-
公开(公告)号：CN115758696A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211396036.7
申请日：2022-11-08
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种考虑土体位移的非线性土压力及支护结构受力计算方法，包括：确定悬臂式支护基坑的支护结构剖面参数以及土体物理力学参数，根据支护结构剖面参数得到土体位移s与支护结构深度z的关系式；假设土压力系数与土体位移为非线性关系并建立对应几何关系模型，根据几何关系模型以及土体物理力学参数计算得到支护结构在不同位移大小s下的主动土压力系数Ka、主动状态侧向土压力Pa、被动土压力系数Kp和被动状态侧向土压力Pp；根据主动状态侧向土压力Pa、被动状态侧向土压力Pp以及土体位移s与支护结构深度z的关系式分析支护结构两侧受力情况。本发明考虑土体位移对土压力的影响以及支护结构与墙后土体的非线性相互作用，计算更精准。
-
公开(公告)号：CN114109404B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202111187898.4
申请日：2021-10-12
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明涉及一种类矩形盾构开挖引发土体三维位移的预测方法及系统，其方法包括：获取类矩形盾构开挖隧道的隧道变形分量，所述隧道变形分量包括均匀径向收缩量、隧道垂直位移、隧道水平位移和隧道滚动角；根据球形空腔收缩模型和类矩形盾构开挖隧道的坐标变换，构建土体三维位移预测模型；根据所述三维位移预测模型和隧道变形分量预测土体三维位移。本发明首次同时考虑类矩形盾构开挖、均匀的径向收缩、隧道的垂直、水平位移以及隧道的旋转等综合因素对土体位移的影响，在理论上更为准确。并以此结合球形空腔收缩理论构建了预测模型，从而提高了复杂的施工和荷载条件下预测类矩形盾构开挖引发土体三维位移的准确率，为工程实践提供指导。
-
公开(公告)号：CN114109404A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111187898.4
申请日：2021-10-12
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明涉及一种类矩形盾构开挖引发土体三维位移的预测方法及系统，其方法包括：获取类矩形盾构开挖隧道的隧道变形分量，所述隧道变形分量包括均匀径向收缩量、隧道垂直位移、隧道水平位移和隧道滚动角；根据球形空腔收缩模型和类矩形盾构开挖隧道的坐标变换，构建土体三维位移预测模型；根据所述三维位移预测模型和隧道变形分量预测土体三维位移。本发明首次同时考虑类矩形盾构开挖、均匀的径向收缩、隧道的垂直、水平位移以及隧道的旋转等综合因素对土体位移的影响，在理论上更为准确。并以此结合球形空腔收缩理论构建了预测模型，从而提高了复杂的施工和荷载条件下预测类矩形盾构开挖引发土体三维位移的准确率，为工程实践提供指导。
-
公开(公告)号：CN118933830A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411077732.0
申请日：2024-08-07
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种大夹角联络通道顶管机设备改造方法，包括以下施工步骤：S1、联络通道始发和接收线路模拟；S2、调整始发台车；S3、变更顶推系统；S4、调整支撑系统；S5、更改始发套筒；S6、更改吊机梁轨道。本申请施工方法能够实现大夹角联络通道的顶管施工，与常规顶管机相比，具有很强的适用性，按照上述改造方法能够低费用、高效率的改造出适用于各种夹角的顶管顶管机。
-
公开(公告)号：CN117489349A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311241012.9
申请日：2023-09-22
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本发明公开一种适用于超大直径盾构海底对接的测量方法，包括：在洞内外分别布设平面控制网和水准控制网，并设置洞内外的测量等级；设置洞外的验前横向贯通中误差模型，计算洞外的验前横向贯通中误差，当确定洞外的所述水准控制网和所述平面控制网的测量等级满足贯通误差要求时，设置洞内的验后横向贯通误差模型，计算洞内的验后横向贯通误差，当确定洞内的所述水准控制网和所述平面控制网的测量等级满足贯通误差要求时，利用洞内外的所述平面控制网和所述水准控制网进行多次联测，以完成超大直径盾构海底对接的测量。本发明通过平面控制网和水准控制网的测量调整两盾构机的相对位置，并采用超前钻探进行坐标联测，使盾构对接精度满足设计要求。
-
公开(公告)号：CN118959005A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411317482.3
申请日：2024-09-20
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种结合泥水平衡的大直径土压平衡盾构机。所述土压平衡盾构机包括盾体、螺旋机、构刀盘、土仓和设置在盾体下部的平衡调压舱和增压泵，所述平衡调压舱由可开闭门体分隔成前部的泥水土压舱和后部的储土舱，所述泥水土压舱前端与土仓下部连为一体，并在泥水土压舱内设有螺旋输送机，所述储土舱尾端与螺旋机相连；所述增压泵位于盾体内，其进口端通过第一管道与泥水土压舱连通，出口端通过第二管道通向土仓上部。本发明在遇水突涌时，关闭可开闭门体，通过增压泵将压力和泥浆输送至土仓上部，自动平衡刀盘整体压强。本发明不仅能够达到自动平衡刀盘上下整体压力平衡，而且不需另采取注浆等其他措施，实现不停机连续推进。
-
公开(公告)号：CN118065372B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410145841.5
申请日：2024-02-02
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本发明涉及泥浆泵相关的技术领域，尤其涉及一种基坑施工的泥浆抽取设备及抽取方法。包括有安装框、搅拌机、潜水泥浆泵本体、过滤筒、转动齿圈、转动齿轮和第一螺旋板等，过滤筒固定连接于安装框内，转动齿圈转动连接于安装框内，转动齿轮转动连接于过滤筒上，且转动齿轮与转动齿圈啮合，第一螺旋板连接于转动齿圈底面，且第一螺旋板位于过滤筒和安装框之间，第一螺旋板侧面与过滤筒和安装框侧壁接触。本发明通过潜水泥浆泵本体能够对基坑内的泥浆进行抽取，同时过滤筒能对进入潜水泥浆泵本体进料口处的大颗粒物质进行过滤，从而能防止潜水泥浆泵本体进料口处发生堵塞，保证潜水泥浆泵本体能持续性的正常工作，提高泥浆的抽取效率。
-
公开(公告)号：CN118960554A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410979116.8
申请日：2024-07-22
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本申请涉及一种盾构机姿态数据恢复方法、系统及介质，方法包括选择主轴承的两个位置作为测量位置1、测量位置2；得到两组三维坐标集；拟合计算得到测量位置1、测量位置2的中心三维坐标；得到盾首、盾尾位置的中心三维坐标；将铰接角度带入计算，得到盾尾位置的中心三维坐标；重新测量原有特征点、激光靶的坐标；参数输入到导向系统内的参数设置界面；进行归零计算；归零计算得到的新刚体零位关系，用做后续人工复测时的基础数据，通过零位关系检核导向系统显示数据是否正确。本申请能够在盾构机盾体形变，导向系统和特征点关系被破坏，姿态数据丢失或错误时，快速、准确地恢复数据，确保隧道施工的测量精度。
-
公开(公告)号：CN118846661A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410918177.3
申请日：2024-07-10
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
IPC分类号： B01D36/04
摘要： 本发明提供了一种泥浆过滤沉淀处理系统。所述处理系统包括沉淀池、渣土池、泥浆池、多组泥浆储存框和泥浆储存框转运机构，所述渣土池设置在沉淀池的一侧，泥浆池设置在沉淀池的另一侧，且渣土池与沉淀池在同一直线上，并在沉淀池和渣土池的池口设有一体式轨道；在沉淀池的池口上方架设有泥浆框支架，并在泥浆框支架内设有多个与泥浆储存框相匹配的隔腔，所述泥浆储存框包括网架式框体和设置在网架式框体内壁的透水膜层，所述泥浆储存框置于泥浆框支架的隔腔内；本发明可以利用自重分离的原理将泥浆加入沉淀框内进行过滤，过滤后的水流入积集沉淀池；还配套设置转运机构，可以方便将沉淀过滤后剩余的渣土转运至渣土池进入下一道工序。
-
公开(公告)号：CN117489349B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202311241012.9
申请日：2023-09-22
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本发明公开一种适用于超大直径盾构海底对接的测量方法，包括：在洞内外分别布设平面控制网和水准控制网，并设置洞内外的测量等级；设置洞外的验前横向贯通中误差模型，计算洞外的验前横向贯通中误差，当确定洞外的所述水准控制网和所述平面控制网的测量等级满足贯通误差要求时，设置洞内的验后横向贯通误差模型，计算洞内的验后横向贯通误差，当确定洞内的所述水准控制网和所述平面控制网的测量等级满足贯通误差要求时，利用洞内外的所述平面控制网和所述水准控制网进行多次联测，以完成超大直径盾构海底对接的测量。本发明通过平面控制网和水准控制网的测量调整两盾构机的相对位置，并采用超前钻探进行坐标联测，使盾构对接精度满足设计要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
28 条记录 (耗时 0.069 秒)
