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公开(公告)号：CN116411506A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310370788.4
申请日：2023-04-07
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 长沙理工大学 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了自主供能型斜拉索涡振控制装置、方法、系统及布置方法，其中，抑涡系统包括：监测装置，对环境信息和包括位移、状态信息进行监测；控制装置，通过有限元模型及控制算法分析确定桥梁斜拉索的涡激振动阶次；及合成射流装置确定合成射流工作参数并启动工作，以扰乱桥梁斜拉索流场结构进而抑制涡激振动；供能系统包括：发电装置，包括叶片、及在环境风能和叶片作用下发电的摩擦纳米发电机；以及储能及供电装置，存储电能并为抑涡系统的各装置提供电能；还包括壳体，合成射流装置设置在壳体的腔体内，并通过壳体上的射流孔实现对斜拉索外部流场结构的扰乱。
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公开(公告)号：CN118722393A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411006003.6
申请日：2024-07-25
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁激振车，涉及工程结构试验领域，包含动力车本体和激振装置，桥梁激振车包含第一种振动形态和第二种振动形态；第一种振动形态对应的激振装置包含第一作动器、固定质量块及箱体，第一作动器的固定顶端连接箱体顶板，活动底端连接固定质量块；第二种振动形态对应的激振装置包含第一作动器、固定质量块、箱体、中间板和若干第一弹簧，第一作动器的固定顶端连接箱体顶板，活动底端连接水平设置的中间板，部分第一弹簧两端分别连接固定质量块和中间板，另一部分第一弹簧两端分别连接固定质量块和箱体顶板。本申请的桥梁激振车，解决传统激振器移动不便、及激振器结构形式单一、通用性差的问题。
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公开(公告)号：CN118186898A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410469522.X
申请日：2024-04-18
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本申请涉及一种桥梁伸缩装置，其包括：固定齿和活动肋，固定齿用于沿纵桥向架设于桥梁伸缩缝一侧，固定齿上靠近桥梁伸缩缝一侧设置有连接件，固定齿上远离桥梁伸缩缝一侧设置有压板，压板上具有第一连接面；活动肋包括向固定齿一侧延伸的齿板，齿板远离桥梁伸缩缝一端与连接件连接，齿板具有第二连接面，当活动肋与固定齿搭接时，第一连接面与第二连接面顶部接触，用于限制齿板向上移动。本发明中，齿板一端与连接件连接，防止活动肋竖向振动，另一端通过压板竖向限位，能减振并防止齿板另一端翘起，防止活动肋与固定齿间产生竖向间隙。
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公开(公告)号：CN117721927A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410020983.9
申请日：2024-01-05
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及减振技术领域，具体涉及一种调谐质量阻尼器及其参数设计方法，该调谐质量阻尼器包括：弹性件、第一质量块和第二调谐质量阻尼器。其中，弹性件一端与被减振件连接；第一质量块设于弹性件的另一端；第二调谐质量阻尼器质量块的质量小于第一质量块的质量，第二调谐质量阻尼器与第一质量块连接，用于给第一质量块提供阻尼。本方案能够解决现有技术中传统TMD需设置专门的阻尼耗能装置，增加了TMD设计难度的问题。
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公开(公告)号：CN117028478A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311037555.9
申请日：2023-08-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及振动控制技术领域，具体涉及一种浮式海洋平台锚索振动控制阻尼器，该浮式海洋平台锚索振动控制阻尼器包括：连接铰座、连接架、质量块和连接结构。其中，连接铰座用于固定设置；连接架一端与连接铰座转动连接，另一端用于伸入水中；质量块设于连接架用于伸入水中的一端；连接结构一端与连接架转动连接，另一端用于与锚索连接，连接结构与连接架转动连接点位于连接架与连接铰座转动连接点与质量块之间，且连接结构与连接架转动连接点到连接架与连接铰座转动连接点的距离，小于到质量块之间的水平距离。能够解决现有技术中针对浮式海洋平台锚索振动控制的外置式阻尼器设计困难，TMD需适应宽频及大振幅，现场安装麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN116575311A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310322165.X
申请日：2023-03-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
发明人： 荆国强 , 冯欢 , 汪正兴 , 马长飞 , 钟继卫 , 王波 , 柴小鹏 , 曹冠军 , 李亚敏 , 肖龙 , 贾晓龙 , 董飞 , 吴肖波 , 戴青年 , 王鼎鑫 , 黄启文 , 董京礼
IPC分类号： E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种桥梁减震耗能装置及带有减震装置的桥梁，涉及桥梁工程技术领域，该装置包括至少一放大组件，放大组件包括至少一摇摆传力杆和垂直穿过所有摇摆传力杆中部的摇摆旋转轴，摇摆旋转轴轴向方向沿主梁纵向方向设置，且与墩柱在横向方向上相对固定，摇摆旋转轴将摇摆传力杆划分为连接段和放大段，连接段端部随主梁横向振动产生横向位移；金属阻尼组件，其上侧与放大段端部连接，用于提供阻尼作用。通过摇摆旋转轴将摇摆传力杆划分为连接段和放大段，且连接段长度小于放大端长度，连接段端部随主梁横向振动产生横向位移时，放大段端部会产生更大位移，带动金属阻尼组件发生更大形变，提高阻尼作用。
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公开(公告)号：CN115265986A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211189537.8
申请日：2022-09-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥梁激振器，用于桥梁阻尼比测试，其包括：固定箱，所述固定箱包括顶板，所述顶板安装有作动器；惯性质量块，其位于所述固定箱内，所述惯性质量块通过第一弹簧与所述作动器连接，且所述惯性质量块通过第二弹簧与所述顶板连接，所述第二弹簧用于承担所述惯性质量块的自重。本发明涉及的一种桥梁激振器，在作动器的振动激励下，惯性质量块可以与作动器发生共振，使惯性质量块的振幅被放大，而桥梁的主梁与惯性质量块的振幅成正比，因此，采用本桥梁激振器可以实现常规行程作动器激起主梁大振幅，大大缩短作动器的行程。
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公开(公告)号：CN115217028A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210679748.3
申请日：2022-06-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明涉及一种具有隔震功能的支座，支座包括：限位座，所述限位座开设有限位槽，且所述限位座在沿所述限位槽延伸方向上的两端面分别设置有限位挡板；调整装置，所述调整装置滑动安装于所述限位槽；限位块，所述限位块安装于所述限位座，所述限位块与所述调整装置相抵持；底座，所述底座安装于所述调整装置；当地震为小震或弱于小震时，所述限位块限制所述调整装置滑动；当地震为中震或强于中震时，所述限位块失效，所述调整装置可沿所述限位槽滑动。小震或日常使用时限位块限制调整装置的滑动，中震或中震以上的地震时，调整装置沿限位槽滑动，能扩大中震情况下的支座的滑动行程，提高支座的隔震效果。
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公开(公告)号：CN113622304A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110902161.X
申请日：2021-08-06
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及结构振动控制技术领域，具体涉及一种斜拉索杠杆放大阻尼装置。该斜拉索杠杆放大阻尼装置包括：第一夹持机构、索套管、刚性支架和第一阻尼器。其中，第一夹持机构用于夹持在斜拉索的第一设定位置；索套管用于套设在斜拉索上，并与斜拉索之间留有间隙，位于第一夹持机构和斜拉索与桥面的锚点之间，索套管包括铰接端和阻尼端，铰接端与第一夹持机构铰接；刚性支架一端与索套管铰接，并且与索套管的铰接位置靠近铰接端，刚性支架的另一端固定在桥面上；第一阻尼器与阻尼端通过第一传力杆连接，并固定在桥面上。现有技术中安装阻尼器时，需要较长的传力杆影响美观，以及会导致外置式阻尼器无法发挥减振功能的问题。
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公开(公告)号：CN113312801A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110767873.5
申请日：2021-07-07
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 高军 , 王波 , 林晓 , 钟继卫 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 马远刚 , 张远征 , 刘彦峰 , 纪常永 , 王艳芬 , 王辉麟 , 肖龙 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨 , 唐达昆 , 熊晓晖
摘要： 本发明提供了一种超大跨桥梁深水高水压钢围囹参数智能监测系统及方法，其系统包括应力检测模块，用于测量钢围囹钢围囹所受的应力数据；水位检测模块，用于检测钢围囹内外的水位数据；智能分析模块，用于将接收到的应力数据与水位数据进行安全评估，对钢围囹内部各点的应力进行分析，判断是否超出阈值，若未超出，控制智能分析模块判断钢围囹当前所受应力是否与当前水位应受应力相匹配；若匹配，控制显示模块显示当前水位与应力信息；若不匹配，控制显示模块显示当前水位与应力信息并提示数据异常；显示模块，与智能分析模块相连接，用于对显示检测数据并根据智能分析模块分析结果显示相应信息，实现有效智能监测。
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