一种降低跨海铁路桥梁设计标高的桥面结构

    公开(公告)号:CN222455819U

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202420968487.1

    申请日:2024-05-07

    Abstract: 本实用新型提供了一种降低跨海铁路桥梁设计标高的桥面结构,涉及桥梁技术领域,包括防浪墙、多个排水装置、排水坡和挡砟墙。所述防浪墙竖直设置在桥梁悬臂外侧边缘。所述排水装置等间隔设置在桥梁悬臂根部,并垂直贯穿桥梁悬臂。所述排水坡设置在排水装置两侧,排水坡坡脚连接排水装置。所述挡砟墙设置排水装置靠近桥面中心线的一侧,所述挡砟墙靠近排水装置的位置设有横向贯通的排水孔洞,所述排水孔洞靠近桥面中心线的一侧安装有管篦。本实用新型通过设置防浪墙避免了海水进入桥面,有效降低了跨海铁路桥梁的设计高度。还通过排水装置中的拍门实现了单向排水,防止浪高超过桥面高度时海水从排水管倒灌,并且拍门具有可更换性,便于后期养护。

    一种波纹钢板
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222456538U

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202323507572.2

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢板,包括:波纹钢板本体、连接螺栓和连接螺母;所述波纹钢板本体的第一端部设置有多个通孔;所述波纹钢板本体的第二端部的上表面上设置有多个与通孔相匹配的连接螺栓;每个连接螺栓对应设置有一个连接螺母。应用本实用新型可以通过在波纹钢板本体的第一端部设置通孔,而在波纹钢板本体的第二端部的上表面上设置连接螺栓,从而可以将两块或多块波纹钢板的端部进行拼接,且只需要在波纹钢板的上表面预留安装空间,而无需在其下表面进行拼装操作,从而可以实现波纹钢板的单面拼装;采用连接螺栓和连接螺母代替法兰连接,从而可以保证连接节点处的刚度和承载力,且便于拆装和维护。

    一种钢筋混凝土刚架桥结构

    公开(公告)号:CN221236075U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202323011818.7

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种钢筋混凝土刚架桥结构,涉及刚架桥结构。本结构包括:第一桥墩结构,所述第一桥墩结构表面有设置涂层,所述第一桥墩结构包括第一桥组和多个第二桥组,所述第一桥组包括第一承台和第一桩基,所述第一承台的底部连接在所述第一桩基的顶部;所述第二桥组包括第二承台和第二桩基,所述第二承台的底部连接在所述第二桩基的顶部,所述第一桩基与所述第二桩基设置个数不同;以及第一梁体,所述第一梁体的底部用于连接所述第一承台和所述第二承台的顶部。本结构解决了刚架桥结构容易腐蚀的问题,保证了桥梁结构的耐久性设计要求。进一步地,也有效解决了跨海、滨海桥梁对海洋潮汐水位、浪高等要求。

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