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公开(公告)号：CN118360875A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410626221.3
申请日：2024-05-20
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种既有线路上方桥梁的合拢方法及滑动式模架系统，在远离既有线路的场地上利用支架法进行异位浇筑形成待合拢的两个梁体，然后将滑动式模架系统安装在其中一个梁体的悬臂部分上，接着进行整体转体至既有线路的上方，避免在其上方安装滑动式模架系统，具有较多时间进行施工；另外滑动式模架系统的模架、纵梁牵引装置、导向支撑装置和锚固装置的配合使用，可以实现模架滑动至两个梁体的合拢口中，作为浇筑模架进行使用，整个移动过程稳定，不需要大型机械设备参与施工；支撑装置和锚固装置加强了模架的连接稳定性，在施工结束后，直接拆除支撑装置和锚固装置，进行模架的拆除和回收利用，其拆除过程也不会对既有线路产生影响。
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公开(公告)号：CN111441594B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010318159.3
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种多层分段式主缆索的施工方法，属于建筑施工技术领域，所述方法包括以下步骤：在第一塔架和第二塔架的顶部均安装横移滑道梁，在横移滑道梁的顶部滑动连接横移滑架，在第一塔架和第二塔架之间搭设承重索和牵引索；将主缆索分为上层第二段主缆索和下层第二段主缆索；将上层第二段主缆索或下层第二段主缆索的头部与牵引索连接，将其移动到第二塔架并与第二塔架锚固；利用张拉设备反向张拉上层第二段主缆索或下层第二段主缆索与第一塔架锚固；再横移滑道梁顶部的横移滑架至设定位置，继续施工直至完工。本方法无需采用多个牵引系统或者一个牵引系统多次安装和拆卸的方法实现大量主缆索的安装，降低工作难度，提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN111441594A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010318159.3
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种多层分段式主缆索的施工方法，属于建筑施工技术领域，所述方法包括以下步骤：在第一塔架和第二塔架的顶部均安装横移滑道梁，在横移滑道梁的顶部滑动连接横移滑架，在第一塔架和第二塔架之间搭设承重索和牵引索；将主缆索分为上层第二段主缆索和下层第二段主缆索；将上层第二段主缆索或下层第二段主缆索的头部与牵引索连接，将其移动到第二塔架并与第二塔架锚固；利用张拉设备反向张拉上层第二段主缆索或下层第二段主缆索与第一塔架锚固；再横移滑道梁顶部的横移滑架至设定位置，继续施工直至完工。本方法无需采用多个牵引系统或者一个牵引系统多次安装和拆卸的方法实现大量主缆索的安装，降低工作难度，提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN118880746A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411071966.4
申请日：2024-08-06
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武汉武铁工程项目管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种异位支架现浇后转体连续梁及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括：沿连续梁长度方向设置的支架机构、连接机构和固定机构，所述连续梁包括现浇连续梁；所述现浇连续梁设置于支架机构之间。本发明的有益效果是：通过支架机构、连接机构和固定机构，实现针对不同的路堑边坡和不同的梁高，采用不同的基础处理方式和支架组合形式，平缓无坡且梁高不高(受力较小)的采用混凝土硬化基础和盘扣支架或采用扩大基础、钢管支架和钢排架的组合支架形式，路堑边坡坡度较大且梁较高(受力较大)的对边坡采用注浆锚杆和挂网喷射混凝土护面的防护方式，采用桩基础钢管支架钢排架的组合支架形式，从而减小开挖量，提高安全性。
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公开(公告)号：CN118814631A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411071961.1
申请日：2024-08-06
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武汉武铁工程项目管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用既有桥梁T接钢栈桥及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括以下步骤：施工钢栈桥基础，制动墩或者边坡较陡处进行人工挖孔桩基础施工或低架旋挖钻成孔桩基施工，中间固定墩处进行埋置式扩大基础施工。本发明的有益效果是：避免跨越既有线搭建钢栈桥造成安全风险，同时通过钢栈桥的钢管立柱选用一定模数的标准节，钢管立柱与钢管立柱之间采用高强螺栓连接，加快钢栈桥的施工，钢栈桥的分配梁和贝雷梁在栈桥外同步组拼，仅占用安装时间，保证钢栈桥的快速施工，在保证钢栈桥的实用性功能的前提下，采取直线式拉通钢栈桥，同时钢栈桥设置一定坡度与边坡衔接，在降低施工成本的前提下，减少施工作业量。
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公开(公告)号：CN116591057A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310710347.4
申请日：2023-06-14
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请涉及一种桥梁施工用塔架的拆除方法及其竖转系统，姿态调节装置和移动承托组件；姿态调节装置，其包括组合铰座组件和张拉组件。由于塔架通过姿态调节装置的张拉组件和组合铰座组件安装在桥梁上，避免塔架在原位拆除时失稳的同时，也可保证塔架在正常使用时的稳定性；然后调节张拉组件的张拉程度，使得塔架可以进行转动，使得塔架可以倾斜放置在移动承托组件上，通过移动承托组件可将塔架从纵桥向上桥梁即有道路一端向另一端移动，然后通过吊装塔架进行拆除；通过以上的结构的设置利用姿态调节装置和移动承托组件将塔架从桥梁即有道路侧移动至另一端，避免在即有道路封闭道路进行吊装所带来的影响。
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公开(公告)号：CN115652816A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211386303.2
申请日：2022-11-07
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
发明人： 伍杰 , 张友光 , 王武力 , 朱湘明 , 姜泽成 , 陈开桥 , 刘洋 , 桂朋 , 胡嘉宾 , 陈涛 , 辜博 , 苏子豪 , 余梦洋 , 易宏轩 , 赵碧江 , 彭达 , 段志豪 , 董涵 , 李鹏 , 吴桐
摘要： 本申请涉及一种变高钢混组合梁顶推系统及施工方法，系统包括：支撑装置，其用于支撑主梁并为主梁顶推前进提供平台；顶推装置，其设于所述支撑装置上并用于顶推主梁；平衡装置，其包括：索塔，其用于设在主梁顶部，并位于主梁沿纵桥向的中部；至少两根拉索，其用于连接所述索塔和主梁两端，并用于克服主梁端部的重力。本申请通过平衡装置的设置，索塔和拉索配合，使主梁悬臂受到的重力通过拉索传递到索塔，通过张拉拉索使其索力达到设计要求，使主梁悬臂重力由拉索和索塔承受，从而减小主梁悬臂因重力而发生的变形量，即解决了采用常规的顶推法进行变高截面钢箱梁跨越施工时，大悬臂主梁刚度小、变形大的问题。
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公开(公告)号：CN118186941A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410485028.2
申请日：2024-04-22
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/28
摘要： 本申请涉及一种贝雷梁架体的高大模板支撑系统及施工方法，其包括：支撑装置，其用于支撑于混凝土箱梁；新制调节装置，其设置于所述支撑装置上，所述新制调节装置远离所述支撑装置的一侧设有水平设置的第一方钢，所述新制调节装置靠近所述支撑装置的一侧设有用于匹配所述混凝土箱梁的底板线形的第二方钢；贝雷梁架体，其设置于所述新制调节装置上，所述贝雷梁架体通过多个单元接高形成；钢木组合模板，其用于固定于所述混凝土箱梁的表面上，所述钢木组合模板与所述贝雷梁架体固定。不仅减少了模板分块，同时减少了新制钢结构的数量，降低了施工成本，且通过可周转的装配化构件，可提前在场地内进行组拼，缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN219280506U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320245803.8
申请日：2023-02-17
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/06 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种用于工字钢梁顶推合龙焊接平台，涉及工字钢梁顶推合龙施工技术领域，该焊接平台包括操作平台；上下爬梯，其一端用于与位于工字钢梁下方的操作平台连接；锚固结构，其设置在上下爬梯的另一端，锚固结构包括连接板和设置在连接板下侧的L型板，L型板的短板与连接板连接，L型板的长板向上下爬梯方向延伸，用于卡设工字钢梁的上缘；软绳，其一端与操作平台连接，另一端用于与相邻的工字钢梁连接。先将操作平台与上下爬梯的下端连接，在上下爬梯上端设置锚固结构，工作人员放置操作平台，将连接板通过L型板卡接在工字钢梁的上缘，通过软绳将操作平台与相邻的工字钢梁连接。使用该焊接平台简化了焊接平台的结构，使其可以拆卸。
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公开(公告)号：CN218621884U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222959156.5
申请日：2022-11-07
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
发明人： 朱湘明 , 王武力 , 张友光 , 刘洋 , 桂朋 , 伍杰 , 陈开桥 , 姜泽成 , 胡嘉宾 , 陈涛 , 辜博 , 苏子豪 , 余梦洋 , 易宏轩 , 赵碧江 , 彭达 , 段志豪 , 董涵 , 李鹏 , 吴桐 , 黄昇 , 孙大波 , 阮思龙
摘要： 本申请涉及一种变高钢混组合梁顶推系统，系统包括：支撑装置，其用于支撑主梁并为主梁顶推前进提供平台；顶推装置，其设于所述支撑装置上并用于顶推主梁；平衡装置，其包括：索塔，其用于设在主梁顶部，并位于主梁沿纵桥向的中部；至少两根拉索，其用于连接所述索塔和主梁两端，并用于克服主梁端部的重力。本申请通过平衡装置的设置，索塔和拉索配合，使主梁悬臂受到的重力通过拉索传递到索塔，通过张拉拉索使其索力达到设计要求，使主梁悬臂重力由拉索和索塔承受，从而减小主梁悬臂因重力而发生的变形量，即解决了采用常规的顶推法进行变高截面钢箱梁跨越施工时，大悬臂主梁刚度小、变形大的问题。
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