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公开(公告)号：CN107435546B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710731784.9
申请日：2017-08-23
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道衬砌养护技术领域，提供了一种隧道衬砌养护台车。该养护台车包括外拱和控制器，外拱的外侧设有多个加热装置、多个喷雾装置及对应设置的多个温度检测装置和多个湿度检测装置，加热装置用于通过热辐射的形式对隧道衬砌的内壁形成加热，喷雾装置用于向隧道衬砌的内壁喷雾；控制器用于根据各温、湿度装置反馈的信息控制每个加热装置的加热温度和每个喷雾装置的喷雾量。本养护台车不仅可以实现温度和湿度的智能控制，而且加热和加湿两种养护手段相互独立，温度养护条件与湿度养护条件之间彼此互不影响，因此可根据不同区域的不同需求，对各区域实现温度和湿度的精准控制，最终能够显著提高隧道衬砌质量、混凝土强度和表面致密性。
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公开(公告)号：CN112320697A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011295884.X
申请日：2020-11-18
发明人： 姚坤锋 , 杨建福 , 王浩 , 孙世豪 , 胡所亭 , 苏永华 , 王乐然 , 纪博林 , 常祝 , 袁家俊 , 韩晓强 , 江忠贵 , 王芳 , 陈胜利 , 杨心怡 , 耿冬梅 , 胡莲
摘要： 本发明涉及吊装工具技术领域，尤其涉及一种用于吊装桥面附属设施预制块的吊装设备。其中，纵移结构包括第一电动推杆和一对横向间隔开的第一滑轨，两个第一滑轨的一端与车辆本体的前部连接，两个第一滑轨之间滑动安装有第一滑块，第一电动推杆驱动第一滑块沿第一滑轨在纵向滑动；横移结构包括第二电动推杆和一对纵向间隔开的第二滑轨，第二滑轨连接于第一滑块的底部；两个第二滑轨之间滑动安装有第二滑块，第二电动推杆驱动第二滑块沿第二滑轨在横向滑动。本发明的目的在于提供一种可以对桥面附属设施预制块进行位置调整的吊装设备。本发明的目的在于对桥面附属设施预制块进行位置调整。
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公开(公告)号：CN214422109U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022679716.2
申请日：2020-11-18
摘要： 本实用新型涉及起重设备技术领域，尤其涉及一种用于桥面附属设施预制块的吊装设备。上述用于桥面附属设施预制块的吊装设备包括支撑架和吊装架；支撑架包括横向延伸的第一横梁，第一横梁的底侧安装有竖向延伸的支撑柱，第一横梁的下方设有纵向延伸的悬臂，悬臂上设有沿悬臂的长度方向延伸的齿条；吊装架与悬臂滑动连接，吊装架上设有驱动电机，驱动电机的输出轴上设有传动齿轮，传动齿轮与悬臂的齿条啮合，驱动电机用于驱动吊装架沿悬臂在纵向方向移动；吊装架上设有卷扬机，卷扬机的钢丝绳上连接有用于吊装桥面附属设施预制块的吊具。本实用新型的目的在于提供一种用于桥面附属设施预制块的吊装设备。
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公开(公告)号：CN214422188U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022679719.6
申请日：2020-11-18
IPC分类号： B66F9/12
摘要： 本实用新型涉及连接装置技术领域，尤其涉及一种用于吊装装置的安装结构。上述吊装装置的安装结构，其包括安装板、挂板和连接块；安装板具有正侧和背侧，安装板的正侧用于连接吊装装置的悬臂；挂板的一端与安装板的背侧连接，挂板的另一端向下延伸，且挂板的另一端与安装板的背侧之间具有间隙，挂板的另一端用于插入到叉架的两个顶部凹槽中；连接块安装于安装板的背侧，连接块的顶侧设有卡板，卡板与安装板的背侧之间具有间隙，连接块的位置与叉架的一个连接板对应，卡板用于插入到对应的叉架的底部凹槽中。本实用新型的目的在于使吊装装置与叉架连接。
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公开(公告)号：CN214422179U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022693541.0
申请日：2020-11-18
发明人： 姚坤锋 , 杨建福 , 王浩 , 孙世豪 , 胡所亭 , 王乐然 , 纪博林 , 常祝 , 袁家俊 , 班新林 , 韩晓强 , 江忠贵 , 王芳 , 陈胜利 , 杨心怡 , 耿冬梅 , 胡莲
摘要： 本实用新型涉及吊装工具技术领域，尤其涉及一种用于吊装桥面附属设施预制块的吊装设备。其包括承重件和多个吊具，吊具位于承重件的下方；吊具包括顶杆、连接套筒、底杆、连接爪和销钉；连接套筒的顶端和底端均设有螺母，顶杆的底端与连接套筒的顶端的螺母螺纹连接，顶杆的顶端与吊具的底部连接，底杆的顶端与连接套筒的底端的螺母螺纹连接，底杆的底端与连接爪的顶部连接，连接套筒的中段设有径向贯穿连接套筒的插孔；连接爪设置为U形，连接爪的两端均背向底杆延伸，连接爪的两端设有位置相对的通孔，销钉可插入到连接爪的两个通孔中。本实用新型的目的在于连接桥面附属设施预制块。
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公开(公告)号：CN118619578A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410618137.7
申请日：2024-05-17
摘要： 本发明公开了一种缓凝抑制材料及制备方法、包含其的改性磷矿渣掺合料和磷渣混凝土，属于土木工程材料技术领域。缓凝抑制材料的制备方法包括(1)按质量比称量除氟组分、除磷组分、增强组分；(2)将所有组分投入至均化设备，高速搅拌，混匀得到磷渣混凝土用缓凝抑制材料。改性磷矿渣掺合料由质量比0.1～5:100的缓凝抑制材料与磷矿渣组成。本发明可有效解决磷渣作为混凝土掺合料所具有的延缓水泥凝结作用，提高磷渣混凝土早期强度，扩大磷渣作为掺合料在混凝土中的应用范围和用量。
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公开(公告)号：CN114778322A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210720714.4
申请日：2022-06-24
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道层间压力试验装置与试验方法，其中，实验装置包括：无砟轨道模型、传感器组、加载台架和加热管组件；无砟轨道模型包括：自上而下依次安装的钢轨、扣件、轨道板、隔离层和底座；传感器组包括：温度传感器和压力传感器；温度传感器沿轨道板表面向下竖向布置多层；压力传感器呈阵列式水平布置于隔离层内；加载台架架设于无砟轨道模型上方；加载台的力加载端朝向钢轨，且相对钢轨的纵向位置可调；加热管组件安装在加载台架上，且其加热范围覆盖轨道板。本发明能够模拟移动列车荷载、温度梯度共同作用下轨道板的层间压力变化规律。
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公开(公告)号：CN111116123A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010018590.6
申请日：2020-01-08
IPC分类号： C04B28/02 , C04B111/20 , C04B111/94
摘要： 本发明公布了一种高速铁路工程用再生骨料纤维混凝土及其制备方法，所述的再生骨料混凝土由以下质量百分比的原料组成：再生粗骨料37~55%、再生细骨料17~37%、普通硅酸盐水泥11~18%、粉煤灰5~9%、玻璃纤维0.2~0.4%、水6~8%、减水剂0.15~0.2%。所述骨料采用胶体磨预制硅灰浆预处理优化骨料性能，结合高锆玻璃纤维改善混凝土工作性能，利用浆体裹石工艺强化界面过渡区，制备出可用于高速铁路栏杆、桥面防水层等部位的再生骨料纤维混凝土。本发明再生骨料纤维混凝土充分利用了废弃自密实混凝土，可满足铁路工程结构的性能要求，且配方及制备方法简单、成本低廉，具有广阔的应用价值。
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公开(公告)号：CN109956701A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711399647.6
申请日：2017-12-22
摘要： 本发明属于混凝土外加剂技术领域，具体涉及一种无砟轨道自密实混凝土工作性保持剂及其制备方法。该工作性保持剂由聚羧酸系超塑化剂、HLB值调节剂、分散保持助剂、缓凝剂、消泡剂和去离子水经搅拌混合而成，其中各组分间的质量比为羧酸系超塑化剂（17~28份）：HLB值调节剂（0.02~0.5份）：分散保持助剂（0.01~0.05份）：缓凝剂（0.5~2.5份）：消泡剂（0.02~0.5份）：去离子水（68.9~82.45份）。该工作性保持剂的制备方法为常温常压聚合反应。本发明提出的一种无砟轨道自密实混凝土工作性保持剂可实现在35℃高温环境下保持混凝土3h无坍落度损失，且不影响混凝土的终凝时间；此外，本发明的制备方法简单，制备过程无污染，原料成本低，对混凝土原材料适应性广。
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公开(公告)号：CN116026670A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211546128.9
申请日：2022-12-05
摘要： 涉及一种考虑岩面温湿度的喷射混凝土回弹率测试系统及方法。本发明系统由混凝土喷射基底、喷射混凝土回收槽、混凝土喷射设备和试验控制设备组成；主要包括承重主体、若干块岩石、加热管、加湿器、冷水管和除湿器、温湿度传感器、槽体、磅秤、混凝土料斗、输送管道、混凝土喷射器；内层喷射试验面附有若干块岩石，岩石与承重主体之间、各岩石块之间设置加热管、加湿器、冷水管、除湿器和温湿度传感器；槽体的一侧立面与混凝土喷射基底下部紧密连接，并在槽体底部设置磅秤；混凝土料斗、输送管道、混凝土喷射器依次连接，且底部设有磅秤；试验控制设备分别与岩石表面的温湿度传感器、磅秤、混凝土喷射器连接。利用上述测试系统，可实现岩面不同温湿度条件喷射混凝土回弹率的测量。本发明用于工程设计领域。
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