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公开(公告)号：CN114717975B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210356137.5
申请日：2022-04-06
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种极不对称桥梁IVRS智能矢量转动自控系统，所述极不对称桥梁包括左桥身和右桥身，左桥身和右桥身相对建造且结构相同；左桥身包括左塔桥、左主梁、左主缆、左主缆收铰组件、左矢量转动支座和左激光对准组件；所述IVRS智能矢量转动自控系统还包括控制器，所述控制器与左矢量转动支座、右矢量转动支座、左激光对准组件、右激光对准组件、左主缆收铰组件、右主缆收铰组件信号连接；所述IVRS智能矢量转动自控系统的工作步骤如下：1）主梁初步对正；2）主梁水平对正；3）主梁高度对正。
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公开(公告)号：CN114717975A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210356137.5
申请日：2022-04-06
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种极不对称桥梁IVRS智能矢量转动自控系统，所述极不对称桥梁包括左桥身和右桥身，左桥身和右桥身相对建造且结构相同；左桥身包括左塔桥、左主梁、左主缆、左主缆收铰组件、左矢量转动支座和左激光对准组件；所述IVRS智能矢量转动自控系统还包括控制器，所述控制器与左矢量转动支座、右矢量转动支座、左激光对准组件、右激光对准组件、左主缆收铰组件、右主缆收铰组件信号连接；所述IVRS智能矢量转动自控系统的工作步骤如下：1）主梁初步对正；2）主梁水平对正；3）主梁高度对正。
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公开(公告)号：CN115046516B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202210599466.2
申请日：2022-05-30
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司大连分公司 , 中铁科学研究院集团有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Inventor： 吴红刚 , 陈浩 , 高岩 , 王翔 , 张来斌 , 王毅 , 郑卢鑫 , 李永强 , 张俊德 , 杜建 , 李佳 , 迟俭 , 王永翔 , 李博 , 李传国 , 陈晓刚 , 张良峰 , 牌立芳 , 李红卫 , 苟海瑞
Abstract: 本发明公开了一种基于单滑面r型深孔测斜曲线的滑动面位置精准确定方法，本发明属于滑坡检测技术领域。本发明的主要步骤如下：1）绘制钻孔深部累计位移‑时间曲线图；2）计算不同深度处的土体在监测期内的位移速率；3）绘制钻孔不同深度处的位移速率‑时间曲线图；4）提取关键日数据，以深度为横坐标，位移速率为纵坐标绘制位移速率‑深度散点图；5）DBSCAN数据聚类，确定滑动面所在的滑动区间及该区间的大小；6）离散点数学计算，识别离散点的分布类型，准确计算滑动面所在的具体位置。本发明根据坡体变形过程中不同深度处土体位移速率的变化特点与滑动面位置之间的关系，引入机器学习算法DBSCAN对数据进行分类，快速准确地获取滑动面位置。
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公开(公告)号：CN111424700B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202010319396.1
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高烈度地震区的BFRP‑螺旋袖阀式复合锚固系统及其施工方法，包括螺旋袖阀式锚固段、BFRP锚索自由段、袖阀式注浆管、注水管、连接‑止浆装置、调谐阻尼式BFRP锚索头部减震屈服结构和空心钻杆，螺旋袖阀式锚固段通过连接‑止浆装置与空心钻杆连接，BFRP锚索自由段、袖阀式注浆管和注水管的末端穿过连接‑止浆装置后进入螺旋袖阀式锚固段，三者的首端穿过空心钻杆后，BFRP锚索自由段首端固定于BFRP锚索头部减震屈服结构中。本发明将BFRP筋、螺旋桩、袖阀管注浆工法三者有机结合，充分发挥螺旋袖阀式锚固段、BFRP锚索自由段、调谐阻尼式BFRP锚索头部减震屈服结构各构件的优越性能，可有效解决特殊土地区边(滑)坡地质灾害，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN114215961B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202111514550.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
Inventor： 吴红刚 , 孟建 , 关伟 , 李永强 , 张俊德 , 吴道勇 , 赵鑫 , 王永翔 , 唐林 , 韦洪 , 刘旭 , 吕小强 , 庞伟军 , 杨昊天 , 王德双 , 王瑜鑫 , 苟海瑞 , 焦海平 , 张雄伟
Abstract: 本发明公开了一种适用于滑坡区管道工程支护结构的施工方法，支护结构包括沟渠、管道和支护结构；沟渠埋设于地表之下，管道放置于沟渠中，所述管道与沟渠的两内壁之间设有减震件，所述减震件包括多个且间隔设置；支护结构包括位于沟渠两侧的抗滑桩，所述抗滑桩的顶部浇筑有连接梁；靠近山体一侧的抗滑桩上还连接有预应力锚杆，所述锚杆的锚固段穿过滑面固定于滑坡基岩层。施工方法包括以下步骤：1）抗滑桩施工；2）预应力锚杆施工；3）管沟施工；4）管道安装；5）管道回填；6）连接梁施工；7）锚杆张拉锁定；管道两侧的微型抗滑桩群不仅可以平衡山侧滑体推力，也可以承担河侧荷载作用，在滑坡变形过程中有效保护管道，防止其变形破坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115046516A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210599466.2
申请日：2022-05-30
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司大连分公司
Inventor： 吴红刚 , 陈浩 , 高岩 , 王翔 , 张来斌 , 王毅 , 郑卢鑫 , 李永强 , 张俊德 , 杜建 , 李佳 , 迟俭 , 王永翔 , 李博 , 李传国 , 陈晓刚 , 张良峰 , 牌立芳 , 李红卫 , 苟海瑞
Abstract: 本发明公开了一种基于单滑面r型深孔测斜曲线的滑动面位置精准确定方法，本发明属于滑坡检测技术领域。本发明的主要步骤如下：1）绘制钻孔深部累计位移‑时间曲线图；2）计算不同深度处的土体在监测期内的位移速率；3）绘制钻孔不同深度处的位移速率‑时间曲线图；4）提取关键日数据，以深度为横坐标，位移速率为纵坐标绘制位移速率‑深度散点图；5）DBSCAN数据聚类，确定滑动面所在的滑动区间及该区间的大小；6）离散点数学计算，识别离散点的分布类型，准确计算滑动面所在的具体位置。本发明根据坡体变形过程中不同深度处土体位移速率的变化特点与滑动面位置之间的关系，引入机器学习算法DBSCAN对数据进行分类，快速准确地获取滑动面位置。
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公开(公告)号：CN113916522B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202111183433.1
申请日：2021-10-11
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司
Inventor： 吴红刚 , 周垣 , 朱宝龙 , 苟海瑞 , 陈晓刚 , 朱兆荣 , 牌立芳 , 张俊德 , 孙浩 , 马至刚 , 王永翔 , 董占林 , 庞伟军 , 李红卫 , 杨昊天 , 常刚 , 王渝鑫 , 张雄伟
Abstract: 本发明公开了一种实验室获得适合旋喷桩施工环境旋喷参数的测试方法，测试方法包括1）取实验室用测试装置；2）打桩孔；3）气密性检测；4）容浆腔注浆；5）旋喷制桩；6）重复制桩；7）数据测算。测试装置包括旋转注浆组件和高压注浆组件，旋转注浆组件用于喷射注浆，高压注浆组件用于向旋转注浆组中输入高压泥浆。本发明可用于实验室旋喷桩试验工作，该装置结构简单，方便在实验室使用；该装置可采用不同的喷浆速度、钻杆转动速度和钻杆提升速度完成喷桩作业，方便获取不同的旋喷桩参数，以确定最佳的施工数据，为后续现场施工提供依据。
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公开(公告)号：CN113884320A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111084373.8
申请日：2021-09-16
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟列车荷载动力试验的装置及方法，装置中设置了具有直线段的内外环形轨道，两环形轨道悬空设置于路基上方同一高度处，且两环形轨道的底部分别倒挂设置多节依次相连的移动车厢，移动车厢与环形轨道的连接处设有滚轮，每个环形轨道上首尾移动车厢的滚轮连接有遥控电机；移动车厢底部设有激振设备，激振设备的底部滚动接触路基的顶面，路基或路基的桩体上布设有拾振器。根据所研究高速列车原型的相关参数确定激振设备的输出频率和激振力大小并预先设定于激振设备中，通过拾振器实时获取激振设备在运行过程中的振动响应信号进行分析。本发明能够有效模拟列车荷载循环加载动力试验，以及相邻轨道上两列列车相遇时的耦合作用。
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公开(公告)号：CN115046515A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210597216.5
申请日：2022-05-30
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司大连分公司
Inventor： 吴红刚 , 陈浩 , 高岩 , 王翔 , 张来斌 , 李永强 , 王毅 , 牌立芳 , 刘宝作 , 张俊德 , 郑卢鑫 , 王永翔 , 杜建 , 常刚 , 李佳 , 尹威江 , 迟俭 , 侯仰庆 , 郑智 , 王德双
Abstract: 本发明公开了基于单滑面D型深孔测斜曲线的滑动面位置精准确定方法，绘制“D”型深部累计位移‑时间曲线图，计算监测期内不同深度处土体的相对位移，绘制不同深度土体“相对位移‑时间”曲线图，绘制“相对位移深度”散点图，绘制不同深度相对位移箱型图，提取监测期内不同深度处的相对位移平均值，绘制“平均相对位移深度”点线图，截取目标拐点所在的单调区间数据，采用三次样条插值法对区间散点数据进行计算，得到方程组系数矩阵，令相对位移为零代入方程组，得到拐点的深度位置即为滑动面所在位置。本发明基于监测数据采用更为简单高效的数据处理方法，能够精准地确定滑动面位置，有效避免了人为主观判识滑动面位置导致误差偏大的问题。
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公开(公告)号：CN111501789A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010315897.2
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑坡及断层区多向复合型衬砌抗震结构及其施工方法，抗震结构包括之间有空隙的初次支护和二次衬砌，该空隙内等间距安装有多个阻尼器并设有填充层。隧道开挖过程中，在需要设置衬砌的地段按照要求建造初次支护和二次衬砌，敷设止水层，在初次支护和二次衬砌之间安装多个阻尼器，喷入混有橡胶颗粒的多孔隙混凝土凝，固后，形成填充层，建成滑坡及断层区多向复合型衬砌抗震结构。该衬砌抗震结构具有较轻的重量和较大的刚度，尽量保证在地震作用下隧道衬砌结构本体的稳定性；同时，具有缓冲吸能作用，可以承受滑坡区段内围岩对TMD阻尼器各个方向的力，并将所受到的力进行分解和消散，保护衬砌结构在滑坡区段不受破坏。
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