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公开(公告)号：CN115142865A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210597736.6
申请日：2022-05-30
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明公开了一种风化花岗岩地层TBM刀盘卡机预测方法及系统，包括：获取TBM掘进过程中影响TBM刀盘卡机的机械参数；建立物探参数与力学参数的关系模型，通过隧道超前地质预报收集掌子面前方的物探参数，利用关系模型得到相对应的力学参数，计算出围岩完整性系数；基于所述力学参数、围岩完整性系数、初始地应力以及机械参数，利用训练好的全连接神经网络模型，得到TBM扭矩，将所述TBM扭矩与额定扭矩值进行比较，判断TBM刀盘是否会发生卡机。本发明针对TBM刀盘卡机问题，建立刀盘卡机预测模型，并确定影响TBM刀盘卡机的力学参数和机械参数，能够预测得到TBM刀盘扭矩，将该TBM刀盘扭矩与扭矩额定值进行比较，预测刀盘是否会发生卡机。
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公开(公告)号：CN115144907A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210590203.5
申请日：2022-05-27
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明提供了一种边墙电阻率跨孔CT辅助试验装置及其工作方法，包括电缆、变径三通管、法兰、注水阀、管壁上钻有若干个钻眼的套管、置于所述套管末端的止水塞、包裹在套管外壁的土工布、与法兰的法兰盘连接的底盘、以及置于所述套管内的观测管和电缆固定管；所述变径三通管的三端分别用于连接所述套管的顶端、所述法兰的颈部和所述注水阀；所述套管内的观测管和电缆固定管穿过所述底盘伸出所述套管；所述观测管用于观测所述套管中的水位，所述电缆固定管用于固定电缆。能够在不影响电场传播的前提下，实现破碎岩体且钻孔倾斜向上电阻率CT探测。
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公开(公告)号：CN112945096B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110141203.2
申请日：2021-02-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速列车的隧道病害监测系统和方法，包括：车载激光扫描装置，用于获取当前隧道三维图形数据；定位器，用于获取当前隧道位置信息；云端服务器，用于将当前隧道三维图形数据和当前隧道位置信息发送至隧道病害监控平台；隧道病害监控平台，用于将当前隧道三维图形数据和当前隧道位置信息，与BIM模型数据库预先存储的原始隧道三维图形数据和原始隧道位置信息进行数据对比，将得到的隧道病害信息通返回至云端服务器。采用本发明的技术方案，能够利用车载激光扫描装置全程实时监控隧道的整体情况，全面精确的检测出隧道病害数据以迅速完成隧道病害检测，从而快速准确得到隧道病害位置以对隧道进行病害处理。
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公开(公告)号：CN112945096A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110141203.2
申请日：2021-02-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速列车的隧道病害监测系统和方法，包括：车载激光扫描装置，用于获取当前隧道三维图形数据；定位器，用于获取当前隧道位置信息；云端服务器，用于将当前隧道三维图形数据和当前隧道位置信息发送至隧道病害监控平台；隧道病害监控平台，用于将当前隧道三维图形数据和当前隧道位置信息，与BIM模型数据库预先存储的原始隧道三维图形数据和原始隧道位置信息进行数据对比，将得到的隧道病害信息通返回至云端服务器。采用本发明的技术方案，能够利用车载激光扫描装置全程实时监控隧道的整体情况，全面精确的检测出隧道病害数据以迅速完成隧道病害检测，从而快速准确得到隧道病害位置以对隧道进行病害处理。
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公开(公告)号：CN108975829B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201811057279.1
申请日：2018-09-11
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了铁路隧道深竖井工作面突水淹井溃口封堵材料及封堵方法，用于封堵工作面溃口，由水泥、水、SBT‑NDA抗分散剂和HME‑III低碱型膨胀剂组成，上述水泥、水、SBT‑NDA抗分散剂和HME‑III低碱型膨胀剂的质量比为：1:(0.8～1):(0.02～0.03):(0.03～0.05)；工作面在水下大于300m深的位置处，且溃口涌水量大于200m3/h。该封堵材料具有较好抗分散性，保证材料在深水中不离析、不稀释。具有较好的自流平性，确保能在深水中能够形成圆柱状的止水垫。
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公开(公告)号：CN109139106A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811289375.9
申请日：2018-10-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21F17/02
摘要： 本发明公开了一种减小隧道风筒局部阻力的风筒吊挂方法包括以下步骤：步骤一、沿隧道开挖方向，在已开挖施工的隧道拱顶的初期支护面上安装一列风筒安装定位装置，安装定位装置沿预设的风筒的挂设位置安装，该列风筒安装定位装置包括多个间隔设置的固定件和依次穿过各固定件的钢丝绳；上述钢丝绳距离拱顶初期支护的距离与隧道二次衬砌的厚度相一致。步骤二、沿钢丝绳的走向，并在其上挂设风筒；当已开挖施工的为隧道洞口段时，风筒的位于隧道洞口的一端与风机相连接，且风机布设高度与初期支护挂设风筒的高度相一致。通过该方法能使衬砌台车前后的风筒在同一高度平面上，解决风筒穿越衬砌台车时的局部阻力问题。
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公开(公告)号：CN108975829A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811057279.1
申请日：2018-09-11
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了铁路隧道深竖井工作面突水淹井溃口封堵材料及封堵方法，用于封堵工作面溃口，由水泥、水、SBT-NDA抗分散剂和HME-III低碱型膨胀剂组成，上述水泥、水、SBT-NDA抗分散剂和HME-III低碱型膨胀剂的质量比为：1:(0.8～1):(0.02～0.03):(0.03～0.05)；工作面在水下大于300m深的位置处，且溃口涌水量大于200m3/h。该封堵材料具有较好抗分散性，保证材料在深水中不离析、不稀释。具有较好的自流平性，确保能在深水中能够形成圆柱状的止水垫。
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公开(公告)号：CN108661650A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810365093.6
申请日：2018-04-23
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 高广义 , 张建设 , 许俊伟 , 罗占夫 , 张俊 , 李治国 , 卓越 , 刘建平 , 冉海军 , 贾建波 , 司景钊 , 邹建青 , 翟康博 , 何喜湘 , 王卓 , 宋涛 , 曹贵才 , 谷晴天
摘要： 本发明公开了一种富水岩浆岩地区隧道深大竖井井筒施工方法，具体如下：步骤一、确定止浆垫的厚度及形式；步骤二、安装超前探孔孔口管；步骤三、待超前探孔孔口管锚固达到强度后进行超前探孔施工；步骤四、对步骤三中所述的超前探孔中的出水量进行测试；步骤五：确定掘进面堵水注浆方案；步骤六：采用下行前进式堵水钻孔注浆；步骤七：进行井筒崛砌施工。采用该方法，减少开挖过程中井筒内涌水量，缓解开挖过程抽排水压力；开挖完成后，在井壁上采用径向注浆再次封堵井筒渗漏水，降低井筒渗漏水量随井筒开挖而不断增大，进而导致淹井事故发生，其次径向注浆充填井壁与围岩空隙，保证隧道结构及施工安全。
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公开(公告)号：CN114109416B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202111466820.6
申请日：2021-12-03
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道内TBM主轴承更换方法，旨在解决因场地空间所限而导致隧道内TBM主轴承发生损坏后难以更换的技术问题。本发明通过平行隧道开设横通道进行TBM主轴承更换运输通道，通道长度短，土建工程量小；通过刀盘、主机分离后退提供TBM主轴承更换作业空间，减少洞室开挖，缩短施工工期；在TBM刀盘与盾体之间搭设工字钢桁架结构作为吊装梁，减少吊装设备投入；采用钢板在工字钢吊装梁上加工滑行小车，现场加工便利，实用性强；采用工字钢吊装梁、钢板滑行小车、吊链形成整的吊装体系，该体系施工简单、快捷。
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公开(公告)号：CN114657783A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210346073.0
申请日：2022-03-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： D06M15/263 , D06M15/285 , D06M15/333 , D06M15/53 , D06M101/06
摘要： 本发明公开了一种本发明的目的是提供隧道施工适用的降温衣用凝胶‑棉复合材料，由以下重量份的组分组成：棉5～40份，亲水性聚合物5～25份，水溶性单体8～40份，引发剂0.01～2份，交联剂0.2～3份，液态硅酸钠10～20份；上述亲水性聚合物为聚乙烯醇和聚乙二醇中的一种；上述的水溶性单体为丙烯酸钠、丙烯酸和丙烯酰胺中的一种；上述的引发剂为过硫酸钾、过硫酸铵、过氧化二苯酰和二苯甲酮中的一种；上述交联剂为N,N’‑亚甲基双丙烯酰胺、二(乙二醇基)二乙烯基醚、二(乙基二醇)二丙烯酸酯、碳酸氢钠中的一种。该复合材料具备较好的舒适度、较轻的质量、在隧道中工人穿上后能够快速吸收工人汗液的效果，且凝胶分散均匀。
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