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公开(公告)号：CN117661612A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311732161.5
申请日：2023-12-16
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明涉及深水基础施工技术领域，且公开了一种能够提供钻孔平台的双壁钢吊箱围堰施工方法。该一种能够提供钻孔平台的双壁钢吊箱围堰施工方法，包括以下步骤：S1.拼装双壁钢吊箱和围堰，形成长方形平台；S2.对围堰内部进行煤油渗透实验，保证围堰各项检验合格；S3.在围堰的外侧壁板上做水位线标记，将围堰吊装下水；S4.在围堰下水后采用整体浮运至桥墩位置处进行初步定位，初步定位完成后利用浮吊插打定向钢护筒，通过安装的T型嵌合件、三角嵌合架和密封件，对双壁钢吊箱和围堰进行拼装，形成一个长方形平台，再配合定位船采用整体浮运的方式进行移动定位，减少了海中作业的难度，提高了施工的质量。
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公开(公告)号：CN117418456A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311664341.4
申请日：2023-12-06
摘要： 本发明属于桥梁技术领域，尤其是一种钢桁拱桥悬拼施工用拱肋抗风结构及抗风方法，针对现有技术中的拱桥在实际使用过程中承载性能较差以及缺少相应的横向防护装置的缺点，其拱肋抗风结构包括基板和拱桥本体，该拱肋抗风结构包括多个基罩，多个基罩等间距设置在基板的顶部，基罩的顶部固定安装有支撑梁，支撑梁的顶端固定安装有安装板，多个安装板均与拱桥本体的底部相连接，本发明能够实现对拱桥本体提供多个支撑安装点，以此能够有效的提升拱桥本体安装时的稳定性，并且在对拱桥本体安装完成后，能够为拱桥本体提供稳定的横向弹性缓冲支撑力，以此可在拱桥本体受到横风时，能够受到良好的保护，能够提升拱桥本体的防护效果。
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公开(公告)号：CN116971289A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311150770.X
申请日：2023-09-07
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，更具体地说，它涉及一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法，包括以下步骤：设置检测第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的竖向位置的位置检测组件，将第三GNSS接收机按照预定的位置安装好后，利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的初始竖向位置进行检测和记录，起落梁后，利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置进行检测，并将检测结果与初始竖向位置进行对比，若竖向位置差超出允许范围，则报警并及时调整第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置，本发明的一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法能够避免钢桁梁起落梁过程中的震动导致复查结果出现误判的问题。
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公开(公告)号：CN117572761B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410006552.7
申请日：2024-01-03
摘要： 本发明涉及道路施工领域，尤指一种浇注式沥青混合料拌合智能控制系统及方法。所述浇注式沥青混合料拌合智能控制方法，包括以下步骤：实时采集沥青混合料的参数数据；基于采集到的沥青混合料的参数数据和预先设定的自适应控制算法，计算出合适的控制参数；根据自适应控制算法计算得到的控制参数，不断调整搅拌时间、搅拌速度和加热温度，实现对沥青混合料进行精确控制，使其达到最佳拌合效果。本发明通过实时采集和分析沥青混合料的参数数据，并根据自适应控制算法计算出合适的控制参数，能够实现对拌合过程的精确控制，使沥青混合料达到最佳拌合效果。
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公开(公告)号：CN117518118A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202410023526.5
申请日：2024-01-08
IPC分类号： G01S7/41 , G01S7/48 , G01S13/50 , G01S13/58 , G01S13/62 , G01S13/72 , G01S13/86 , G01S13/937 , G01S17/50 , G01S17/58 , G01S17/93 , E02B3/26 , E01D19/02 , G06F18/25 , H03H17/02
摘要： 本发明公开了一种桥墩防撞控制方法，属于桥梁安全防护技术领域。该方法包括步骤：通过桥墩防撞系统持续采集环境数据、毫米波雷达数据和激光雷达数据；将毫米波雷达数据和激光雷达数据处理为融合数据；根据环境数据和融合数据实时计算风险预测结果；根据风险预测结果控制防撞装置。本申请通过融合毫米波雷达数据和激光雷达数据，可以更加准确地检测和预测跟踪对象等跟踪对象的运动状态和轨迹，并可在复杂环境条件下（如雾、雨、雪等恶劣天气）保持高性能，从而提高预测碰撞风险的精确性；并通过实时根据结构性特征和运动状态特征识别跟踪对象，并进行扩展卡尔曼滤波处理，从而准确触发防撞装置，有助于最大限度地减少损害或避免碰撞发生。
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公开(公告)号：CN118563809A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410710362.3
申请日：2024-06-03
摘要： 本发明涉及一种新型深水双壁钢吊箱围堰水下封底方法，属于围堰施工技术领域，包括下列步骤：步骤一：以围堰设置位置对应刃脚处形成刃脚槽，并对刃脚槽进行清理，刃脚槽的外侧侧壁与刃脚贴合，刃脚槽内侧侧壁与刃脚之间形成有空隙，同时将钢护筒埋设入河床中；步骤二：在河床表面对应位置插打若干钢护筒，并浇筑第一混凝土层；步骤三：在双壁钢围堰底部通过加工的方式形成刃脚，通过吊运或浮运的方式使围堰运动至刃脚槽上方，并使围堰刃脚并插入刃脚槽中，同时，将刃脚槽内侧侧壁和刃脚之间的空隙通过浇筑形成补充密封层。步骤四：在第一混凝土层的上表面浇筑第二混凝土层，第二混凝土层用于充当围堰封底混凝土；其具有封底密封性好的特点。
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公开(公告)号：CN116971289B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311150770.X
申请日：2023-09-07
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，更具体地说，它涉及一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法，包括以下步骤：设置检测第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的竖向位置的位置检测组件，将第三GNSS接收机按照预定的位置安装好后，利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的初始竖向位置进行检测和记录，起落梁后，利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置进行检测，并将检测结果与初始竖向位置进行对比，若竖向位置差超出允许范围，则报警并及时调整第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置，本发明的一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法能够避免钢桁梁起落梁过程中的震动导致复查结果出现误判的问题。
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公开(公告)号：CN117518118B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410023526.5
申请日：2024-01-08
IPC分类号： G01S7/41 , G01S7/48 , G01S13/50 , G01S13/58 , G01S13/62 , G01S13/72 , G01S13/86 , G01S13/937 , G01S17/50 , G01S17/58 , G01S17/93 , E02B3/26 , E01D19/02 , G06F18/25 , H03H17/02
摘要： 本发明公开了一种桥墩防撞控制方法，属于桥梁安全防护技术领域。该方法包括步骤：通过桥墩防撞系统持续采集环境数据、毫米波雷达数据和激光雷达数据；将毫米波雷达数据和激光雷达数据处理为融合数据；根据环境数据和融合数据实时计算风险预测结果；根据风险预测结果控制防撞装置。本申请通过融合毫米波雷达数据和激光雷达数据，可以更加准确地检测和预测跟踪对象等跟踪对象的运动状态和轨迹，并可在复杂环境条件下（如雾、雨、雪等恶劣天气）保持高性能，从而提高预测碰撞风险的精确性；并通过实时根据结构性特征和运动状态特征识别跟踪对象，并进行扩展卡尔曼滤波处理，从而准确触发防撞装置，有助于最大限度地减少损害或避免碰撞发生。
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公开(公告)号：CN118113991B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410077398.2
申请日：2024-01-19
摘要： 本发明涉及一种基于支持向量机的临时钢扣塔拆卸误差调整方法，属于桥梁施工技术领域，包括以下步骤：收集临时钢扣塔拆卸的相关特征数据建立数据集，将数据集输入支持向量机模型完成训练；采集现场的实测数据经过预处理后，输入建立的支持向量机模型；实测数据的预处理包括：数据清洗、归一化处理和参数转换；通过支持向量机模型计算得出纵向位移、横向位移和垂直偏角等误差数据；将得出的误差数据进行分析调整后，发送至扣塔调节装置；临时钢扣塔依据误差数据的调节指令实施调整。本发明通过建立支持向量机模型，将施工现场采集的实测数据输入模型得出纵向位移、横向位移和垂直偏角等误差数据作为调整依据，快速精准地完成临时钢扣塔的拆除。
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公开(公告)号：CN118531823A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410717856.4
申请日：2024-06-04
摘要： 本发明涉及一种兼做钻孔平台的双壁钢吊箱围堰施工方法，属于围堰施工技术领域，包括下列步骤：步骤一：进行围堰的拼装，并在所述围堰中设置固定组件，在所述固定组件内安装定位钢护筒；步骤二：在所述定位钢护筒目标位置中心处插下第一定位器，在所述定位钢护筒内设置第二定位器，使第一定位器和第二定位器对齐，对齐后利用锚索将围堰与岸上固定桩连接；步骤三：所述固定组件保持对定位钢护筒在水平方向上的固定，将第二定位器移除，利用浮吊插打定位钢护筒；步骤四：使围堰下沉，并进行密封，使围堰内部和外部隔绝；其具有围堰定位效率高的特点。
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