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公开(公告)号：CN114590299A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210172077.1
申请日：2022-02-24
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Inventor： 王聪 , 赵波波 , 曹德胜 , 陈栋 , 王姗姗 , 刘丙鹏 , 杨刚 , 韩超 , 李强 , 耿藏军 , 尤猛 , 杨立辉 , 杨国鑫 , 王照涵 , 李靖靖 , 王春月 , 张盼
Abstract: 本公开涉及一种室内机柜搬运车，包括车架、两组驱动结构以及行走结构，车架具有两端开口的中空腔，中空腔的至少一侧壁可开合，中空腔的形状和机柜的外轮廓相匹配；两组驱动结构分别固定在车架的两个相对的外壁上，各组驱动结构的底端均具有承载板，两组承载板均沿朝向远离对应的驱动结构的方向向内延伸，并均位于中空腔内，各组驱动结构用于驱动对应的承载板沿车架的高度方向上下方向移动，以将承载在承载板上的机柜升降至预设位置，只需一到两人就可完成机柜的搬运工作，节省了人工成本和操作空间，工作效率高，同时，在搬运的过程中，能够将机柜支撑稳定可靠，在一定程度上避免了因不慎倾倒导致人员伤害、财产损失等安全事故的发生，安全性好。
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公开(公告)号：CN114309358A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111552385.9
申请日：2021-12-17
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路信号组合柜侧面端子配线一次性工艺定型预留切割器，其结构包括底托固定板、可滑动固定板、切割板以及定型器，在底托固定板的板面上设有若干个第一穿接孔，在可滑动固定板的板面上设有若干个第二穿接孔，在切割板的板面上设有若干切割孔，定型器包括定型器底板，在定型器底板上设置有罩板，罩板的两端和定型器底板的两端连接，在定型器底板的板面上设有若干第三穿接孔，在罩板的板面上设有若干第四穿接孔，定型器底板和罩板之间设置有若干弧形导管。本发明能够对端子配线进行定型切割，配线端部切割整齐，配线相互没有交叉且形状弧度圆润、整齐美观，操作简单，对施工者的技术水平要求低。
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公开(公告)号：CN114309358B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202111552385.9
申请日：2021-12-17
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路信号组合柜侧面端子配线一次性工艺定型预留切割器，其结构包括底托固定板、可滑动固定板、切割板以及定型器，在底托固定板的板面上设有若干个第一穿接孔，在可滑动固定板的板面上设有若干个第二穿接孔，在切割板的板面上设有若干切割孔，定型器包括定型器底板，在定型器底板上设置有罩板，罩板的两端和定型器底板的两端连接，在定型器底板的板面上设有若干第三穿接孔，在罩板的板面上设有若干第四穿接孔，定型器底板和罩板之间设置有若干弧形导管。本发明能够对端子配线进行定型切割，配线端部切割整齐，配线相互没有交叉且形状弧度圆润、整齐美观，操作简单，对施工者的技术水平要求低。
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公开(公告)号：CN114268852A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202210200460.3
申请日：2022-03-03
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: H04Q5/24 , H04B1/3827 , G08B7/06
Abstract: 本申请涉及铁路施工安全技术领域，提供了一种具有报警功能的对讲系统，该系统包括：对讲机本体、设置于对讲机本体中的来车报警模块和倒计时报警模块；来车报警模块，用于接收和处理来车信号，并基于来车信号进行来车警报提醒；倒计时报警模块，用于接收防护时长警报信息，并基于防护时长警报信息进行倒计时警报提醒。该对讲系统在具有传统对讲机功能的基础上，利用独立设置的来车报警模块和倒计时报警模块来实现分层报警提醒功能，为保障上道作业人员的施工安全提供多层防护，从而进一步提升了施工防护安全系数，在铁路施工安全技术领域中具有较强的推广应用意义。
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公开(公告)号：CN114674198B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210172688.6
申请日：2022-02-24
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Inventor： 王岐 , 刘亚明 , 宋建卿 , 王聪 , 费兆华 , 黄凯 , 张强 , 睢国敬 , 赵小涛 , 陆强 , 赵波波 , 韩义龙 , 董梁超 , 王姗姗 , 薛希文 , 张靖宜 , 耿藏军
IPC: G01B5/24
Abstract: 本公开涉及一种硬横梁基础扭转角度测量装置及测量系统，包括底座以及设置在底座上的第一测量组件和第二测量组件，底座形状与钢柱底端法兰盘形状相匹配，底座具有用于避让钢柱基础顶面的螺栓的避让孔；第一测量组件和第二测量组件位于底座的同侧且相对设置，第一测量组件和第二测量组件之间的第一连线在底座的投影经过底座几何中心；底座穿设在一个钢柱基础顶面的螺栓上时，第一测量组件和第二测量组件分设在底座几何中心与另一个钢柱基础顶面几何中心的第二连线的两侧，第一连线的水平法线与第二连线之间的夹角为对应的钢柱基础的扭转角度，从而不受螺栓位置偏差和倾斜的影响，测量误差小，精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114590299B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210172077.1
申请日：2022-02-24
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Inventor： 王聪 , 赵波波 , 曹德胜 , 陈栋 , 王姗姗 , 刘丙鹏 , 杨刚 , 韩超 , 李强 , 耿藏军 , 尤猛 , 杨立辉 , 杨国鑫 , 王照涵 , 李靖靖 , 王春月 , 张盼
Abstract: 本公开涉及一种室内机柜搬运车，包括车架、两组驱动结构以及行走结构，车架具有两端开口的中空腔，中空腔的至少一侧壁可开合，中空腔的形状和机柜的外轮廓相匹配；两组驱动结构分别固定在车架的两个相对的外壁上，各组驱动结构的底端均具有承载板，两组承载板均沿朝向远离对应的驱动结构的方向向内延伸，并均位于中空腔内，各组驱动结构用于驱动对应的承载板沿车架的高度方向上下方向移动，以将承载在承载板上的机柜升降至预设位置，只需一到两人就可完成机柜的搬运工作，节省了人工成本和操作空间，工作效率高，同时，在搬运的过程中，能够将机柜支撑稳定可靠，在一定程度上避免了因不慎倾倒导致人员伤害、财产损失等安全事故的发生，安全性好。
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公开(公告)号：CN114674198A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210172688.6
申请日：2022-02-24
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Inventor： 王岐 , 刘亚明 , 宋建卿 , 王聪 , 费兆华 , 黄凯 , 张强 , 睢国敬 , 赵小涛 , 陆强 , 赵波波 , 韩义龙 , 董梁超 , 王姗姗 , 薛希文 , 张靖宜 , 耿藏军
IPC: G01B5/24
Abstract: 本公开涉及一种硬横梁基础扭转角度测量装置及测量系统，包括底座以及设置在底座上的第一测量组件和第二测量组件，底座形状与钢柱底端法兰盘形状相匹配，底座具有用于避让钢柱基础顶面的螺栓的避让孔；第一测量组件和第二测量组件位于底座的同侧且相对设置，第一测量组件和第二测量组件之间的第一连线在底座的投影经过底座几何中心；底座穿设在一个钢柱基础顶面的螺栓上时，第一测量组件和第二测量组件分设在底座几何中心与另一个钢柱基础顶面几何中心的第二连线的两侧，第一连线的水平法线与第二连线之间的夹角为对应的钢柱基础的扭转角度，从而不受螺栓位置偏差和倾斜的影响，测量误差小，精度高。
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公开(公告)号：CN218124194U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202221677143.2
申请日：2022-07-01
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种电缆槽用电缆悬挂支架，其结构包括由上至下依次布置的顶部固定架、中间悬挂架以及底层悬挂架，所述顶部固定架包括顶板以及位于所述顶板两端向下延伸的侧板，在其中一个侧板的表面设有卡接槽，所述中间悬挂架包括悬挂板，在所述悬挂板的表面设有卡接槽，在所述悬挂板的顶部设有卡接块和第一支撑架，所述底层悬挂架包括卡接块以及位于所述卡接块底部的第二支撑架；所述卡接块用于卡接在所述卡接槽内。本实用新型使用方便，操作简单，能够提高施工效率，且能够实现电缆的分层敷设，减少安全隐患，便于后期检修。
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公开(公告)号：CN216801504U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123182943.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路信号组合柜侧面端子配线一次性工艺定型预留切割器，其结构包括底托固定板、可滑动固定板、切割板以及定型器，在底托固定板的板面上设有若干个第一穿接孔，在可滑动固定板的板面上设有若干个第二穿接孔，在切割板的板面上设有若干切割孔，定型器包括定型器底板，在定型器底板上设置有罩板，罩板的两端和定型器底板的两端连接，在定型器底板的板面上设有若干第三穿接孔，在罩板的板面上设有若干第四穿接孔，定型器底板和罩板之间设置有若干弧形导管。本实用新型能够对端子配线进行定型切割，配线端部切割整齐，配线相互没有交叉且形状弧度圆润、整齐美观，操作简单，对施工者的技术水平要求低。
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公开(公告)号：CN214355954U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022932649.0
申请日：2020-12-09
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种智能防溜平板车，其结构包括车架、安装在车架底部的轮轴以及安装在轮轴两端的车轮，在所述轮轴上加装有制动轮，在所述车架的底部加装有对所述制动轮实施刹车制动的制动器以及检测制动轮转速的速度传感器，所述速度传感器与控制液压泵动作的控制电路电连接，以向控制电路传递速度检测信号，所述制动器通过液压泵上的液压杆实施制动操作。本实用新型可对平板车实施行车时超速自行制动和驻车时手控制动，能够根据平板车行驶速度实现智能刹车，特别是在铁路大坡道上，能够实现平板车防溜车的功能，对于保证施工安全具有重要意义。
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