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公开(公告)号：CN116186929A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310102319.4
申请日：2023-02-08
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司 , 中南大学 , 中铁三局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种结合自由面的隧道爆破参数优化方法，其包括如下步骤：S1、根据隧道爆区的地质条件及岩性条件，制定爆破试验方案；S2、在先行洞靠近后行洞爆破一侧布置测点，获取爆破相关参数；S3、对萨道夫斯基公式基于自由面条件进行修正计算，求出相关爆破系数k、α及η值：S4、将爆破设计方案中所测得的峰值振动速度对照《爆破安全规程》中允许的测点安全振速，根据安全振速阈值进行反算，然后对不满足该标准的峰值振动速度所对应的段别设计参数进行调整；S5、重复S3及S4，确保爆破设计方案各段别起爆下振动速度均满足安全允许标准为止。本发明考虑了自由面的影响，使得更精确地反应了工程爆破实际情况。
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公开(公告)号：CN110820723B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911152735.5
申请日：2019-11-22
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车站深大基坑围护结构地下连续墙施工控制方法，属于地下墙施工技术领域。该方法包括以下步骤。S1，平整场地；S2，施工测量定位；S3，构筑导墙；S4，导墙凝固后，进行地下连续墙开挖成槽，根据施工要求划分出多个槽段，对划分出来的所述槽段进行二次划分，将所述槽段依次划分为第一段、第二段和第三段，所述第二段设置于所述第一段和所述第三段之间，采用旋挖钻机在第二段中钻取导向孔，再通过连续墙抓斗侧方施工抓取所述第一段和所述第三段之间的槽孔，以使得所述导向孔和所述槽孔相互贯通；S5，槽段混凝土浇注；S6，在其他槽段中重复S5的步骤进行浇注；S7，接头面浇注。
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公开(公告)号：CN110747862B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201911033372.3
申请日：2019-10-28
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站深基坑围护结构的施工方法，包括以下步骤，一、导墙施工，先平整场地、测量放样、然后挖槽，再安装固定预制的导墙，并设置横向支撑，再夯实表层土壤；所述导墙的断面呈“F”形，并且导墙水平段内的钢筋连为一体；二、成槽，在泥浆护壁的前提下、用液压抓斗按照设计的槽段进行挖槽，然后刷壁、清沉渣换浆；三、吊装钢筋笼和接头管，将现场制作的钢筋笼吊装到槽段内，并将接头管吊装到槽段内；四、浇灌墙体砼；五、拔出接头管，形成一个单元墙段；六、重复步骤二到五直到地下连续墙成型。本发明通过对导墙结构进行重新设计，显著地提高了导墙的强度和精度，使导墙的强度和精度满足强透水、富水地层中深基坑的施工要求。
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公开(公告)号：CN117905513A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311350069.2
申请日：2023-10-18
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种应用于轨道交通的绿色施工设备，包括外壳，所述外壳位于外部施工的隧道内，所述隧道的内壁上固定安装有用于对其本身进行支撑的支撑架，所述支撑架的底部设置有用于安装电缆的铺设机构，所述外壳的顶部通过安装架固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部活动设置有用于控制水流方向的调节机构，所述调节机构的两侧对称设置有两个用于给支撑架进行打孔操作的施工机构；通过两个遮挡罩分别对两个打孔工装和其对应的支撑架提供保护，避免在打孔的过程中，碎石或者污水会影响到打孔工装的正常工作，调节缸内的清水通过雾化喷头喷出，对周围的环境进行降尘，避免对施工者的健康产生不良的影响。
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公开(公告)号：CN117591838A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410078644.6
申请日：2024-01-19
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司 , 中南大学 , 中铁三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了溶洞区域地铁暗挖隧道减震爆破用安全预警系统及方法，涉及安全预警技术领域，本发明包括溶洞环境获取模块、地表信息分析模块、地下水位分析模块、地下岩体监测模块、地面振动探测模块、溶洞安全监测模块和预警终端，通过对溶洞区域隧道爆破后各监测时间点对应的环境信息、地表信息、水位信息、岩体信息和振动信息进行了分析，进而更好的得到了溶洞区域隧道爆破后各监测时间点对应的安全评估系数，并判断了溶洞区域隧道爆破后各监测时间点对应的安全状态，由此可以及时发现并提前预警潜在风险，以减少事故发生的可能性，确保施工人员和设备的安全，同时也减轻了监测人员的工作负担，提高了施工效率和质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116206265B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310492369.8
申请日：2023-05-05
Applicant: 昆明轨道交通四号线土建项目建设管理有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 昆明轨道交通集团有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V20/40 , G06V20/70 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G08B21/18
Abstract: 公开了一种用于轨道交通运营维护的防护报警装置及方法，其获取由摄像头采集的预定时间段的监控视频；采用基于深度学习的人工智能技术，挖掘所述监控视频中关于轨道交通的故障隐含特征信息，并对所述监控视频中关于轨道交通的隐含特征信息进行准确地语义理解，以此来准确地对于轨道交通的故障进行检测判断。这样，可以避免意外事故的发生，保证轨道交通的安全性。
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公开(公告)号：CN116206265A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310492369.8
申请日：2023-05-05
Applicant: 昆明轨道交通四号线土建项目建设管理有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 昆明轨道交通集团有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V20/40 , G06V20/70 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G08B21/18
Abstract: 公开了一种用于轨道交通运营维护的防护报警装置及方法，其获取由摄像头采集的预定时间段的监控视频；采用基于深度学习的人工智能技术，挖掘所述监控视频中关于轨道交通的故障隐含特征信息，并对所述监控视频中关于轨道交通的隐含特征信息进行准确地语义理解，以此来准确地对于轨道交通的故障进行检测判断。这样，可以避免意外事故的发生，保证轨道交通的安全性。
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公开(公告)号：CN113738393A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111037405.9
申请日：2021-09-06
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明提供城市轨道交通在闹市区浅埋钻爆法的施工装置及其方法，涉及隧道工程技术领域。该施工装置，包括框架，所述框架的顶部固定连接有第二液压缸，所述横梁的上表面固定连接有弧顶架，所述弧顶架的内部均匀分布有第一插孔，所述框架的左右两侧均固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有竖板，所述竖板的内部均匀分布有第二插孔。通过加强板支撑弧顶架，支撑板的上表面放置混凝土配重块增加载荷，使三个框架的侧面均通过第二斜杆固定，使三个框架之间进行固定连接，可以使插杆插入隧道钻孔时的钻孔内，解决了施工风险无法预控，给施工人员与机械带来很大安全风险的问题。
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公开(公告)号：CN113586071A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110931287.X
申请日：2021-08-13
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种快装盾构刀盘及刀具及盾构机刀盘的换刀方法，快装盾构刀盘包括刀盘本体和刀具；所述刀盘本体设有与刀具的刀柄适配的刀座槽；所述刀座槽内设有用于夹住刀柄的定位杆、第一夹臂和第二夹臂；所述第一夹臂和第二夹臂分别位于刀座槽相对的两侧，且第一夹臂与刀座槽内的一组伸缩杆固定连接，以及第二夹臂与刀座槽内的另外一组伸缩杆固定连接；所述定位杆设有两个，且两个定位杆分别伸缩连接于刀座槽另外的两侧；所述刀具的刀柄相对的两个侧面分别设有与两个定位杆一一对应的定位孔，通过两组伸缩杆同时推动第一夹臂和第二夹臂靠拢，进而将刀柄夹紧于刀座槽。本发明省去了拧螺栓的操作，大大缩短了更换刀具的时间，缩短了停机时间。
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公开(公告)号：CN110645005A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911045578.8
申请日：2019-10-30
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高富水圆砾地层土压平衡盾构快速掘进施工方法，包括现有隧道和下穿现有隧道的上隧道和下隧道，先进行下隧道掘进施工，然后进行下隧道上半部洞内深孔注浆处理，再进行上隧道掘进施工，最后进行上隧道上半部和下半部洞内深孔注浆处理。本发明通过合理设计上下重叠隧道下穿现有隧道的施工顺序，对上下重叠下穿现有地铁线路的隧道进行快速高效掘进施工的同时，有效地将掘进施工沉降控制在了6.5mm以内，使高富水圆砾地层的现有隧道不受下穿隧道土压平衡盾掘进施工的影响。
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