , 李其宾 , 黄章君 , 范东升 , 张卫中 , 杨建礼 , 马晶晶 , 杨艳玲 , 董武斌 , 汪建卫 , 刘智华 , 谭建兵 , 林兵 , 张随涛
摘要： 本发明涉及一种基于分段位移控制法的竖向曲线顶管顶进力估算方法，包括如下步骤：将曲线顶管划分为若干区段；运用数值分析软件建立位移控制有限单元数值模型；通过对各模型起始环向截面施加一个管节宽度的位移，得到各区段不同顶进位置的顶推力和平均机头端阻力，用各位置的顶推力与平均机头端阻力之差得到各顶进位置的侧阻力；沿顶进方向，将各模型计算得到的顶进力与侧阻力进行适当叠加，就可以得到沿顶进方向，顶推力随顶进长度的拟合含数和拟合曲线，该拟合函数可以作为相同顶管参数和施工条件的竖向曲线顶管顶进力计算的通式。本发明可以避免复杂的算法和较少的计算量较容易地估计大截面、大刚度竖向曲线顶管中间区段的顶推力。
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公开(公告)号：CN111563287B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202010212001.8
申请日：2020-03-24
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 武汉工程大学
发明人： 王坤 , 宋康年 , 杨娟 , 肖尊群 , 董书滨 , 何进江 , 李志军 , 李其宾 , 黄章君 , 范东升 , 张卫中 , 杨建礼 , 马晶晶 , 杨艳玲 , 董武斌 , 汪建卫 , 刘智华 , 谭建兵 , 林兵 , 张随涛
摘要： 本发明涉及一种基于分段位移控制法的竖向曲线顶管顶进力估算方法，包括如下步骤：将曲线顶管划分为若干区段；运用数值分析软件建立位移控制有限单元数值模型；通过对各模型起始环向截面施加一个管节宽度的位移，得到各区段不同顶进位置的顶推力和平均机头端阻力，用各位置的顶推力与平均机头端阻力之差得到各顶进位置的侧阻力；沿顶进方向，将各模型计算得到的顶进力与侧阻力进行适当叠加，就可以得到沿顶进方向，顶推力随顶进长度的拟合函数和拟合曲线，该拟合函数可以作为相同顶管参数和施工条件的竖向曲线顶管顶进力计算的通式。本发明可以避免复杂的算法和较少的计算量较容易地估计大截面、大刚度竖向曲线顶管中间区段的顶推力。
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公开(公告)号：CN111539052A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010207588.3
申请日：2020-03-23
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 石家庄铁道大学
发明人： 杨建礼 , 韩现民 , 杨娟 , 黄章君 , 董书滨 , 冯飞 , 李其宾 , 李志军 , 汪建卫 , 王坤 , 郑红军 , 董武斌 , 刘智华 , 杨艳玲 , 谭建兵 , 林兵 , 张随涛 , 马晶晶 , 王新城 , 张青
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10 , E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种地铁盾构区间近距离下穿顶管隧道沉降控制标准制定方法，其采用大型数值仿真计算软件对下穿施工进行了三维数值模拟，揭示了下穿施工对既有顶管隧道结构变形的影响规律，建立了以数值模拟为基础、以隧道管节接缝允许张开量和结构线型允许最小附加曲率半径为控制目标的既有隧道沉降控制标准，具有数值计算预测规律的正确性和沉降控制标准制定方法的可行性。
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公开(公告)号：CN111539052B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010207588.3
申请日：2020-03-23
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 石家庄铁道大学
发明人： 杨建礼 , 韩现民 , 杨娟 , 黄章君 , 董书滨 , 冯飞 , 李其宾 , 李志军 , 汪建卫 , 王坤 , 郑红军 , 董武斌 , 刘智华 , 杨艳玲 , 谭建兵 , 林兵 , 张随涛 , 马晶晶 , 王新城 , 张青
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10 , E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种地铁盾构区间近距离下穿顶管隧道沉降控制标准制定方法，其采用大型数值仿真计算软件对下穿施工进行了三维数值模拟，揭示了下穿施工对既有顶管隧道结构变形的影响规律，建立了以数值模拟为基础、以隧道管节接缝允许张开量和结构线型允许最小附加曲率半径为控制目标的既有隧道沉降控制标准，具有数值计算预测规律的正确性和沉降控制标准制定方法的可行性。
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公开(公告)号：CN110777831A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911035931.4
申请日：2019-10-29
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 武汉工程大学
发明人： 王坤 , 何进江 , 张卫中 , 刘学霸 , 黄章君 , 杨艳玲 , 宋康年 , 肖尊群 , 叱清俊 , 范东升 , 谭建兵 , 李征 , 刘波 , 汪建卫 , 张世杰 , 冯飞 , 林兵 , 张随涛 , 李少贤 , 王帅
摘要： 本发明公开了一种地铁车站深基坑分台阶开挖涌水的集中外排系统及方法，地铁车站深基坑分台阶开挖涌水的集中外排系统，包括用于上下台阶储水用的上部台阶储水池和下部台阶储水池，上部台阶储水池和下部台阶储水池通过输水管道连接，输水管道上旁接有向外排水的排水管道；以排水管道在输水管道的连接点为界，输水管道分为靠近上部台阶储水池的上输水管道和靠近下部台阶储水池的下输水管道，下输水管道处旁接有抽水管道，抽水管道的端口与下部台阶储水池连接，且抽水管道上设有水泵。本发明明结构简单、操作方便、使用灵活，可实现分层多级控制，管道架设也有很强的灵活性，节约了大量的排水设备、电费、人力维护及机械设备使用等费用。
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公开(公告)号：CN221074344U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323228522.0
申请日：2023-11-29
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁施工用抑尘装置，包括收纳杆，所述收纳杆顶部通过转轴活动连接有连接杆，连接杆一端固定连接有圆杆，圆杆外部套接有连接环，连接环通过转轴活动连接有六组支撑杆，六组支撑杆均通过转轴活动连接有圆管，六组圆管外部设置有连接管，且六组圆管均通过连接管相连接，所述圆杆顶部固定安装有定位盘，且定位盘通过转轴与六组圆管活动连接，所述连接管外部等距设置有六组连接座，连接座中间设置有喷头，连接座为两组连接片，一组连接片与喷头为活动连接，另一组连接片与喷头通过螺栓二相连接。本实用新型所述的一种地铁施工用抑尘装置，能够灵活调整喷头角度，改变抑尘范围，同时可方便收纳。
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公开(公告)号：CN221074260U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323246014.5
申请日：2023-11-30
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型公开了一种地铁施工渣土清理装置，包括底座，所述底座的上部固定安装有外壳，所述外壳的内侧固定安装有内壳，所述外壳和内壳之间转动连接有两组链轮，每组链轮垂直方向排列两个，且两个垂直排列的链轮之间套设有链条，所述链条的外部固定安装有固定块，且固定块的一侧固定安装有固定座，所述固定座的上部设有容器，所述内壳的内侧顶部位置固定安装有双轴电机，双轴电机的输出轴与链轮的中心处固定连接。本实用新型所述的一种地铁施工渣土清理装置，能够实现循环的将地铁隧道内清理的渣土送往地面，节省人员搬运的时间和精力，同时也无需使用大型吊机等设备进行吊运，操作便捷。
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公开(公告)号：CN109723453B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201811453571.5
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 本发明提供一种顶管机洞内改造方法，包括以下步骤：在一敞开式顶管机的机头前端扩挖改造室；在隧道管节围成的洞内铺设轨道并安装运输车以搬运改造装备；在改造室中安装起吊装置以移动改造装备；在洞外将一封闭式顶管机部分拆解以获得改造装备，改造装备包括刀盘体、齿轮箱、动力设备、电气设备、纠偏设备及泥水循环设备；分割刀盘体的副刀杆面以便于洞内搬运并在改造室中拼装刀盘体；加长敞开式顶管机的椎体长度并在椎体的空腔中加设中隔板；在椎体内设置破碎泥水仓并安装刀盘体；定位安装齿轮箱；以及对照封闭式顶管机结构定位安装动力设备、电气设备、纠偏设备及泥水循环设备。本发明能够在隧道施工过程中将顶管机由敞开式迅速改造为封闭式。
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公开(公告)号：CN115432570A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211173635.2
申请日：2022-09-26
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 本发明公开用于地连墙既有管线的钢筋笼吊装方法，包括如下步骤：1）主、副吊就位；2）将钢筋笼吊离地面0.3‑0.5m，主吊继续提升，直至钢筋笼完全直立；3）主吊带载移动钢筋笼至入槽位置下放，钢筋笼下放至主吊第二吊点位置，卸除主吊第二吊点卸扣及钢丝绳，将主吊第一吊点的钢丝绳调整位置后，将备用钢丝绳A和备用钢丝绳D的一端分别固定于钢筋笼的两侧；4）钢筋笼继续下放至管线下方，将备用钢丝绳A的另一端穿过管线下方和位于导墙上的固定滑轮后固定于主吊吊钩上，备用钢丝绳D另一端固定于主吊吊钩上，释放主吊吊点，备用钢丝绳A和备用钢丝绳D受力，移动至管线下方。本发明方法操作省时省力，安全、有效。
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公开(公告)号：CN108625373B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201810540371.7
申请日：2018-05-30
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E02D9/00
摘要： 本发明属于基坑锚索施工技术领域，尤其涉及一种基坑锚索切割机，包括：行走轮、底盘、支撑腿、液压油箱、液压油泵、伸缩臂、平移构件、翻转构件、夹持切割构件；夹持切割构件设置在伸缩臂的一端，伸缩臂分别通过翻转构件和平移构件设置在底盘上，底盘底部设有行走轮，上部设有液压油箱、液压油泵，两侧设有支撑腿。本发明采用独有的平移构件、翻转构件能够直接从地面将夹持切割构件送到作业面进行施工，避免了设备的整体移动，在深基坑作业环境下，效率更高，更稳定，更安全。
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