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公开(公告)号：CN116065601A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310262744.X
申请日：2023-03-17
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种减小深基坑偏压的加固结构及施工方法，包括位于高层建筑基坑围护结构和深基坑之间的隔离桩，隔离桩包括连梁、一排斜桩和一排直桩，斜桩的顶部和直桩的顶部均与连梁固定连接，斜桩和直桩一一对应设置；斜桩和直桩均包括桩孔、桩管和第一钢筋笼，第一钢筋笼位于桩管内，桩管位于桩孔内，桩孔、桩管和第一钢筋笼之间设有第一填充层，连梁包括水平设置的沟槽，沟槽内设有第二钢筋笼，直桩的桩管顶部和斜桩的桩管顶部均伸入第二钢筋笼内，且沟槽和第二钢筋笼之间设有第二填充层。本发明采用上述结构的减小深基坑偏压的加固结构及施工方法，利用隔离桩有效阻断高层建筑产生的偏压对新建深基坑造成不利影响。
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公开(公告)号：CN115749817A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211473661.7
申请日：2022-11-22
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构同步双液浆注入系统，包括水玻璃溶液注入系统，所述水玻璃溶液注入系统的一端设置有原液罐和进水口，原液和水分别经第三管路和第四管路汇集并输送到水玻璃溶液储罐，所述水玻璃溶液储罐连接出液管路，所述出液管路的另一端连接有第一管路和第二管路，所述第一管路上设置有第一计量泵、第一液压球阀和冲洗管路分支，所述第二管路上设置有第二计量泵和第二液压球阀，所述第一管路和所述第二管路末端分别设置有液压单向阀，并且管路末端延伸至盾尾。本发明采用上述一种盾构同步双液浆注入系统，在保证已有设备的同步单液浆系统功能不变的前提下，利用双液浆注入系统达到快速填充盾尾空隙固定管片的作用。
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公开(公告)号：CN115805662A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211466577.2
申请日：2022-11-22
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司
IPC分类号： B28C7/12
摘要： 本发明公开了一种盾构施工混合液自动配制系统，涉及盾构施工技术领域，包括水玻璃原液罐和设置在水玻璃原液罐后侧的控制箱，控制箱与水玻璃原液罐之间连接有第一出液管，控制箱上连接有第二出液管和第三出液管，第二出液管上连接有第一计量泵，第一计量泵上连接有第一单向阀，第三出液管连接第二计量泵，第二计量泵上连接有第二单向阀，第一单向阀和第二单向阀均连接第四出液管，第四出液管连接有混合液储罐。本发明采用上述结构的一种盾构施工混合液自动配制系统，采用第一计量泵和第二计量泵分别对水玻璃原液和工业用水进行计量，根据需要的水玻璃溶液浓度、水玻璃原液浓度确定需加入的工业用水的体积，以此配制出满足施工要求的水玻璃溶液。
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公开(公告)号：CN103128857B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201110385570.3
申请日：2011-11-28
申请人： 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： B28C7/02
摘要： 本发明公开了一种用于盾构施工的膨润土制浆控制系统，包括用于对搅拌罐液位进行检测并根据所述搅拌罐低中高三种液位输出不同信号的液位检测模块、为所述液位检测模块供电的电源模块和用于根据所述液位检测模块输出的不同信号控制所述搅拌罐工作状态的继电器控制模块，所述液位检测模块和所述继电器控制模块相连接，所述液位检测模块包括金属液位计连接子模块、高液位检测子模块和中低液位检测子模块。本发明还公开了一种控制方法。本发明采用上述用于盾构施工的膨润土制浆控制系统，能够实现全断面无水沙层盾构施工中膨润土浆液的配比和产量控制，同时能够提高盾构渣土的流塑性，减少盾构刀盘的磨损程度。
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公开(公告)号：CN115936186A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211440786.X
申请日：2022-11-17
申请人： 中铁建黄河投资建设有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供了一种碳排放量预测方法，包括以下步骤：根据工程量清单内容，将工程施工的过程分解为N个工序并收集工程施工数据；基于工程施工数据，通过HHO算法和GP算法构建工程施工碳排放量与N个工序工作量之间的预测模型；通过预测模型以及待预测工程施工的N个工序工作量，预测得到待预测工程施工碳排放量。本发明通过HHO算法(哈里斯鹰算法)收敛速度快、路径短且平滑的特点，提高GP算法(遗传规划算法)收敛速度，建立得到预测精度高、稳定性强的构建盾构施工碳排放量与工序工作量之间的预测模型能够有效地对工程施工的碳排放量进行预测，有利于提前对工程施工碳排放量进行控制与优化。
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公开(公告)号：CN218780361U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223153979.5
申请日：2022-11-22
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种控制管片上浮的固定装置，包括管片固定装置、注浆螺旋管和注浆直管，所述注浆直管与所述注浆螺旋管连接，所述注浆螺旋管设置在所述管片固定装置外围，所述管片固定装置包括管片固定棒和内六方孔；所述注浆螺旋管与所述注浆直管连接处的内部设置有止逆阀，外部设置有注浆管密封圈。本实用新型采用上述结构的一种控制管片上浮的固定装置，妥善解决了全断面(富水)硬岩地层、(富水)的上软下硬地层中盾构隧道管片易发生因管片上浮导致的管片错台、破裂、渗漏水等问题，操作简单、实用；根据地层情况选用无注浆孔固定装置、有注浆孔固定装置，或间隔使用，有效规避管片因上浮带来的错台、渗漏水等风险。
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公开(公告)号：CN218780366U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223153980.8
申请日：2022-11-22
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构同步双液注浆控制系统，包括支座、设置在支座上的B液储罐、冲洗装置、总出液管、第一出液管和第二出液管，所述第一出液管、所述第二出液管与所述总出液管连接，所述总出液管上设置有第一球阀和第一电磁阀，所述冲洗装置与所述第一出液管连接，所述第一出液管上依次设置有第一计量泵、第一液压球阀和第一液压单向阀，所述第二出液管上依次设置有第二计量泵、第二液压球阀和第二液压单向阀。本实用新型采用上述结构的一种盾构同步双液注浆控制系统，实现了同步砂浆注入的同时按预设比例注入B液，保证了砂浆的初凝时间；保证了系统管路的清洁；B液储罐的液位控制功能保证了同步双液浆注入的连续进行。
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公开(公告)号：CN219197334U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202320111488.X
申请日：2023-01-16
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构螺旋机防喷涌结构，包括设置于盾构螺旋机前端的检查口和排水减压装置，所述检查口包括第一检查口和第二检查口，所述第一检查口安装于盾构螺旋机前端的侧壁上，所述第二检查口安装于盾构螺旋机前端的上方，所述第二检查口与所述排水减压装置连接，所述排水减压装置的末端设有软管。本实用新型采用上述的一种盾构螺旋机防喷涌结构，解决了因盾构螺旋机喷涌带来的隧道内泥水不易处理的问题，提高了盾构机的掘进速度，同时有利于规避因盾构螺旋机喷涌带来的一系列不利影响，具有显著的经济效益以及社会效益。
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公开(公告)号：CN217758406U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221930113.8
申请日：2022-07-22
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 济南市交通工程质量与安全中心
摘要： 本实用新型公开了一种盾构近距离下穿大断面雨水箱涵的加固结构，包括盾构隧道和箱涵本体，箱涵本体为两个相对的底部基础、两个相对的台身和设置于两个台身顶端的支撑板围成的空腔，空腔中设置有加固组件，加固组件包括下底板、回填层、上底板、二衬层和设置于下底板底端的注浆管加固件，两个底部基础之间从上到下依次设置有上底板、回填层和下底板，台身的内侧和支撑板的内侧均设置有二衬层，台身倾斜设置，台身和二衬层之间设置有填充层。本实用新型采用上述结构的一种盾构近距离下穿大断面雨水箱涵的加固结构，解决了盾构近距离下穿主干道的大断面雨水箱涵的保护问题，同时解决了盾构隧道的防水及浅覆土上浮问题，缩短了工程工期。
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公开(公告)号：CN217758398U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221930112.3
申请日：2022-07-22
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 济南市交通工程质量与安全中心
IPC分类号： E01D22/00 , E01D15/133 , E01D19/00
摘要： 本实用新型公开了一种复杂地层下盾构穿越大断面桥涵的加固结构，包括路面层、盾构隧道和支撑机构，支撑机构包括设置于路面层底端的贝雷架和多个顶端与贝雷架底端相连接的支撑单元，支撑单元的底端与设置于盾构隧道顶端的钢板相连接；支撑单元包括上支撑结构、下支撑结构和斜撑，上支撑结构的顶端与贝雷架相连接，上支撑结构的底端经连接组件与下支撑结构的顶端相连接，下支撑结构的底端与钢板相连接，斜撑的顶端与上支撑结构的顶端相连接，斜撑的底端与钢板相连接。本实用新型采用上述结构的一种复杂地层下盾构穿越大断面桥涵的加固结构，解决了复杂地层盾构穿越大断面桥涵的加固问题，支撑机构实现了灵活组装、拆解，提高了施工的安全性。
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