公开(公告)号：CN119990507A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202411903720.9

申请日：2024-12-23

Applicant: 北京交通大学 ,  中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 周玮腾 ,  鲁放 ,  郑玢 ,  孙亚洁 ,  胡江枫 ,  高婕 ,  沈晓鹏 ,  黄悦 ,  赵小莉 ,  鲍薪宇

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q50/40 ,  G06N5/01 ,  G06N3/126

Abstract: 本发明提供一种应对单向运营较长区段中断的城轨列车运行调整方法及系统，属于城轨列车运行控制技术领域，针对中断长度较长场景，以乘客的总等待时间最小为优化目标，构建列车运行调整模型；采用双层模拟退火‑遗传算法对所述列车运行调整模型进行求解，建立了精英保留策略，在双层模拟退火‑遗传算法中的交叉和变异操作中加入了检查解的过程。本发明有效提升了线路运输能力，提高了列车运行调整的灵活性和时效性；能更有效地利用列车容量和线路能力，减少了对向乘客的等待时间，并缩短了双方向列车的发车间隔，有效提升了长区段中断条件下的通行能力；有效疏解中断区段的乘客，减少滞留，提高了轨道交通系统在突发状况下的运营灵活性和稳定性。

公开(公告)号：CN119705563A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411903713.9

申请日：2024-12-23

Applicant: 北京交通大学 ,  中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 鲁放 ,  周玮腾 ,  郑玢 ,  孙亚洁 ,  胡江枫 ,  朱涛 ,  高婕 ,  龙宇轩 ,  余怡然 ,  黄思齐

IPC: B61L27/10 ,  B61B1/00

Abstract: 本发明提供一种市郊或市域铁路区间中断场景下的列车虚拟编组调度方法及系统，属于列车运行调度技术领域，以乘客的总等待时间最小为优化目标，构建适用于市域或市郊铁路单向区间中断的列车调度模型；对所述列车调度模型进行求解，得到列车虚拟编组调度方案。本发明能更有效地降低乘客滞留人数，减少乘客等待时间，提升列车调度效率；双方向列车在等待对向列车通过单线区段的同时，与另一列车虚拟重联，以大编组列车的形式驶入并驶出单线区段，缩短了列车的行车间隔，通过提高单线区段的列车容量，提高了运输效率，能够更快速地运输中断区段的乘客，从而更大程度地避免乘客滞留现象的出现，减小中断事件的不良影响，在有限的条件下更好地服务乘客。

公开(公告)号：CN117910088A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202311799145.8

申请日：2023-12-25

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 明杰 ,  甄淑钧 ,  宿志平 ,  李武 ,  郑玢 ,  乔俊飞 ,  郝圳 ,  宣承吾 ,  杨文东 ,  王通 ,  程远 ,  展志成 ,  孙国伟

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06T15/00

Abstract: 本发明提供了一种三维铁路线路快速构建与联动更新方法及装置，涉及铁路线路设计技术领域，包括：获取第一信息，第一信息包括铁路线路的平面、纵断面和横断面标准设计信息；根据第一信息进行空间线位拆分处理得到自定义实体；根据自定义实体进行多线程并行构建处理得到线路实体模型；根据线路实体模型进行最小区段划分处理得到更新范围，并根据更新范围和线路实体模型得到优化场景模型；根据优化场景模型建立通信通道，通信通道用于线路的联动更新。本发明通过建立通信通道，实现二维线路设计系统和三维线路设计系统之间的信息传递和联动更新，使得两者可以协同工作，充分发挥各自优势，提升整体设计水平。

公开(公告)号：CN210766197U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201921585008.3

申请日：2019-09-23

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 丁大朋 ,  孙军先 ,  胡建强 ,  叶伟 ,  许吉锭 ,  姚楚峰 ,  郑玢 ,  牛文强 ,  吴仲文 ,  周宇清 ,  王博 ,  魏召 ,  董叶超 ,  校立帆 ,  刘东明

IPC: E01B2/00

Abstract: 本实用新型涉及一种拼接式弹性缓冲铺面板，包括弹性铺面和整体底板，所述弹性铺面位于整体底板之上，且所述弹性铺面与整体底板固定连接；所述整体底板上表面设有两条钢轨槽、一条纵向防爬凹槽和多条横向防爬凹槽；所述钢轨槽和纵向防爬凹槽沿轨道延伸方向设置，所述多条横向防爬凹槽沿垂直轨道方向间隔设置；所述弹性铺面的下表面设有与纵向防爬凹槽和横向防爬凹槽相对应的纵向防爬凸梗和横向防爬凸梗；所述弹性铺面被两条钢轨划分为中间铺面和两外侧铺面三个部分，所述中间铺面位于两条钢轨之间，所述两外侧铺面分别位于两条钢轨的外侧。本申请所述拼接式弹性缓冲铺面板可简化养护维修流程，减少对运营的影响。

公开(公告)号：CN220521124U

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202321928899.4

申请日：2023-07-21

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 杨文成 ,  叶勇 ,  郑玢 ,  霍磊 ,  乔俊飞 ,  张小虎 ,  赵鹏 ,  杨欢 ,  刘志军 ,  周宇清 ,  校立帆 ,  董叶超

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型提供了一种用于铁路排水系统的防水自固结构，涉及排水技术领域，包括现浇排水槽、U型板、止水件和盖板，现浇排水槽设有沉降缝；所述U型板嵌合在沉降缝外侧；止水件嵌合在沉降缝内侧，所述止水件包括三根膨胀止水条，三根膨胀止水条粘接成凵字形，所述膨胀止水条截面为梯形，所述梯形短底边朝向现浇排水槽内侧，所述梯形长边与U型板内侧边缘粘接；所述盖板连接现浇排水槽顶端。本实用新型在沉降缝内的膨胀止水条经过浸水后膨胀，提高了沉降缝防水性。在日常人工维修养护时，也可以通过观察膨胀止水条发现沉降缝是否有开裂、渗水等情况，有利于提高维修养护质量，减少排水淤积或浸水路基等病害发生，提高铁路运营安全性。

公开(公告)号：CN220365104U

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202321514359.1

申请日：2023-06-14

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 龙腾子 ,  张小虎 ,  校立帆 ,  郑玢 ,  乔俊飞 ,  周宇清

IPC: E03F3/04 ,  E01B1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种适用于不同沟深的可装配式预制排水沟，涉及排水技术领域，包括预制排水槽、密封块和沟深调节块；所述预制排水槽纵截面为凹字形，每段所述预制排水槽两端的端面上均设有第一卡槽，所述第一卡槽位于端面中心，呈凵字形；所述密封块纵截面为凹字形，两端的端面均设有第一卡条，连接预制排水槽端面；每个所述连接部的第一卡条顶端设有第二卡槽；所述沟深调节块底部设有第三卡条，所述第三卡条与第二卡槽形状相同且过盈配合。本实用新型通过预制排水槽和密封块配合安装，在满足排水功能的情况下，节省施工工期，解决勾缝漏水渗水问题；通过沟深调节块适用不同沟深的排水槽，用材少，结构简单稳定，具有良好的防水性。