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公开(公告)号：CN118023651A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410191698.3
申请日：2024-02-21
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
Abstract: 本发明属于焊接工艺领域，具体涉及一种H型结构件的全熔透不清根焊接工艺包括以下步骤：步骤1、准备和腹板；所述腹板钢板的两端加工有单边V型坡口，坡口角度为40°±2°，根部不留钝边，装配面密贴；步骤2、定位焊；步骤3、正式焊：包括坡面侧根部打底焊、坡面侧填充焊、未开坡口侧盖面以及坡口侧盖面；步骤4、焊后检查；本发明焊接工艺步骤较少，无需进行清根，节约了约三分之一的时间，且该综合的焊接工艺结合人工焊接和设备自动焊接，能够更好的兼顾焊接质量和焊接效率，工艺能够在保证接头性能优异的前提下获得较高的生产速度；可用于桥梁、船舶、建筑等行业H型结构件的生产制造。
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公开(公告)号：CN117961694A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410202779.9
申请日：2024-02-23
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢桥正交异性板U肋焊接区域自动打磨系统，包括打磨装置和除尘装置，打磨装置设置在U肋坡面加工设备的工作台后方，包括：底板，底板的上表面与工作台的上表面处于同一水平面，在底板的其中一侧的两端设有立柱；调节板，调节板的一侧铰接在立柱的顶部，调节板远离立柱的一侧设有抛光轮；压柄，压柄固定在底板远离立柱的一侧，并对应驱动调节板绕铰接点转动，以改变抛光轮和底板之间的间距；本装置按照U肋的导向设备进行设计制造，能够与U肋坡口加工同时进行打磨操作，利用双抛光轮实现坡口打磨，节省了大量的打磨时间，设置净化装置，实现了环保、节能、减排的效果，且操作简单实用，大大保护了操作者的身体健康。
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公开(公告)号：CN118023651B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410191698.3
申请日：2024-02-21
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
Abstract: 本发明属于焊接工艺领域，具体涉及一种H型结构件的全熔透不清根焊接工艺包括以下步骤：步骤1、准备和腹板；所述腹板钢板的两端加工有单边V型坡口，坡口角度为40°±2°，根部不留钝边，装配面密贴；步骤2、定位焊；步骤3、正式焊：包括坡面侧根部打底焊、坡面侧填充焊、未开坡口侧盖面以及坡口侧盖面；步骤4、焊后检查；本发明焊接工艺步骤较少，无需进行清根，节约了约三分之一的时间，且该综合的焊接工艺结合人工焊接和设备自动焊接，能够更好的兼顾焊接质量和焊接效率，工艺能够在保证接头性能优异的前提下获得较高的生产速度；可用于桥梁、船舶、建筑等行业H型结构件的生产制造。
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公开(公告)号：CN118643713A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410833272.3
申请日：2024-06-26
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
IPC: G06F30/23 , E02D33/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于后压浆钻孔灌注桩加固效果数值仿真技术领域，具体涉及一种后压浆钻孔灌注桩抗压极限承载力试验数值模拟方法，包括以下步骤：步骤0、选定试桩位置，进行试桩施工；步骤1、生成数值试件初始应力影响区域；步骤2、数值试件模型参数设置；步骤3、网格划分及数值试件模型边界条件设置；步骤4、建立抗压极限承载力试验数值模拟分析工况；步骤5、桩顶加载试验参数确定；步骤6、进行抗压极限承载力试验数值模拟试验，获取数值模拟试验结果；本发明的数值模拟方法误差在15％以内，具有一定可行性，能够避免因现场实验中人为和环境等造成的误差和离散性，能够为类似现场施工提供参考依据。
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公开(公告)号：CN118123365A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410191700.7
申请日：2024-02-21
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
IPC: B23K37/04 , E01D19/00 , B23P15/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种K型桁架的加工方法，属于钢结构的加工工艺技术领域；该方法包括以下步骤：根据设计尺寸，加工出上弦梁、下弦梁、连接板及斜撑；根据设计尺寸进行划线得到K型桁架的外轮廓线；在外轮廓线显示的连接板的位置分别安装第一支撑胎具，在外轮廓线显示的上弦梁、下弦梁及斜撑位置分别安装第二支撑胎具；在每个第一支撑胎具顶部分别设置连接结构；将连接板可拆卸地安装在外轮廓线对应位置的第一支撑胎具上；将上弦梁、下弦梁、斜撑分别安装到外轮廓线对应位置的第二支撑胎具上，然后进行焊接；冷却稳定后，将K型桁架移除；主要解决现有技术中K型桁架加工过程中尺寸偏差大、合格率低且焊接变形大的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118223420A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410661722.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 河南省新东方起重机集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及运梁车相关领域，公开了一种架桥机及其运输小车，包括有架桥机、移动吊车、吊箱、运梁车、固定座等；架桥机上设有轨道，架桥机上设有移动吊车，移动吊车上连接有吊箱，移动吊车上通过钢缆连接有固定座，固定座与吊箱固接，移动吊车通过吊箱将预制梁架吊起，运梁车用于运输预制梁架，推送机构安装在运梁车上，自动旋接机构安装在吊箱内。本发明设置推送机构，直接将连接板送入预制梁箱内，且能够通过L形卡紧杆使连接板上螺纹连接孔与预制梁箱上的吊孔对齐，当吊箱下降的过程中可使连接螺杆与连接板旋紧，实现快速旋接的功能。
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公开(公告)号：CN118220967A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410642682.X
申请日：2024-05-23
Applicant: 河南省新东方起重机集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及架桥机吊装技术领域，尤其涉及一种架桥机的辅助吊装组件及吊装方法。包括有支撑框、支撑板、换向套、双头钩、起吊架、延展架等；支撑框上通过支撑板上转动连接有换向套，换向套上转动连接有双头钩，换向套和双头钩转动的轴线相垂直，支撑框上固接有起吊架，起吊架上转动连接有两个用于扩大作业范围的延展架。本吊装组件能够适用于多种使用场景或需求，解决了现有技术中的吊具只能适用于一个使用场景的缺点，能够减少施工过程中更换吊具的次数，有助于提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118223420B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410661722.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 河南省新东方起重机集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及运梁车相关领域，公开了一种架桥机及其运输小车，包括有架桥机、移动吊车、吊箱、运梁车、固定座等；架桥机上设有轨道，架桥机上设有移动吊车，移动吊车上连接有吊箱，移动吊车上通过钢缆连接有固定座，固定座与吊箱固接，移动吊车通过吊箱将预制梁架吊起，运梁车用于运输预制梁架，推送机构安装在运梁车上，自动旋接机构安装在吊箱内。本发明设置推送机构，直接将连接板送入预制梁箱内，且能够通过L形卡紧杆使连接板上螺纹连接孔与预制梁箱上的吊孔对齐，当吊箱下降的过程中可使连接螺杆与连接板旋紧，实现快速旋接的功能。
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公开(公告)号：CN118360873A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410724217.0
申请日：2024-06-05
Applicant: 河南省新东方起重机集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
Abstract: 本发明属于架桥机设备技术领域，具体涉及一种架桥机支腿机构，包括走行系统，走行系统上设有支撑系统；所述支撑系统包括一对与走行系统转动连接的立柱，一对所述立柱中部连接有中横梁；一对所述立柱上均滑动连接有滑动柱，中横梁上设有可带动滑动柱沿立柱滑动的调节结构；所述滑动柱上固接有支撑横梁，支撑横梁上滑动连接有调节横梁；所述走行系统上转动连接有主动杆，主动杆上转动连接有连接杆，连接杆另一端与立柱靠近调节横梁的端部转动连接，调节结构上连接有对连接杆两端转轴进行固定的固定结构；本发明提供了一种支撑稳定以及调节方便的架桥机支腿机构。
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公开(公告)号：CN119243755B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411770562.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 东南大学
IPC: E02D27/14 , E02D5/34 , E02D5/28 , E02D5/62 , E02D15/04 , E02D17/08 , E02D27/52 , E02D33/00 , G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种水域环境下钢护筒‑钢管桩的组合群桩调控系统及方法，组合群桩包括钢护筒、钢轨道组件和组合钢杆桁架；钢轨道组件包括设于钢护筒外壁的若干竖向钢轨道和设于竖向钢轨道底部且沿钢护筒外壁周向水平设置的水平钢轨道；组合钢杆桁架包括多个同时包含钢杆限位器、钢杆以及钢桩限位器的钢杆桁架单元；钢护筒与钢桩的内壁下侧分别设有注浆管；调控系统包括轴力应变片、水下可操控式千斤顶以及地面管理系统；通过钢杆轴力应变片测量群桩结构实际工作时的轴力变化，并输出入地面管理系统；通过水下可操控式千斤顶调整钢杆限位器的位置，使得整体桁架结构轴力均匀分布至限定范围，实现对所述组合群桩结构稳定性的实时监控和调整。
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