一种简支箱梁及其制造方法

    公开(公告)号:CN101260644A

    公开(公告)日:2008-09-10

    申请号:CN200810104232.6

    申请日:2008-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种简支箱梁,包括顶板、左右腹板及底板,所述箱梁的截面为所述左右腹板采用斜腹板、大倒角的单箱单室截面。本发明的简支箱梁受力简单、明确,形式简洁,外形美观。单箱单室整孔简支箱梁为闭口截面,能够提供高速行车所需要的较大的抗弯和抗扭刚度,耐久性好。全预应力结构,运营荷载作用下,梁体始终处于受压状态,建成后的桥梁养护工作量小。采用整孔预制工艺,与现浇梁相比,可以缩短施工工期,减少临时支撑费用。断面设计充分考虑采用整体液压内模和带模张拉工艺,施工环节程序化,有利于提高工效和保证质量。

    简支箱梁及其制造方法与预应力筋导向装置

    公开(公告)号:CN101210412A

    公开(公告)日:2008-07-02

    申请号:CN200610171610.3

    申请日:2006-12-31

    Abstract: 本发明涉及一种简支箱梁及其制造方法与预应力筋导向装置,简支箱梁预应力筋采用直线筋结合折线筋的配筋方案,折线筋克服了梁端的部分剪力,降低了梁体的主拉应力,增大了梁跨度。制造方法通过先整体张拉折线筋、直线筋;后灌注混凝土;再整体放张折线筋、直线筋。减少了制梁工序,缩短了制梁时间,降低了制梁成本。导向装置包括导向辊,导向辊轴两端设置有支撑侧板;支撑侧板通过一连接销与一连接环相连,支撑侧板可绕连接销转动;连接环通过一固定轴与底座机架相连,连接环可绕固定轴转动;连接销的轴心线与固定轴的轴心线垂直;底座机架用于固定在制梁台座上。通过上述导向装置,预应力筋既可上下转动又可左右转动,保证了折线筋能用于箱梁。

    一种简支箱梁的制造方法

    公开(公告)号:CN101260644B

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200810104232.6

    申请日:2008-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种简支箱梁,包括顶板、左右腹板及底板,所述箱梁的截面为所述左右腹板采用斜腹板、大倒角的单箱单室截面。本发明的简支箱梁受力简单、明确,形式简洁,外形美观。单箱单室整孔简支箱梁为闭口截面,能够提供高速行车所需要的较大的抗弯和抗扭刚度,耐久性好。全预应力结构,运营荷载作用下,梁体始终处于受压状态,建成后的桥梁养护工作量小。采用整孔预制工艺,与现浇梁相比,可以缩短施工工期,减少临时支撑费用。断面设计充分考虑采用整体液压内模和带模张拉工艺,施工环节程序化,有利于提高工效和保证质量。

    一种用于箱梁的钢筋布置装置

    公开(公告)号:CN220565551U

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202321918986.1

    申请日:2023-07-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于箱梁的钢筋布置装置,涉及箱梁结构领域。本实用新型包括:安装骨架,安装骨架内设置有第一安装腔和第二安装腔,第一安装腔设置在安装骨架的底部,第二安装腔设置在安装骨架的两侧,第一安装腔和第二安装腔连通,第二安装腔内设置有定位卡槽,定位卡槽的槽壁上设置有弹性填充层;以及预制钢筋组,预制钢筋组包括第一钢筋笼和第二钢筋笼,第一钢筋笼设置在第一安装腔内,第二钢筋笼的外壁上设置有凸起部,当第二钢筋笼设置在第二安装腔内,凸起部和定位卡槽卡合连接,弹性填充层为压缩状态。本装置一方面保证了箱梁的受力性能和安全性能,另一方面提高了钢筋布置效率,保证了钢筋布置质量。

    一种中低速磁浮轨道交通标准梁

    公开(公告)号:CN214737291U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202121272572.7

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 本实用新型涉及磁浮系统技术领域,具体而言,涉及一种中低速磁浮轨道交通标准梁,所述中低速磁浮轨道交通标准梁,包括梁体;悬臂板,所述悬臂板包括第一悬臂板和第二悬臂板,所述第一悬臂板安装在所述梁体的一侧,所述第二悬臂板安装在所述梁体的另一侧;以及轨道支撑块,所述轨道支撑块包括第一轨道支撑块和第二轨道支撑块,所述第一轨道支撑块设置在所述梁体顶部的一侧,所述第二轨道支撑块设置在所述梁体顶部的另一侧。本实用新型设置悬臂板,能有效解决声屏障及桥上检修通道设置困难的问题,并有效增加桥上设备布置空间。

    一种双线并置组合箱梁
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217324955U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202220371083.5

    申请日:2022-02-23

    Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种双线并置组合箱梁,包括:底座和梁面顶板,所述底座设置有两座,两座所述底座并列平行设置;所述梁面顶板设置在所述底座正上方,所述梁面顶板与所述底座固定连接,所述梁面顶板设置有两块,两块所述梁面顶板之间通过混凝土固定连接;两座所述底座上方的两块所述梁面顶板均向内侧倾斜设置,且所述倾斜角度均设置为1°至2°之间。集中预制并置小箱梁,运输架设更加方便快捷,并且节约成本,将并置小箱梁的梁面顶板均向内侧倾斜设置,施工方便的同时,还有利于汇聚排水,降低了铺装层厚度,有效降低了成本,还填补了双线并置小箱梁在高时速设计以及应用这个领域的空白。

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