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公开(公告)号:CN113384948A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110664496.2
申请日:2021-06-16
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 高昆 , 陈强 , 彭焱锋 , 古艳旗 , 霍翼 , 詹胜文 , 赵宝锋 , 绳东风 , 刘建平 , 刘志龙 , 李静 , 钱锋 , 吴宗涛 , 赵盛刚 , 唐世刚 , 陆海 , 王燚 , 骆保军 , 李斌 , 张志朋
摘要: 本发明公开一种泥水平衡盾构用泥浆脱水振动筛,包括:振动筛箱体,设有泥浆进料口、液相出料口和固相出料口,其中,所述泥浆进料口设置在所述振动筛箱体的一端的上部,所述液相出料口和所述固相出料口分别设置在所述振动筛箱体的另一端的下部和中部;支撑装置,所述支撑装置的上部固定设置在所述振动筛箱体的下部以对所述振动筛箱体进行支撑;激振装置,固定设置在所述振动筛箱体的上部以产生振动;振动筛网,设置在所述振动筛箱体内,用于盛接所述泥浆进料口流入的泥浆。本发明所述脱水振动筛简化了振动筛的结构,减少的组成配件;并便于安装和拆卸。
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公开(公告)号:CN114197333A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111562709.7
申请日:2021-12-20
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 安斌 , 王营建 , 晏东行 , 周兆勇 , 龚宏华 , 李志军 , 詹涛 , 贾俊 , 余志勇 , 欧阳鸿志 , 张兆军 , 赵宝锋 , 郑文悦 , 周浩 , 欧阳丹 , 项林 , 余兴章 , 李建辉 , 蔡国庆 , 李静 , 高波 , 杜书召 , 陈德胜
摘要: 本申请提供有一种既有运营铁路立交桥的加固方法,通过对加固区域内的土体用第一加固浆料加固,制作与桥基础连接的筏板基础,并浇制框架涵顶托桥梁底部,实现对立交桥的全面加固,消除在盾构下穿铁路立交桥施工时地层的扰动变形对铁路路线和立交桥的影响,既不影响铁路线路的正常运行又可以保证施工工期,而且本申请加固方法适用范围广、施工简单、成本低、安全性高,土体加固措施及桥基础加固措施还可以保留下来充分利用,永久加固老旧立交桥,保证后续铁路及地铁线路的运行安全。
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公开(公告)号:CN215609793U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121331601.2
申请日:2021-06-16
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 高昆 , 陈强 , 彭焱锋 , 古艳旗 , 霍翼 , 詹胜文 , 赵宝锋 , 绳东风 , 刘建平 , 刘志龙 , 李静 , 钱锋 , 吴宗涛 , 赵盛刚 , 唐世刚 , 陆海 , 王燚 , 骆保军 , 李斌 , 张志朋
摘要: 本实用新型公开一种泥水平衡盾构用泥浆脱水振动筛,包括:振动筛箱体,设有泥浆进料口、液相出料口和固相出料口,其中,所述泥浆进料口设置在所述振动筛箱体的一端的上部,所述液相出料口和所述固相出料口分别设置在所述振动筛箱体的另一端的下部和中部;支撑装置,所述支撑装置的上部固定设置在所述振动筛箱体的下部以对所述振动筛箱体进行支撑;激振装置,固定设置在所述振动筛箱体的上部以产生振动;振动筛网,设置在所述振动筛箱体内,用于盛接所述泥浆进料口流入的泥浆。本实用新型所述脱水振动筛简化了振动筛的结构,减少的组成配件;并便于安装和拆卸。
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公开(公告)号:CN111101964B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN201911128509.3
申请日:2019-11-18
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
发明人: 杨春勃 , 姚元 , 柯友华 , 陈亮 , 陈辉 , 李志军 , 胡恺 , 安斌 , 段杰玉 , 王营建 , 李鹏飞 , 周兆勇 , 周浩 , 施龙焱 , 蔡国庆 , 郑文悦 , 徐波 , 李社伟 , 李静 , 王志鹏
摘要: 本发明公开一种盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法,包括:步骤1:地层加固;步骤2:施作端头井;步骤3:洞门水平注浆;步骤4:盾构接收;步骤5:第一道止水环的注浆;步骤6:空推进站准备;步骤7:盾构空推进站;步骤8:洞门封堵。本发明所述盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法在丰富裂隙水岩层中通过高浓度砂浆封堵和双液浆封堵较大裂隙水,同时填充管片壁后缝隙,保证接收段管片壁后注浆质量。
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公开(公告)号:CN110714773A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201911007495.X
申请日:2019-10-22
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
发明人: 杨春勃 , 陈秀稳 , 刘勇 , 陈亮 , 柯友华 , 陈辉 , 李志军 , 胡恺 , 安斌 , 段杰玉 , 王营建 , 李鹏飞 , 杨小武 , 周兆勇 , 周浩 , 顷洋洋 , 蔡国庆 , 郑文悦 , 李社伟 , 李静
摘要: 本申请公开了一种盾构法隧道在富水砂中大坡度小曲线上始发的施工方法,包括步骤一,始发线路拟合:在设计水平轴线的始发点设置未优化拟合轴线,再使未优化拟合轴线的始发点偏移至背土面钢环中心,形成拟合水平轴线;步骤二,洞门密封、反力架偏移和基座定位:步骤三,盾构始发:使盾构沿拟合水平轴线掘进;步骤四,盾构纠偏掘进:在盾构继续向前推进的过程中使盾构逐步转弯并偏向设计水平轴线,直至盾构返回到设计水平轴线。本申请解决了富水砂层土压盾构大坡度始发过程中竖向曲线偏差的问题;很好地控制了盾构转向趋势,解决了富水砂层始发施工轴线控制技术难题。
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公开(公告)号:CN113087341A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110389994.0
申请日:2021-04-12
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 北京兴油工程项目管理有限公司
发明人: 陈强 , 尹忠辉 , 高昆 , 张兆军 , 古艳旗 , 张成勇 , 王鹏宇 , 吴君时 , 胡朝烨 , 刘建平 , 彭焱锋 , 刘志龙 , 马帅锋 , 李静 , 李斌 , 王燚 , 孙卓 , 黄旭光 , 张振强 , 赵宝锋
IPC分类号: C02F11/121 , C02F11/127 , C02F11/14
摘要: 本发明涉及一种渣土固液分离装置,其特征在于,所述分离装置包括:支撑平台、固液分离罐、防护板、离心机和排泄阀;所述支撑平台包括安装底座和支撑柱,所述支撑柱与所述安装底座通过焊接方式固定;所述防护板位于所述支撑平台的上方,所述防护板包括第一防护板和第二防护板,所述第一防护板和所述第二防护板的顶端对称设置有螺孔;所述固液分离罐设置于所述防护板内,所述固液分离罐包括罐体和盖体;所述离心机位于所述固液分离罐的前端,固定于架设在所述第二支撑柱和第四支撑柱之间的钢板上;所述排泄阀位于所述固液分离罐的底端,所述排泄阀包括液体排泄阀、固体排泄阀和药水注入阀。
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公开(公告)号:CN111101964A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201911128509.3
申请日:2019-11-18
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
发明人: 杨春勃 , 姚元 , 柯友华 , 陈亮 , 陈辉 , 李志军 , 胡恺 , 安斌 , 段杰玉 , 王营建 , 李鹏飞 , 周兆勇 , 周浩 , 施龙焱 , 蔡国庆 , 郑文悦 , 徐波 , 李社伟 , 李静 , 王志鹏
摘要: 本发明公开一种盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法,包括:步骤1:地层加固;步骤2:施作端头井;步骤3:洞门水平注浆;步骤4:盾构接收;步骤5:第一道止水环的注浆;步骤6:空推进站准备;步骤7:盾构空推进站;步骤8:洞门封堵。本发明所述盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法在丰富裂隙水岩层中通过高浓度砂浆封堵和双液浆封堵较大裂隙水,同时填充管片壁后缝隙,保证接收段管片壁后注浆质量。
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公开(公告)号:CN114773022A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210248636.2
申请日:2022-03-14
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
发明人: 许维青 , 高昆 , 古艳旗 , 孙建 , 陈强 , 张敬玲 , 赵宝锋 , 刘建平 , 王燚 , 孔翠杰 , 刘志龙 , 孙卓 , 李斌 , 万俊男 , 李永江 , 李静 , 张振强 , 张泽民 , 黄旭光 , 付枭枭 , 张锐
IPC分类号: C04B28/26 , C04B111/70
摘要: 本发明涉及一种高效抗水分散性能同步注浆浆液及其制备方法,所述同步注浆浆液包括:硅酸盐水泥、粉煤灰、细砂、自来水、膨润土、膨胀剂、氧化镁、氧化钙、絮凝剂、水玻璃、聚羧酸减水剂、羟丙基甲基纤维素、甲酸钙,所述同步注浆浆液的制备方法包括:步骤1,将硅酸盐水泥、粉煤灰、细砂、膨润土、自来水放至拌浆筒内进行第一次机械混合搅拌,步骤2,第一次机械混合搅拌后,将膨胀剂、氧化镁、氧化钙、甲酸钙、羟丙基甲基纤维素加至拌浆筒内进行第二次机械混合搅拌,步骤3,第二次机械混合搅拌后,将聚羧酸减水剂、水玻璃、絮凝剂加至拌浆筒内进行第三次机械混合搅拌制得所述同步注浆浆液,所述同步注浆浆液具有抗水分散性能。
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公开(公告)号:CN114233321A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111333903.8
申请日:2021-11-11
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 北京兴油工程项目管理有限公司
发明人: 高昆 , 古艳旗 , 赵良 , 陈强 , 孙卓 , 何博 , 周邦国 , 赵盛刚 , 李斌 , 王燚 , 李静 , 付永林 , 李永江 , 刘铁山 , 赖世纪 , 陈军 , 乔书珍 , 邓小刚 , 刘智华 , 黎景雄
摘要: 本发明公开了一种带除尘功能的盾构机渣土排出装置,包括:渣土分配器和固定于渣土分配器顶部的除尘器;渣土分配器包括:分配器外壳,位于分配器外壳顶部的除尘器孔,位于分配器外壳左端的渣土入口,下部设置的左出土孔和右出土孔,渣土分配器内部设置用于容纳盾构机渣土输送机的空腔,除尘器孔、渣土入口、左出土孔和右出土孔均与渣土分配器内部空腔连通,渣土分配器内部设置与出土隔板轴固定的出土隔板;除尘器包括:过滤器,除尘风机,过滤器内设置气室隔板,滤袋固定于隔板上的滤袋安装孔中,喷吹管左端设置喷吹电磁阀,右端封闭,底部设置喷吹口。本发明通过设置除尘器、除尘罩,减少了渣土排出时的产生粉尘。
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公开(公告)号:CN116658228A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310510064.5
申请日:2023-05-08
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团建设有限公司 , 中铁城市发展投资集团有限公司 , 成都理工大学
摘要: 本发明一种相邻两新旧地铁车站运营通风转换结构及其施工方法,涉及地铁工程技术领域,应用于风亭风道,其中一种相邻两新旧地铁车站运营通风转换结构,包括旧车站结构范围通风结构和新车站结构范围通风结构,其中:所述旧车站结构范围通风结构按风亭风道空气流动前后方向依次包括新建组合式风阀、风道消音器和风机;所述新车站结构范围通风结构包括L型矩形风管;所述L型矩形风管一端与风机对接,另一端上部接驳出地面。本发明提供的装置,保留了旧车站既有风亭风道的通风功能,又克服既有旧车站风亭结构侵占新车站施工作业空间,造成新车站在该段施工难度大的问题。
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