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公开(公告)号：CN113445525A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202111017733.2
申请日：2021-09-01
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/06
摘要： 本发明公开了一种深基坑基坑底板施工中底板水压力的控制结构，包括设置在基坑底板下方混凝土垫层底部的盲沟和按照竖直方向植入在盲沟中的多个不锈钢排水管；盲沟包括多个按照同心布置的环向沟槽和多条按照中心放射状且贯通于多个环向沟槽的径向沟槽，环向和径向沟槽中回填有砂石混合料，不锈钢排水管的下端插入至填砂石混合料中，不锈钢排水管的上端穿过混凝土垫层和基坑底板，并外露与基坑底板的上表面；在每个不锈钢排水管上均安装一个水压阀门，所有不锈钢排水管的上端汇总后连接至一水管。本发明有利于施工期间深基坑（深工作井）底板浇筑及工作服役期间底板水压的控制，避免过量抽取地下水导致周边土层沉降，保证周边建筑的安全。
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公开(公告)号：CN113638420A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111125735.3
申请日：2021-09-26
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种深基坑自流消能混凝土浇筑方法，通过采用混凝土自流消能结构进行深基坑混凝土浇筑；施工前确定消能箱和引流导管的布置、几何尺寸、厚度和材质；沿深基坑深度方向自上而下依次间隔布置多级均具有上下开孔的消能箱，多级消能箱在竖直方向保持一致，通过固定结构与基坑的内衬墙相连接；在各消能箱通过引流导管连接；混凝土自上端引流导管灌入后，通过多级消能箱的逐级消能缓冲作用及引流导管的运输，最终通过最下端的出料管向进行深层浇筑。通过消能箱的缓冲作用及引流导管的运输，使得混凝土可以从地表向深基坑稳定运输，保持良好的性状且控制流速较小，以减小混凝土对深基坑底部浇筑的冲击，保证混凝土性状满足施工要求。
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公开(公告)号：CN110083903A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910310202.9
申请日：2019-04-17
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于航拍与BIM结合的土石方工程量计算方法，包括以下步骤：(1)利用无人机航拍进行原始影像信息采集；(2)通过测绘后期处理软件将原始影像转化带有纹理的点云数据模型；(3)将点云数据导入第三方处理软件转化处理；(4)将转化后的数据文件导入建模软件中构建原始地形模型；(5)通过建模软件在原始地形模型基础上，建立新的地形平面或地形模型。6)提取新地形与原始地形间的工程量差值。本发明基于航拍技术与BIM技术相结合的方式，利用无人机获取原始地形数据，通过逆向建模技术对原始地形数据进行处理，利用BIM软件获得三维模型，既节约了测量时间，又提高了建模效率，同时保证了数据精度。
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公开(公告)号：CN115672542A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211301124.4
申请日：2022-10-24
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
发明人： 李敏 , 李文广 , 曹文权 , 柴建国 , 樊秋林 , 林集体 , 张海心 , 阳慧 , 李汉愿 , 陈明 , 高铎 , 黄兵 , 张树凯 , 齐红海 , 叶茂森 , 陈秀彬 , 张营 , 唐涛 , 郭昊 , 贾永猛 , 王云亮 , 樊昭 , 李天逢 , 王永韬 , 孙立强 , 郎瑞卿
摘要： 本发明公开了一种盾构渣土就地筛分装置及筛分方法，所述的装置包括通过盾构渣土进料管连通盾构渣土井的渣土池以及渣土池内安装的上料设备和筛分滚筒，还包括筛分滚筒前端的进料斗以及其后端连接碎石池的碎石输送带和连接五级沉淀池的泥土运输带；所述的筛分方法包括将盾构渣土井内的渣土运送到渣土池内的筛分滚筒中、将渣土筛分为粗颗粒碎石和细颗粒土体、将粗颗粒碎石送进碎石池、将细颗粒土体送进五级沉淀池进行分级筛分等步骤。本发明具有施工简单、筛分快速、筛分后的粗颗粒碎石和细颗粒土体均可直接用于工程施工的优点，解决了含水率极高的盾构渣土因为运输、堆放所造成的环境破坏和场地占用等问题，取得了综合能效好、筛分过程零污染的效果。
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公开(公告)号：CN113463670A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202111024454.9
申请日：2021-09-02
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
发明人： 李敏 , 柴建国 , 李文广 , 樊秋林 , 林集体 , 阳慧 , 张树凯 , 齐红海 , 陈秀彬 , 陈明 , 闫煜东 , 叶茂森 , 高铎 , 闫紫国 , 孙立强 , 郎瑞卿 , 王永韬
IPC分类号： E02D19/06
摘要： 本发明公开了一种适用于强风化透水断裂带地层深基坑基坑底板施工抽排水结构及方法，抽排水结构包括设置在底板混凝土垫层底部的盲沟和通至盲沟的集水井，其特征在于，盲沟包括多个相互贯通的环向沟槽和径向沟槽，其横截面均为上宽下窄的梯形，集水井设置在某一径向沟槽与环向沟槽的交汇处，该抽排水结构还包括设置在基坑底板上的集水箱及集水井中的水泵，集水箱中设有大功率水泵，其排水管通向地表。进行深基坑基坑底板植筋及浇筑期间，通过盲沟对深基坑底部大水压进行引流，有助于深基坑基坑底板浇筑；服役期间，盲沟可减少基坑底板可能承受的较大水压。本发明的优点在于结构简单，施工方便，满足深基坑基坑底板防水要求。
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公开(公告)号：CN113445525B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111017733.2
申请日：2021-09-01
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
发明人： 柴建国 , 曹文权 , 李敏 , 段莉新 , 樊秋林 , 林集体 , 陈明 , 李汉愿 , 叶茂森 , 陈秀彬 , 张树凯 , 齐红海 , 闫煜东 , 张鹏 , 刘磊 , 孙立强 , 郎瑞卿 , 朱威 , 赵卫勇
IPC分类号： E02D19/06
摘要： 本发明公开了一种深基坑基坑底板施工中底板水压力的控制结构，包括设置在基坑底板下方混凝土垫层底部的盲沟和按照竖直方向植入在盲沟中的多个不锈钢排水管；盲沟包括多个按照同心布置的环向沟槽和多条按照中心放射状且贯通于多个环向沟槽的径向沟槽，环向和径向沟槽中回填有砂石混合料，不锈钢排水管的下端插入至填砂石混合料中，不锈钢排水管的上端穿过混凝土垫层和基坑底板，并外露与基坑底板的上表面；在每个不锈钢排水管上均安装一个水压阀门，所有不锈钢排水管的上端汇总后连接至一水管。本发明有利于施工期间深基坑（深工作井）底板浇筑及工作服役期间底板水压的控制，避免过量抽取地下水导致周边土层沉降，保证周边建筑的安全。
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公开(公告)号：CN111023966A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911187880.7
申请日：2019-11-28
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于三维激光扫描仪与BIM结合的隧道测控方法：在各个阶段分别对隧道内部进行三维点云扫描，得到点云数据；利用专业点云软件将点云数据进行拼接、去噪、着色处理，得到各个阶段优化后的点云数据模型；利用BIM参数化建模软件，建立隧道结构模型；将点云数据模型、隧道结构模型导入第三方可视化软件进行比对分析，同时通过断面分析，实现监测及超前预控。本发明解决了隧道传统测控方式的种种难题，实现了对隧道超欠挖、二衬厚度、结构偏差等高效精准的测控。
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公开(公告)号：CN107022933B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710123138.4
申请日：2017-03-04
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速铁路联调联试期间或运营期间的轨道调整方法，结合轨道几何状态测量仪和GJY‑T‑EBJ‑3型轨道检查仪推检，首先对轨枕进行编号；然后利用轨道几何状态测量仪推检出轨枕的里程；再利用GJY‑T‑EBJ‑3型轨道检查仪推检出每一根轨枕的相对里程和每一根轨枕的绝对坐标和几何参数，对里程进行校正后，打印轨道几何数据报表，找出需要更换扣件的轨枕位置，通过更换扣件进行调整；对于有病害的位置扣件更换完毕后，现场再次用0级数显轨距尺及弦线对轨道的轨向、高低、水平及轨距进行复核。本发明可以迅速完成病害整治，节省工作时间，操作简单，安全省力，保证了列车的高稳定性、高平顺性和高安全性的运行。
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公开(公告)号：CN107022933A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710123138.4
申请日：2017-03-04
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速铁路联调联试期间或运营期间的轨道调整方法，结合轨道几何状态测量仪和GJY‑T‑EBJ‑3型轨道检查仪推检，首先对轨枕进行编号；然后利用轨道几何状态测量仪推检出轨枕的里程；再利用GJY‑T‑EBJ‑3型轨道检查仪推检出每一根轨枕的相对里程和每一根轨枕的绝对坐标和几何参数，对里程进行校正后，打印轨道几何数据报表，找出需要更换扣件的轨枕位置，通过更换扣件进行调整；对于有病害的位置扣件更换完毕后，现场再次用0级数显轨距尺及弦线对轨道的轨向、高低、水平及轨距进行复核。本发明可以迅速完成病害整治，节省工作时间，操作简单，安全省力，保证了列车的高稳定性、高平顺性和高安全性的运行。
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公开(公告)号：CN218859455U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202222927925.3
申请日：2022-11-03
申请人： 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道淸泥传送机，其构成部件包括其上设置支撑钢管的平板车和安装有机架的淸泥皮带机，所述的支撑钢管上设置其顶端与所述淸泥皮带机的机架联结为一体、其下端嵌套在所述支撑钢管内的内嵌钢管，所述机架的两端分别安装皮带上托辊和皮带下托辊，所述的皮带上托辊和皮带下托辊通过水平皮带构成皮带传动副，所述皮带下托辊的下方设置有其底部固定在平板车上的固定支架，所述的皮带上托辊连接三相异步电动机。本实用新型的优点是：造价低，效率高，使用便捷，可有效减少清泥、运渣的工作量，并减少占用电瓶车运渣的工序、时间和作业风险，有效的提高了施工工效，在不限于盾构法施工的隧道、隧道施工中具有较强的适用性和实用性。
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