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公开(公告)号：CN117540480B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410021569.X
申请日：2024-01-08
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 同济大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种盾构姿态调整下隧道衬砌结构受力变形计算方法，涉及盾构隧道技术领域。该方法包括：获取隧道及其构件的设计数据和地质条件数据；根据隧道及其构件的设计数据和地质条件数据，建立盾构隧道衬砌的数值模型；计算盾构姿态调整工况的荷载和弹簧刚度；获取施工工况，并根据施工工况、盾构隧道衬砌的数值模型以及盾构姿态调整工况的荷载和弹簧刚度，得到隧道衬砌结构受力变形结果。本发明除了考虑盾壳对管片的挤压作用之外，还考虑到盾尾刷荷载及注浆压力分布模式，完善了大直径盾构隧道施工期管片计算分析模型和荷载分析模式的不足，进而为相关隧道的设计和施工提供依据。
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公开(公告)号：CN115099682A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210840685.5
申请日：2022-07-18
申请人： 同济大学 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06V10/764 , G06N7/00
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道掌子面软硬分类及开挖风险分级方法，该方法包括以下步骤：1)根据盾构区间的钻孔数据，采用克里金插值法构建数字化掌子面地层，并输出掌子面地层分布图像；2)根据数字化掌子面地层的分布，对掌子面地层进行软硬分类，并根据软硬分类结果输出掌子面软硬概化图像；3)根据数字化掌子面地层的分布和软硬分类结果计算掌子面软硬特征参数并计算地层风险指标，结合标注掌子面开挖风险分级数据集，采用朴素贝叶斯算法对掌子面进行风险分级预测。与现有技术相比，本发明具有量化准确、考虑全面等优点。
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公开(公告)号：CN115099682B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210840685.5
申请日：2022-07-18
申请人： 同济大学 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06V10/764 , G06N7/01
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道掌子面软硬分类及开挖风险分级方法，该方法包括以下步骤：1)根据盾构区间的钻孔数据，采用克里金插值法构建数字化掌子面地层，并输出掌子面地层分布图像；2)根据数字化掌子面地层的分布，对掌子面地层进行软硬分类，并根据软硬分类结果输出掌子面软硬概化图像；3)根据数字化掌子面地层的分布和软硬分类结果计算掌子面软硬特征参数并计算地层风险指标，结合标注掌子面开挖风险分级数据集，采用朴素贝叶斯算法对掌子面进行风险分级预测。与现有技术相比，本发明具有量化准确、考虑全面等优点。
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公开(公告)号：CN115182741A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210767593.9
申请日：2022-06-30
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 同济大学
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明涉及一种具有大刚度高密封性能的盾构钢板刷，该盾构钢板刷包括底座、压板以及通过紧固螺栓夹持固定于底座和压板之间的弹簧钢板片组，所述的弹簧钢板片组由多片弹簧钢板片按照对称交叠排列的方式成型。与现有技术相比，本发明具有钢板片排列紧密、钢板刷刚度大、盾尾密封性能高、钢板片传力路径清晰、可以实现多人同时组装以提高钢板刷生产效率等优点。
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公开(公告)号：CN117540480A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410021569.X
申请日：2024-01-08
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 同济大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种盾构姿态调整下隧道衬砌结构受力变形计算方法，涉及盾构隧道技术领域。该方法包括：获取隧道及其构件的设计数据和地质条件数据；根据隧道及其构件的设计数据和地质条件数据，建立盾构隧道衬砌的数值模型；计算盾构姿态调整工况的荷载和弹簧刚度；获取施工工况，并根据施工工况、盾构隧道衬砌的数值模型以及盾构姿态调整工况的荷载和弹簧刚度，得到隧道衬砌结构受力变形结果。本发明除了考虑盾壳对管片的挤压作用之外，还考虑到盾尾刷荷载及注浆压力分布模式，完善了大直径盾构隧道施工期管片计算分析模型和荷载分析模式的不足，进而为相关隧道的设计和施工提供依据。
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公开(公告)号：CN117251903A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202310931943.5
申请日：2023-07-27
申请人： 西南交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/08
摘要： 本发明公开了一种基坑支护结构温度附加轴力和温度附加位移的计算方法，基于位移协调方程、叠加原理和双参数地基理论和欧拉‑伯努利理论，采用有限差分计算方法建立基坑围护结构温度附加轴力、温度附加位移与围护结构柔度矩阵间的联系，进而利用MATLAB计算软件编写计算程序求解基坑围护结构柔度矩阵，更加精确地计算基坑围护结构温度效应附加轴力和温度附加位移,解决了现有基坑支护结构温度效应计算方法难以准确模拟复杂地层条件、复杂断面形式条件下基坑的计算条件、支撑温度附加轴力和围护结构温度附加位移计算结果不准确的问题，且操作简单，易于运用。
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公开(公告)号：CN111549782A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010406552.8
申请日：2020-05-14
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供了一种扩大注浆加固范围的设备。包括注浆管、注浆桶和注浆阀；所述注浆桶的底端内部设有底板和顶板，底板、顶板和注浆桶的侧壁构成浆液容纳腔；所述注浆管的一端穿过顶板；容纳腔的侧壁与注浆阀滑动连接；所述注浆阀包括依次嵌套并沿轴线方向滑动连接的外套筒、夹层套筒组件和内钻芯。本发明通过在注浆桶侧壁安装可伸缩的注浆阀，扩大了注浆设备的注浆范围半径，可减少注浆孔的钻孔密度，减少施工人员的钻孔工作量，同时扩大注浆加固范围，注浆阀的伸缩只需调控注浆压力即可实现，操作简便。
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公开(公告)号：CN110500100B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910819686.X
申请日：2019-08-31
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于盾构机推进荷载自适应调节的电液控制系统，包括信号控制组件、油路控制组件和负载组件，信号控制组件包括A/D转换模块、PLC控制单元、D/A转换模块和信号放大器；油路控制组件包括液压泵、用于驱动液压泵的主控电机，以及与液压泵的出油口相连通的三位四通电磁换向阀；负载组件包括至少一组液压油缸负载单元，主油路流量传感器和油缸流量传感器分别与A/D转换模块对应电连接，信号放大器与三位四通电磁换向阀的控制端对应电连接。本发明实现了盾构液压推进系统的自适应调节控制，使整个盾构推进控制系统更具有平稳性，且可为系统日常监测检修提供便捷，具有操作性强及突出的应用技术效果。
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公开(公告)号：CN114016518A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111502056.3
申请日：2021-12-09
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳大学
IPC分类号： E02D17/04 , E02D17/02 , E02D29/045 , E02D29/055 , E02D15/02
摘要： 本申请涉及一种地下基坑V型柱及其施工方法，涉及建筑施工领域，解决了如将现有常用在地上结构的结构转换层应用到地下结构的时候，由于地下施工条件受限，受力更加复杂，施工难度更大，且不适配于地下结构，会严重影响地下结构的施工效率的问题，其包括：主体结构盖挖逆作围护结构和中间临时桩柱；自上而下依次作各层板以及对应层板位置的V型柱本体节点；自下而上依次通过中段型支撑柱连接各层板的V型柱本体节点，并在V型柱本体节点浇筑混凝土；伺服系统千斤顶安装、卸载；拆除临时桩柱。本申请具有如下效果：有效提高V型柱本体的施工效率，提高了对地下结构的适配能力，间接提高了整体的结构抗震能力且同时保证了V型柱施工过程的安全。
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公开(公告)号：CN110500100A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910819686.X
申请日：2019-08-31
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于盾构机推进荷载自适应调节的电液控制系统，包括信号控制组件、油路控制组件和负载组件，信号控制组件包括A/D转换模块、PLC控制单元、D/A转换模块和信号放大器；油路控制组件包括液压泵、用于驱动液压泵的主控电机，以及与液压泵的出油口相连通的三位四通电磁换向阀；负载组件包括至少一组液压油缸负载单元，主油路流量传感器和油缸流量传感器分别与A/D转换模块对应电连接，信号放大器与三位四通电磁换向阀的控制端对应电连接。本发明实现了盾构液压推进系统的自适应调节控制，使整个盾构推进控制系统更具有平稳性，且可为系统日常监测检修提供便捷，具有操作性强及突出的应用技术效果。
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