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公开(公告)号:CN106930318A
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201710189063.X
申请日:2017-03-27
申请人: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E02D29/00
CPC分类号: E02D29/04
摘要: 本发明涉及一种界面水条件地铁车站深埋厅台通道结构及其施工方法,属于隧道与地下工程设计与施工技术领域;所述一号明挖厅与所述一号风道、一号进站通道相接,所述二号明挖厅与所述二号风道、二号进站通道相接,所述一号进站通道、二号进站通道分别通过所述一号斜通道、二号斜通道与所述二号联络通道、三号联络通道相接,所述左线主体、右线主体两端与所述一号风道、二号风道相接,所述左线主体、右线主体中部通过所述一号联络通道、二号联络通道、三号联络通道连通。它解决了车站客流问题,乘客行走距离短,且不影响车站通风、排热及综合管线布置,车站功能好。
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公开(公告)号:CN106567391B
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201510650446.3
申请日:2015-10-10
申请人: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E02D17/04
摘要: 本发明属于城市轨道交通工程设计与施工技术领域,尤其涉及一种岩质地层地铁出入口分段型钢水平围护结构及施工方法,型钢水平围护结构包括混凝土护顶圈、侧壁型钢、侧壁锚固件、侧壁挂网喷射混凝土、坑底型钢、坑底挂网喷射混凝土、防水层、底板、边墙、顶板、基坑,按照如下步骤施工:(1)施作最深段基坑的混凝土护顶圈;(2)边向下开挖边施工型钢水平围护结构;(3)开挖至坑底封底;(4)跳槽开挖其他相邻基坑,连接一体;(5)放坡施工口部基坑;(6)分段拆除相邻基坑中墙结构,模筑出入口。本发明能够保证在城市复杂环境狭小空间下采用简单设备快速明挖施工出入口结构,有效控制地层变形和基坑稳定,加快施工速度,降低工程造价。
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公开(公告)号:CN206887998U
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201720304814.3
申请日:2017-03-27
申请人: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E02D29/00
摘要: 本实用新型涉及一种界面水条件地铁车站深埋厅台通道结构,属于隧道与地下工程设计与施工技术领域;所述一号明挖厅与所述一号风道、一号进站通道相接,所述二号明挖厅与所述二号风道、二号进站通道相接,所述一号进站通道、二号进站通道分别通过所述一号斜通道、二号斜通道与所述二号联络通道、三号联络通道相接,所述左线主体、右线主体两端与所述一号风道、二号风道相接,所述左线主体、右线主体中部通过所述一号联络通道、二号联络通道、三号联络通道连通。它解决了车站客流问题,乘客行走距离短,且不影响车站通风、排热及综合管线布置,车站功能好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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