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公开(公告)号：CN104294762B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410421204.2
申请日：2014-08-26
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种新型的拱桥梁拱同步立体交叉施工方法，通过合理有效地对梁体及拱肋进行节段划分，同时对梁体及拱肋施工工序进行分解，进而根据各节段施工的多个工作界面上优化组合梁体及拱肋施工工序和施工工艺，达到梁拱同步立体交叉施工作业，并连续推进梁体施工及拱肋拼接施工直至完毕；本发明可实现梁体、拱肋施工作业队能够连续作业，满足相邻作业队的施工时间能够最大限度地搭接，有利于资源供应的均衡管理和有效利用，大大提高拱桥施工速度，解决了传统“先梁后拱”顺序作业法施工作业长、工作面少、资源供应不均衡、顺序作业时间长等多项缺陷，取得了良好的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN103982198A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410166037.1
申请日：2014-04-24
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构双液浆注浆接头，其内丝三通管通过外接头Ⅰ连接中空三通管，所述的中空三通管右侧连接有管片连接头，所述的中空三通管上方设有外接头Ⅱ，外接头Ⅱ上设有用于控制注入水玻璃接口的单向阀，水玻璃管与单向阀连接，通过中空三通管向管片连接头内注入水玻璃；采用此注浆接头，可以有效填充管片与土体之间的孔隙，稳定地层，防止沉降还可以有效缩短双液浆混合距离，使两种浆液快速、均匀的混合，使浆液在管片壁后混合凝固，避免浆液在管道内凝固堵塞管道，从而提高双液浆注浆效果，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN103321154A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310261879.0
申请日：2013-06-27
Applicant: 中国中铁股份有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大跨径钢桁梁整体吊装的施工方法，本施工方法包括以下步骤：（1）钢桁梁整体吊装吊点选择，（2）吊具设计与施工，（3）整体吊装施工，本发明有以下优点：在通航条件下采用整体吊装的方法架设钢桁梁，与少支架分段拼装、浮托法施工钢桁梁相比，操作相对简单，精度控制相对容易；同时减少了水上作业的安全风险，缩短了施工工期，减少了施工成本。
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公开(公告)号：CN103669227B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310673106.3
申请日：2013-12-12
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及一种桥梁钢-混结合段钢箱梁滑移定位方法，包括安装滑道、安装胎架、安装钢箱梁、滑动定位等操作。采用将钢箱梁分块吊装，整体滑移定位的方式解决整体吊装困难、分体定位精度差的问题。
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公开(公告)号：CN102767378A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210173700.1
申请日：2012-05-30
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种排架施工隧道双柱式洞门方法，包括以下步骤：基础混凝土浇筑及地基整平；脚手架搭设；模板施工与加固；端墙墙身混凝土浇筑施工；端墙立柱模板施工。本发明采用此方法施工隧道洞门混凝土，能满足施工质量要求，便于现场操作控制，不影响隧道内其他工序施工作业的进行，确保了施工过程的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105970822B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610412054.8
申请日：2016-06-03
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种50m双幅上行式移动模架及其相应的制梁施工方法，属于专用于架设或装配桥梁的方法或设备技术领域。该模架下挂梁的设有分段梁，浇筑模板的翼缘板固接在分段梁上；下挂梁上固接有浇筑模板；当分段梁处于闭合状态时，翼缘板的前端展开；当分段梁处于展开状态时，翼缘板的收缩。该方法步骤为（1）进行模架拼装；（2）预压；（3）对第一跨梁进行制梁施工；（4）让出已施工墩位；（5）进行一次受力体系转换；（6）移动过孔；（7)进行二次受力体系转换；（8）对第二跨梁进行施工。本发明以整体施工方式对间距双幅桥面进行施工，可以有效解决因桥面间距过小带来的问题，以整体施工方式进行施工，提高施工效率和加快施工进程。
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公开(公告)号：CN103321154B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310261879.0
申请日：2013-06-27
Applicant: 中国中铁股份有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大跨径钢桁梁整体吊装的施工方法，本施工方法包括以下步骤：（1）钢桁梁整体吊装吊点选择，（2）吊具设计与施工，（3）整体吊装施工，本发明有以下优点：在通航条件下采用整体吊装的方法架设钢桁梁，与少支架分段拼装、浮托法施工钢桁梁相比，操作相对简单，精度控制相对容易；同时减少了水上作业的安全风险，缩短了施工工期，减少了施工成本。
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公开(公告)号：CN106436573B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201510710052.2
申请日：2015-10-28
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种超高索塔大跨度上横梁牛腿钢桁支架施工方法，属于建筑施工技术领域。该方法包括以下步骤：安装预埋件、安装提升设备、提升钢桁架、安装牛腿支撑、整体提升到位并固定。本发明提供的超高索塔大跨度上横梁牛腿钢桁支架施工方法，有效的解决了现有上横梁多采用落地式支架施工方法，普通大跨度无落地牛腿支架在大跨度上横梁施工过程中易造成大悬臂柔性索塔偏位，影响施工质量的难题，具有投入小、施工周期短、安全风险低、施工过程有序可控的特点，为类似的桥梁施工提供了参考。
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公开(公告)号：CN105970822A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610412054.8
申请日：2016-06-03
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种50m双幅上行式移动模架及其相应的制梁施工方法，属于专用于架设或装配桥梁的方法或设备技术领域。该模架下挂梁的设有分段梁，浇筑模板的翼缘板固接在分段梁上；下挂梁上固接有浇筑模板；当分段梁处于闭合状态时，翼缘板的前端展开；当分段梁处于展开状态时，翼缘板的收缩。该方法步骤为（1）进行模架拼装；（2）预压；（3）对第一跨梁进行制梁施工；（4）让出已施工墩位；（5）进行一次受力体系转换；（6）移动过孔；（7)进行二次受力体系转换；（8）对第二跨梁进行施工。本发明以整体施工方式对间距双幅桥面进行施工，可以有效解决因桥面间距过小带来的问题，以整体施工方式进行施工，提高施工效率和加快施工进程。
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公开(公告)号：CN106436573A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510710052.2
申请日：2015-10-28
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种超高索塔大跨度上横梁牛腿钢桁支架施工方法，属于建筑施工技术领域。该方法包括以下步骤：安装预埋件、安装提升设备、提升钢桁架、安装牛腿支撑、整体提升到位并固定。本发明提供的超高索塔大跨度上横梁牛腿钢桁支架施工方法，有效的解决了现有上横梁多采用落地式支架施工方法，普通大跨度无落地牛腿支架在大跨度上横梁施工过程中易造成大悬臂柔性索塔偏位，影响施工质量的难题，具有投入小、施工周期短、安全风险低、施工过程有序可控的特点，为类似的桥梁施工提供了参考。
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