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公开(公告)号：CN112250274A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011004982.3
申请日：2020-09-22
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 雷明星 , 董书滨 , 朱英会 , 金仲祥 , 李俊跃 , 洪开荣 , 高昆 , 李志军 , 张宝 , 王秋林 , 张君 , 邓宇宏 , 代满 , 马才 , 孟阳 , 罗刚 , 龙成明 , 章云生 , 陈东波 , 李雅强
IPC分类号： C02F11/121
摘要： 本发明公开一种将盾构废浆进行固液分离的泥浆处理系统及其方法，所述系统包括：泥浆输送管；第一过筛装置；第一旋流及过筛装置；第二旋流及过筛装置；沉淀池；储渣场。所述方法包括：步骤1，盾构排浆泵提供动力将盾构机产生的废浆通过泥浆输送管输送到第一过筛装置；步骤2，经第一过筛装置过滤的浆液进入第一旋流器和第一脱水筛进行处理；步骤3，第二渣浆泵将浆液泵送入第二旋流器中，第二旋流器的溢流浆液流入沉淀池，第二脱水筛的筛上渣土被输送到储渣场，第二脱水筛的筛下浆液被输送到第三储浆槽中。本发明中所述系统及其方法通过多级、分次的分离方式，固相和液相有效分离，使盾构废浆实现再次利用。
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公开(公告)号：CN213231967U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021291757.8
申请日：2020-07-03
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 雷明星 , 董书滨 , 朱英会 , 洪开荣 , 李志军 , 金仲祥 , 王秋林 , 李俊跃 , 高昆 , 张宝 , 邓宇宏 , 马才 , 孟阳 , 罗刚 , 赵宝锋 , 龙成明 , 章云生 , 李社伟 , 陈东波 , 李雅强
IPC分类号： C02F11/121 , C02F11/14 , E21D9/06
摘要： 本实用新型公开一种泥质粉砂岩地层盾构掘进中泥浆处理系统，包括：排浆泵，用于将盾构机排出的废浆排出所述盾构机；废浆处理装置，连通于所述排浆泵以接收所述排浆泵排送的废浆；新浆制备装置，连接于所述废浆处理装置的液相出口以将液相再次制备成盾构泥浆液；进浆泵，连通于所述新浆制备装置的调浆池以将所述调浆池内的盾构泥浆液输送到所述盾构机中；储渣场，连通于所述废浆处理装置的固相出口以接收所述废浆处理装置产生的渣土；连接于所述新浆制备装置以接收所述新浆制备装置产生的渣土。本实用新型中所述系统能够对盾构废浆的循环处理，使盾构废浆的固相和液相分离，保留泥浆中的有用液相。
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公开(公告)号：CN105937248B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610520388.7
申请日：2016-07-05
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 董小龙 , 李志军 , 彭再勇 , 郭小龙 , 孙超 , 高昆 , 董军 , 刘敏 , 王瑜 , 马承明 , 罗苍宁 , 李俊跃 , 孔祥远 , 姚远 , 段杰文 , 黄宇 , 张荣华 , 李贤龙 , 龚运辉 , 胡朝贵
摘要： 一种主体结构分段施工与临时封堵墙相接处处理方法，此方法适用于基坑明挖分段施做主体结构施工，本发明安全系数高、可以加快施工进度，方便基坑后续结构施工。本发明利用工字钢将封堵墙所受的土压力传递到底板、侧墙、顶板上；利用主体结构顶板上方施工“L”型临时封堵墙，可以在回填主体结构顶板的基础上继续施工封堵墙相接处的主体结构。
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公开(公告)号：CN105672373A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610161539.4
申请日：2016-03-22
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E02D33/00 , E02D29/073
CPC分类号： E02D33/00 , E02D29/073
摘要： 一种沉管隧道水密门检漏装置，包括水箱、试验平台、增加气泵，水箱由底面板、顶面板及侧面板组成，一侧端开口，开口端四周设有连接板，连接板上开有连接孔，增加气泵通过阀门与水箱相接；试验平台由主面板、横竖梁、手轮拉杆系统、铰链构成，主面板四周开有与水箱连接板上连接孔相对应的通孔，水箱连接板上连接孔与主面板上的通孔用紧固螺栓相连，主面板上设置有观察孔，铰链安装在主面板外端面上，手轮拉杆系统的固定槽钢安装在主面板内端面上，拉杆的一端与手轮相连，另一端为自由端穿过固定槽钢与主面板。本发明由于采用试验平台及水箱作为试验工具，操作简单便捷，水密门可提前在车间内检漏，可大大缩短沉管隧道施工工期、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN111156007B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201911334729.1
申请日：2019-12-23
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 郭小龙 , 金洪波 , 郭志勇 , 龚学栋 , 夏雨清 , 刘杰 , 孙超 , 章云生 , 彭焱锋 , 雷明星 , 高昆 , 董军 , 李俊跃 , 张荣华 , 刘远新 , 曹露平 , 蒋雨航 , 任晓旺 , 刘敏强 , 梁洪亮
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种盾构机过风井装置及其施工方法，包括支撑结构、抗滑移结构、连接结构、预埋结构，预埋结构和抗滑移结构固定设置在支撑结构两侧，支撑结构中部固定设置连接结构，连接结构固定连接支撑结构。本发明提供的一种盾构机过风井装置及其施工方法，通过支撑结构、抗滑移结构、连接结构、预埋结构进行简单的组合，优化了传统盾构机过风井的作业方案和操作流程，缩短了盾构机过风井环节的施工周期，解决了隧道线性的问题，实现隧道线性的调整，保证了盾构机过风井装置有足够承载能力和抗偏移能力。
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公开(公告)号：CN111236253A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010086527.6
申请日：2020-02-11
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 龚学栋 , 郭小龙 , 彭焱锋 , 钟敬忠 , 雷明星 , 李俊跃 , 龚运辉 , 安东旭 , 高昆 , 龙成明 , 胡朝贵 , 何宁 , 张荣华 , 马才 , 孟阳 , 张宝 , 陶琳 , 陈东波 , 李雅强 , 吕瑞峰
摘要： 本发明公开了一种水上安装钢围檩及钢支撑施工工艺，其是将高分子聚乙烯浮动平台与水位涨落引起的水位变化结合而在基坑内安装的钢支撑施工工艺，包括如下步骤：S1、基坑内降水至一定高度后，在水上安装高分子聚乙烯浮动平台，平台安装完成后，固定三角托架，使三角托架与地下连续墙连接牢固；S2、利用吊车将钢围檩吊放至三角托架外，利用手拉葫芦将钢围檩平拉至三角托架正上方，钢围檩到位后放下吊车钢丝绳，即将钢围檩安装到位；S3、人工配合吊车将安装成套的钢支撑对应安装在钢围檩的钢板托架上。本发明通过在水上安装高分子聚乙烯浮动平台，平台靠水侧安装护栏，作业人员在平台上作业，减小了施工难度，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN105710972A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610162560.6
申请日：2016-03-22
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
CPC分类号： B28C9/02 , B28C7/0418 , B28C7/067 , E02D15/02 , E02D2300/0021
摘要： 本发明提供了一种沉管法隧道砂基础连续配料装置及其配料方法，可按照所设计的砂/熟料配合比、砂水比进行自动、连续、精确配料。主要包括砂漏斗、水泥熟料漏斗、控制斗门、(砂/水泥熟料输送)链带机、(混合料输送)皮带机、搅拌桶、水泵，具有成本低、自动化、连续作业、精度高等特点。
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公开(公告)号：CN105839652B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610330693.X
申请日：2016-05-18
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 邓建新 , 董小龙 , 郭小龙 , 徐里迪 , 李志军 , 何毅 , 邢永辉 , 董军 , 高昆 , 崔鼎 , 谢春来 , 陈明哲 , 赵勇 , 张毅 , 张荣华 , 李俊跃 , 孔祥远 , 姚远 , 罗苍宁 , 蒋宇航
摘要： 本发明属于水工建筑技术领域，涉及一种围堰内岩面下沉管端头基槽内堆叠集装箱防淤施工方法，其特征在于：在沉管端头基槽底部浇筑混凝土找平层，围堰内放水之前，沉管端头基槽逐层码放集装箱，每层集装箱顶部均铺设编织布；集装箱码放完成后，往集装箱内提前灌水；拆除围堰，最后把集装箱吊出。在围堰拆除时，本发明可防止砂和淤泥在沉管端头基槽内淤积，围堰拆除后，吊起集装箱即可，加快沉管施工周期。
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公开(公告)号：CN105839652A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610330693.X
申请日：2016-05-18
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 董小龙 , 郭小龙 , 徐里迪 , 何毅 , 李志军 , 邢永辉 , 刘春彪 , 陈胜 , 赵勇 , 张毅 , 胡朝贵 , 李俊跃 , 孔祥远 , 姚远 , 罗苍宁 , 李贤龙 , 董军 , 高昆
摘要： 本发明属于水工建筑技术领域，涉及一种围堰内岩面下沉管端头基槽内堆叠集装箱防淤施工方法，其特征在于：在沉管端头基槽底部浇筑混凝土找平层，围堰内放水之前，沉管端头基槽逐层码放集装箱，每层集装箱顶部均铺设编织布；集装箱码放完成后，往集装箱内提前灌水；拆除围堰，最后把集装箱吊出。在围堰拆除时，本发明可防止砂和淤泥在沉管端头基槽内淤积，围堰拆除后，吊起集装箱即可，加快沉管施工周期。
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公开(公告)号：CN105667727A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610122661.0
申请日：2016-03-04
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： B63B35/68
CPC分类号： B63B35/68
摘要： 一种沉管法隧道管节浮运船舶编队方法，沉管管节浮运拖带船舶选用全回转拖轮，其中一部分拖轮在沉管管节侧边旁拖，另外一部分拖轮在沉管管节管首或管尾吊拖；所述旁拖拖轮的螺旋桨须突出沉管管节端头。本发明的船舶编队在管节横断面迎流或纵断面迎流时均可以有效的抵抗较大的水流力，在较大流速条件下，能够确保沉管管节浮运工安全顺利进行，大大增加了沉管管节浮运窗口期；拖航编队总宽度小，可以通过狭窄的航道及桥梁通航孔；控制性能好，可以在转弯半径较小的航道中进行沉管管节浮运。
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