公开(公告)号：CN110219244B

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN201910475803.5

申请日：2019-06-03

申请人： 中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁大桥局集团第四工程有限公司

发明人： 黄德利 ,  皮军云 ,  刘宏达 ,  季袁飞 ,  姚华 ,  杨党国 ,  朱雷 ,  杨龙 ,  郑权 ,  卯利君 ,  张志选 ,  李源 ,  杨文杰 ,  王刚 ,  靳旭东 ,  侯思钦 ,  曾昭哲 ,  张小锋 ,  张小平 ,  林文强 ,  邢震玮 ,  钟祺 ,  张路伟 ,  徐菲 ,  许进

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明涉及一种缓和曲线处箱梁腹板模板调整装置及其使用方法，包含多块楔形模板，每块楔形模板尾部高度与下块楔形模板的头部高度相同。其中，较薄处的楔形模板由木板或橡胶垫填塞为实心楔形模板，较厚处的空心楔型模板为由钢板焊接成的槽型结构，楔形模板包括模块化设计的多种规格。使用方法可以根据模块化设计的楔形模板分段浇筑。由此，提高了加工效率和施工效率。

公开(公告)号：CN112482226A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202011300745.1

申请日：2020-11-19

申请人： 中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁大桥局集团第四工程有限公司

发明人： 刘宏达 ,  杨龙 ,  杨党国 ,  赵进文 ,  李源 ,  黄德利 ,  皮军云 ,  季袁飞 ,  朱雷 ,  郑权 ,  卯利君 ,  张志选 ,  杨文杰 ,  李鑫 ,  靳旭东 ,  张小锋 ,  张小平 ,  林文强 ,  钟祺 ,  张路伟 ,  徐菲 ,  许进

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D2/04 ,  E01D101/26

摘要： 本发明涉及一种上行式移动模架高空变跨接长施工方法。所述施工方法包括如下步骤：(1)进行变跨前施工准备的步骤；(2)将吊挂系统和侧模支撑系统接高的步骤：包括将吊挂系统接高的步骤和将侧模支撑系统接高的步骤；(3)将底模系统纵向接长的步骤；(4)将移动模架纵向过孔的步骤；和(5)将侧模接高和接长的步骤。本发明对上行式移动模架进行改装调整，实现不同跨度箱梁的施工，与采用两种相应跨度的移动模架相比，缩短了箱梁施工工期，提高了箱梁施工效率和质量，节约箱梁施工费用。通过调整增加相应吊挂系统、支撑系统、模板系统，不需要大体量的改变原模架的结构构造，就能实现不同跨度的箱梁施工，变换方式简易可行。

公开(公告)号：CN110644368A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201910933987.5

申请日：2019-09-29

申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 刘宏达 ,  杨党国 ,  季袁飞 ,  皮军云 ,  李源 ,  郑权 ,  黄德利 ,  王刚 ,  张志选 ,  靳旭东

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D21/10

摘要： 本发明公开了一种移动模架整体安装方法，将移动模架的钢箱梁和行走托架安装在一起，再移动模架的两托架立柱分别固定在相邻两桥梁墩上；在两钢箱梁上沿钢箱梁长度方向设置两个第一横梁，第一横梁两端分别与两钢箱梁相连，且两第一横梁的间距与两桥梁墩的间距相等；在桥梁墩上设置临时垫石；起吊钢箱梁或第一横梁，使得两第一横梁分别承载在两桥梁墩的临时垫石上；移动两行走托架，并分别与两托架立柱相连。本发明中通过第一横梁和临时垫石代替移动模架承载在桥梁墩上，在移动行走托架与托架立柱安装，可以节省移动模架空中吊放时间，保证了移动模架中的钢箱梁、行走托架与托架立柱的安装精度。

公开(公告)号：CN110219244A

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201910475803.5

申请日：2019-06-03

申请人： 中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁大桥局集团第四工程有限公司

发明人： 黄德利 ,  皮军云 ,  刘宏达 ,  季袁飞 ,  姚华 ,  杨党国 ,  朱雷 ,  杨龙 ,  郑权 ,  卯利君 ,  张志选 ,  李源 ,  杨文杰 ,  王刚 ,  靳旭东 ,  侯思钦 ,  曾昭哲 ,  张小锋 ,  张小平 ,  林文强 ,  邢震玮 ,  钟祺 ,  张路伟 ,  徐菲 ,  许进

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明涉及一种缓和曲线处箱梁腹板模板调整装置及其使用方法，包含多块楔形模板，每块楔形模板尾部高度与下块楔形模板的头部高度相同。其中，较薄处的楔形模板由木板或橡胶垫填塞为实心楔形模板，较厚处的空心楔型模板为由钢板焊接成的槽型结构，楔形模板包括模块化设计的多种规格。使用方法可以根据模块化设计的楔形模板分段浇筑。由此，提高了加工效率和施工效率。

公开(公告)号：CN110374007A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201910661783.0

申请日：2019-07-22

申请人： 中铁大桥局集团有限公司 ,  中国中铁股份有限公司 ,  中铁大桥局集团第四工程有限公司

发明人： 卢炜 ,  朱雷 ,  刘宏达 ,  侯思钦 ,  杨党国 ,  李源 ,  黄德利 ,  皮军云 ,  季袁飞 ,  姚华 ,  杨龙 ,  郑权 ,  卯利君 ,  张志选 ,  杨文杰 ,  王刚 ,  靳旭东 ,  曾昭哲 ,  张小锋 ,  张小平 ,  林文强 ,  邢震玮 ,  钟祺 ,  张路伟 ,  徐菲 ,  许进

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D101/24

摘要： 本发明涉及一种减小开模距离的移动模架及其施工方法，包括底模、桁架、连接在底模与桁架之间的支撑梁和连接在桁架两侧的箱梁，底模分为三段，分别为第一段底模、第二段底模和第三段底模；桁架分为四段，分别为第一段桁架、第二段桁架、第三段桁架和第四段桁架，多段的底模与桁架均为可拆卸式连接，本发明具有可减小模架开模时在托架上向两侧打开的长度，解决了在两侧开模距离受到限制时的难题，开模距离小，也提高了模架过孔的稳定性和安全性的优点。

公开(公告)号：CN110255395A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910475585.5

申请日：2019-06-03

申请人： 中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁大桥局集团第四工程有限公司

发明人： 刘宏达 ,  王刚 ,  李源 ,  黄德利 ,  皮军云 ,  季袁飞 ,  姚华 ,  杨党国 ,  朱雷 ,  刘运杰 ,  李海波 ,  杨龙 ,  郑权 ,  卯利君 ,  张志选 ,  杨文杰 ,  靳旭东 ,  侯思钦 ,  曾昭哲 ,  张小锋 ,  张小平 ,  林文强 ,  邢震玮 ,  钟祺 ,  张路伟 ,  徐菲 ,  许进

IPC分类号： B66C23/18 ,  E01D21/00

摘要： 本发明涉及一种侧横梁、架梁吊机以及架梁吊机吊装方法，所述方法用于将所述架梁吊机吊装在已设置行走轨道的桥梁钢桁梁，该方法的实施方式包括：在将包括主梁和侧横梁的架梁吊机主体框架拼装完成之后，将所述侧横梁的可折叠段折叠，并将所述可折叠段与所述主梁固定连接；将所述架梁吊机吊至所述钢桁梁上方高于所述行走轨道的位置；以及，将所述可折叠段打开，将所述架梁吊机放置在所述行走轨道上。该实施方式能够高效、安全地将架梁吊机整体吊装在桥梁钢桁梁。

公开(公告)号：CN112482226B

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202011300745.1

申请日：2020-11-19

申请人： 中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁大桥局集团第四工程有限公司

发明人： 刘宏达 ,  杨龙 ,  杨党国 ,  赵进文 ,  李源 ,  黄德利 ,  皮军云 ,  季袁飞 ,  朱雷 ,  郑权 ,  卯利君 ,  张志选 ,  杨文杰 ,  李鑫 ,  靳旭东 ,  张小锋 ,  张小平 ,  林文强 ,  钟祺 ,  张路伟 ,  徐菲 ,  许进

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D2/04 ,  E01D101/26

摘要： 本发明涉及一种上行式移动模架高空变跨接长施工方法。所述施工方法包括如下步骤：(1)进行变跨前施工准备的步骤；(2)将吊挂系统和侧模支撑系统接高的步骤：包括将吊挂系统接高的步骤和将侧模支撑系统接高的步骤；(3)将底模系统纵向接长的步骤；(4)将移动模架纵向过孔的步骤；和(5)将侧模接高和接长的步骤。本发明对上行式移动模架进行改装调整，实现不同跨度箱梁的施工，与采用两种相应跨度的移动模架相比，缩短了箱梁施工工期，提高了箱梁施工效率和质量，节约箱梁施工费用。通过调整增加相应吊挂系统、支撑系统、模板系统，不需要大体量的改变原模架的结构构造，就能实现不同跨度的箱梁施工，变换方式简易可行。

公开(公告)号：CN113047177A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202110317138.4

申请日：2021-03-22

申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 刘宏达 ,  侯思钦 ,  张红心 ,  王东辉 ,  朱雷 ,  袁灿 ,  黄德利 ,  李源 ,  皮军云 ,  季袁飞 ,  姚华 ,  杨党国 ,  杨龙 ,  郑权 ,  卯利君 ,  张志选 ,  杨文杰

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，公开了一种移动模架底模工作车及其过孔系统和方法。本发明具有以下优点和效果：本申请的移动模架底模工作车及其过孔系统，通过在底模工作车上设置了可折叠的节段梁和可拆卸的拆卸梁，使得工人只需拆卸掉拆卸梁后就能快速将节段梁折叠起来，避免了繁杂的底模工作车底梁的拆装工序，也无需复杂的推拉机构结构，降低了施工难度，并且提高了施工效率。同时，节段梁可以折叠收纳，以及旋转销轴带动节段梁旋转，降低了吊装机构所需的空间，使得过孔吊车整体横向宽度降低，减小了过孔吊车的竖向弯矩，增强了抗倾覆性和抗风能力。

公开(公告)号：CN110273379B

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN201910475651.9

申请日：2019-06-03

申请人： 中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁大桥局集团第四工程有限公司

发明人： 王刚 ,  刘宏达 ,  季袁飞 ,  李源 ,  黄德利 ,  皮军云 ,  姚华 ,  杨党国 ,  朱雷 ,  杨龙 ,  郑权 ,  卯利君 ,  张志选 ,  杨文杰 ,  靳旭东 ,  侯思钦 ,  曾昭哲 ,  张小锋 ,  张小平 ,  林文强 ,  邢震玮 ,  钟祺 ,  张路伟 ,  徐菲 ,  许进

IPC分类号： E01D21/00 ,  G01C9/20

摘要： 本发明涉及一种多点起吊平衡控制装置及控制方法和应用。控制装置包括注液管、多根竖管、连通管和警示器；警示器包括浮漂、触发杆、导电片、电源和警示灯。控制方法采用控制装置进行，包括在吊点设置竖管，用连通管将竖管及注液管连通；根据导电片位置对应在注液管上的刻度、触发杆顶部与浮漂底部之间的高度以及吊装时各吊点允许的竖向偏差得出液体注入刻度并注入液体到该刻度；吊装时，若某一吊点位置低于初始起吊姿态的距离超出允许的竖向偏差，则该处竖管内液位上升，浮漂带动触发杆上移连通导电片，警示灯亮，调整该吊点高度，待灯熄灭后继续吊装施工。本发明装置及方法，可随时反映每个吊点是否平衡，具有可靠、高效、经济和安全等优点。

公开(公告)号：CN111827121A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202010701152.X

申请日：2020-07-20

申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司

发明人： 刘宏达 ,  杨党国 ,  季袁飞 ,  皮军云 ,  张志选 ,  黄德利 ,  郑权 ,  张小锋 ,  杨文杰 ,  郑宏元 ,  郑瑜锦

IPC分类号： E01D21/00 ,  H02G9/04

摘要： 本发明公开了一种高压电缆过桥通道的施工装置及施工方法，涉及高压电缆过桥通道施工技术领域，该施工装置包括：两排固定组件、两根轨道和两对移动提升组件；两排所述固定组件沿桥纵向排列，两排所述固定组件沿桥横向间隔设置，且每个所述固定组件均与桥的钢梁连接；两根轨道分别与两排所述固定组件活动连接，且每根所述轨道能沿对应的一排所述固定组件移动；两对移动提升组件用于起吊待安装的高压电缆过桥通道，两对所述移动提升组件分别设在两根所述轨道上，且能沿对应的一根所述轨道移动。本发明能够提高高压电缆过桥通道的施工效率。