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公开(公告)号:CN111636477B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202010450557.0
申请日:2020-05-25
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 哈建波 , 梁云生 , 韩建坤 , 董志伟 , 刘兴波 , 洪开荣 , 董晓亮 , 马艳红 , 师赛燚 , 吴相斌 , 郭伟 , 张文军 , 李志军 , 王秋林 , 刘伟 , 张君 , 邓毛毛 , 张立为 , 侯小红 , 付彬彬
IPC分类号: E02D29/045 , E21D11/10 , E21D11/40
摘要: 本发明公开了一种管廊施工用衬砌设备,包括内模模架和用于移动内模模架就位的托举小车;内模模架包括门架、活动立柱、立柱升降支撑腿、侧模板、顶部模板、以及平移驱动器、传动组件和电机;活动立柱位于门架的横向两侧,活动立柱顶部与门架的顶部门梁外端滑动安装;侧模板安装在活动立柱上,顶部模板安装在门架的顶部门梁上,活动立柱通过平移驱动器与其内侧的门架连接,通过平移驱动器驱动活动立柱平移运动,从而实现带动侧模板的平移运动;每个活动立柱的底部均设置立柱升降支撑腿,通过立柱升降支撑腿调节整个内模模架的高度。施工时,托举小车托起内模模架移动和初步就位,并结合内模模架调整侧模板位置和自身高度,实现架模和脱模工作。
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公开(公告)号:CN111749269A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010451575.0
申请日:2020-05-25
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 韩建坤 , 梁云生 , 梁振 , 刘兴波 , 哈建波 , 董志伟 , 李志军 , 任勇 , 刘伟 , 王爱华 , 白旭 , 王建 , 吴相斌 , 王雅楠 , 彭涛 , 万锋 , 杨娟 , 陈海建 , 洪开荣 , 王秋林
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本发明公开了一种内模模架结合托举小车进行管廊衬砌施工的方法,包括内模模架和用于移动内模模架就位的托举小车;内模模架具有能够横向运动的活动立柱,活动立柱上设置侧模板,活动立柱底部设置立柱升降支撑腿,能够调节整个内模模架的高度,进而调节内模模架顶部模板的位置。每条管廊只需要配备一台托举小车即可,施工时,托举小车逐个托起内模模架移动和初步就位,并结合内模模架调整侧模板位置和自身高度,实现架模和脱模工作。
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公开(公告)号:CN111636477A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010450557.0
申请日:2020-05-25
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 哈建波 , 梁云生 , 韩建坤 , 董志伟 , 刘兴波 , 洪开荣 , 董晓亮 , 马艳红 , 师赛燚 , 吴相斌 , 郭伟 , 张文军 , 李志军 , 王秋林 , 刘伟 , 张君 , 邓毛毛 , 张立为 , 侯小红 , 付彬彬
IPC分类号: E02D29/045 , E21D11/10 , E21D11/40
摘要: 本发明公开了一种管廊施工用衬砌设备,包括内模模架和用于移动内模模架就位的托举小车;内模模架包括门架、活动立柱、立柱升降支撑腿、侧模板、顶部模板、以及平移驱动器、传动组件和电机;活动立柱位于门架的横向两侧,活动立柱顶部与门架的顶部门梁外端滑动安装;侧模板安装在活动立柱上,顶部模板安装在门架的顶部门梁上,活动立柱通过平移驱动器与其内侧的门架连接,通过平移驱动器驱动活动立柱平移运动,从而实现带动侧模板的平移运动;每个活动立柱的底部均设置立柱升降支撑腿,通过立柱升降支撑腿调节整个内模模架的高度。施工时,托举小车托起内模模架移动和初步就位,并结合内模模架调整侧模板位置和自身高度,实现架模和脱模工作。
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公开(公告)号:CN214574116U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202020894407.4
申请日:2020-05-25
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 哈建波 , 梁云生 , 韩建坤 , 董志伟 , 刘兴波 , 洪开荣 , 董晓亮 , 马艳红 , 师赛燚 , 吴相斌 , 郭伟 , 张文军 , 李志军 , 王秋林 , 刘伟 , 张君 , 邓毛毛 , 张立为 , 侯小红 , 付彬彬
IPC分类号: E02D29/045 , E21D11/10 , E21D11/40
摘要: 本实用新型公开了一种管廊施工用衬砌设备,包括内模模架和用于移动内模模架就位的托举小车;内模模架包括门架、活动立柱、立柱升降支撑腿、侧模板、顶部模板、以及平移驱动器、传动组件和电机;活动立柱位于门架的横向两侧,活动立柱顶部与门架的顶部门梁外端滑动安装;侧模板安装在活动立柱上,顶部模板安装在门架的顶部门梁上,活动立柱通过平移驱动器与其内侧的门架连接,通过平移驱动器驱动活动立柱平移运动,从而实现带动侧模板的平移运动;每个活动立柱的底部均设置立柱升降支撑腿,通过立柱升降支撑腿调节整个内模模架的高度。施工时,托举小车托起内模模架移动和初步就位,并结合内模模架调整侧模板位置和自身高度,实现架模和脱模工作。
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公开(公告)号:CN106703889A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201710019249.0
申请日:2017-01-11
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号: E21F17/18
CPC分类号: E21F17/18
摘要: 本发明公开了一种隧道施工斜井安全报警系统,包括斜井报警装置和控制室报警装置,斜井报警装置和控制室报警装置均连接有无线报警启动器和手动报警启动器,斜井报警装置还与控制室报警装置相连,控制室报警装置包括报警自锁模块,报警自锁模块用于控制斜井报警装置自锁持续报警,无线报警启动器依次与设于车辆上的无线报警发射器和车载报警启动器相连。本发明采用无线传送报警和手动传输报警两种报警方式,提高了矿井内施工的安全性;报警系统不仅可以实现在车辆上直接报警,还可实现手动在报警装置附近进行应急报警,大大扩展了报警系统的功能。
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公开(公告)号:CN106499411A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201611068669.X
申请日:2016-11-29
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
CPC分类号: E21D11/102 , E21D11/40
摘要: 本发明公开了一种单线隧道大区段仰拱自行式悬挂模板,悬挂模板通过手拉葫芦吊挂于自行式栈桥的下面,悬挂模板包括沿隧道大区段仰拱两侧设置的分模板,分模板由若干沿隧道轴向布置的小模板拼接而成,小模板包括一端相互铰接的弧形环向模板和L型竖向模板,L型竖向模板的内侧固定设有支架,位于隧道大区段仰拱两侧的分模板之间通过所述支架连接有对撑桁架,支架的上端连接有限位立柱,限位立柱通过侧吊支架与自行式栈桥相连。本发明提出的单线隧道中的仰拱自行式悬挂模板及施工方法,解决了整体式仰拱二衬模板在单线隧道中应用受限问题,安装、拆除简单方便,简化了工作量,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN106089223A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610464784.2
申请日:2016-06-24
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
CPC分类号: E21D9/1093 , E21D9/0621
摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,具体涉及一种TBM快速空推方法,包括如下步骤:(1)步进准备:在弧形导台上施作预留孔,制作反力架和推力传递环;(2)TBM调试;(3)在TBM调试合格后,安装反力架;(4)将推力传递环加装在反力架和TBM的伸缩油缸之间;(5)伸出伸缩油缸,TBM向前滑行;(6)缩回伸缩油缸,向前移动反力架并再定位;(7)重复循环进行步骤(5)、(6),直至完成推进任务。本发明显著提高了TBM空推施工速度,加快了施工进度;同时实现了反力架安装、拆除快速完成及反力架循环使用,实现了轻量化、简单化。
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公开(公告)号:CN106499417B
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201610937859.4
申请日:2016-10-25
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 重庆中车建设工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种特大断面浅埋地铁车站预留T字岩梁岩柱施工工法,属于隧道施工技术领域,包括步骤:1)开挖工程的左侧及右侧岩体,使断面形成预留T字岩梁岩柱,形成的双洞隧道侧壁采用锚索加注浆锚杆联合支护;2)对步骤1)中的联合支护的侧壁施工防水、工字钢及二衬结构进一步加固,并回填土石料将开挖处填满、压实,表面施工C20素混凝土;3)开挖T形岩梁岩柱的两侧区域;4)分段间隔开挖T形岩梁岩柱的顶部区域;5)开挖T形岩梁岩柱的中部区域,并清出回填土石料。本发明通过预留T形岩梁岩柱的方案,适应特大断面浅埋地铁车站或隧道施工,能够有效控制围岩应力、隧道拱部沉降量和两帮变形量,保护地面建筑物,保障施工安全。
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公开(公告)号:CN105604075B
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201610124313.7
申请日:2016-03-04
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
发明人: 韩建坤 , 王秋林 , 崔玉国 , 李国江 , 赵康林 , 刘远鹏 , 兰晓强 , 周兆勇 , 王光伟 , 王政太 , 陈常辉 , 李社伟 , 曹华 , 岳富荣 , 邓毛毛 , 王菊芳 , 乐治胜 , 赵青瑞 , 张毅 , 苗立 , 杨柳
IPC分类号: E02D19/04
摘要: 本发明公开了便于恢复的临时坞口围堰施工方法及围堰结构,将原临时坞口破除时挖出的弃土在原临时坞口的上游回填为丁字坝,使得恢复作业时作业区水流速小,如此即可从岸上直接采用河沙推填实现临时坞口的快速合拢,之后防渗体系施工可大幅提前,同时使用渣土回填水下围堰的外堰体,实现多个工序的同步可实现压缩一半的工期。本发明是以河沙与渣土回填为主,膜袋砂护面墙为辅,大幅减少了水下充填膜袋作业工程量,是一种快速低成本的围堰施工方法,极大节约了成本和工期。
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公开(公告)号:CN105735355A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201610122660.6
申请日:2016-03-04
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号: E02D29/073
CPC分类号: E02D29/073 , E02D2250/0061
摘要: 一种沉管法隧道管节安装轴线调节盖,包括顶板及侧板两部分,所述顶板的外接触面为球面,且具有光洁度,顶板的外接触面周边打磨成圆角;所述侧板为具有高度及厚度的环状结构,其厚度可根据已沉放管节的实测轴线偏差进行调整;顶板与侧板之间采用单面坡口焊焊接成整体,焊缝打磨至与侧板外表面平齐。本发明可根据已安装管节的实际轴线偏差有针对性的调整调节盖侧板厚度;同时,由于调节盖产生的调整效果为管节整体错位调整,因此对接头GINA橡胶止水带的受力不产生影响,可避免对工程主体结构耐久性的影响;调节盖结构简单,成本低,施工难度小。
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