公开(公告)号：CN101148987A

公开(公告)日：2008-03-26

申请号：CN200710031205.6

申请日：2007-11-01

申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司

发明人： 贺维国 ,  姚兰 ,  宋仪 ,  周华贵 ,  黄家成 ,  邢永辉 ,  徐玉峰 ,  陈宏 ,  王怀东 ,  彭红霞 ,  张淑霞 ,  丁恒

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/14 ,  E21D11/00

摘要： 本发明公开了一种采用全暗挖法施做地铁车站换乘节点的施工方法，该方法的主要步骤是：先采用暗挖法施工初期地铁车站主体结构，并预留好远期地铁车站施工接口；远期地铁车站施工时在初期的预留条件基础上以暗挖方式完成换乘节点。与现有技术相比，本发明方法具有初期投资小，投资风险小，同时方便后期施工，施工不受地面交通、地下管线的影响等优点。

公开(公告)号：CN107630713A

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201710713914.6

申请日：2017-08-18

申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司 ,  中铁第六勘察设计院集团有限公司

发明人： 梁艳 ,  唐上明 ,  魏玉省 ,  魏志华 ,  谢朝军 ,  朱世友 ,  贺维国 ,  姜宝臣 ,  刘庆方 ,  何潇剑 ,  赖永进 ,  吴波 ,  苏国芳 ,  孙卫东 ,  魏雪 ,  陈宏 ,  徐美智 ,  杨志伟 ,  曹楷 ,  张玲霞

IPC分类号： E21F1/00

摘要： 一种长大盾构隧道下层疏散通道保证正压的通风方法，本发明涉及公路隧道技术领域；它的操作步骤如下：盾构隧道行车道下层作为纵向疏散通道；盾构隧道段行车道层按照一定距离间隔设置安全逃生口及逃生口盖板，利用楼滑梯与行车道下层空间相连；纵向疏散通道对每间楼滑梯设置前室；盾构隧道段行车道下层两端设置轴流风机对纵向疏散通道加压送风，设置轴流风机对每间前室加压送风；火灾事故时，行车道层火灾点下游人员打开逃生口盖板通过安全逃生口经楼滑梯疏散至前室，启动相关轴流风机对纵向疏散通道及其前室进行加压送风。能有效防止烟气侵入疏散通道，对火灾时隧道内司乘人员安全疏散起到有效保障作用，同时对火灾救援起到积极作用。