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公开(公告)号：CN107603359A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710851947.7
申请日：2017-09-20
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: C09D127/12 , C09D163/00 , C09D175/08 , C09D7/61 , C09D5/33 , C08G18/76 , C08G18/48
Abstract: 本发明提供一种铁路结构混凝土防护涂层及其制备方法和使用方法，所述防护涂层包括封闭底漆层、聚氨酯中间漆层和氟碳面漆层，该防护涂层具有优异的附着性，用于铁路混凝土桥梁的防护，避免特殊环境地区铁路混凝土桥梁“先裂后修”的情况出现，明显提高其耐久性和服役年限，能够在混凝土桥梁涂覆厚度较薄的情况下达到优秀的混凝土防护效果且使用方便快捷。本发明的防护涂层也可用于无砟轨道结构的表面防护，涂装于钢轨下混凝土轨道板表面或道床板表面时，可减小由于阳光照射而产生的昼夜温差，降低轨道板翘曲量，减少甚至消除板角离缝或道床板上拱等病害，对平顺度要求严格的无砟轨道高速铁路具有较好的耐久性提升作用。
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公开(公告)号：CN106555376A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201710054313.9
申请日：2017-01-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/06
Abstract: 一种无砟轨道铁路桥梁伸缩装置，以有效提高使用寿命，不易积渣、积水，且便于清理和维护。梁伸缩装置设置于左侧梁体、右侧梁体对应的端面之间，左侧梁体、右侧梁体相对应的端部上分别构筑有沿横桥向延伸的左侧挡水台、右侧挡水台，左侧挡水台、右侧挡水台相对应的侧壁上分别固定设置横桥向延伸的左侧L型构件、右侧L型构件，左侧L型构件、右侧L型构件之间设置横向两端与其底部固定连接的弧形钢衬垫，弧形钢衬垫上设置通过浇注形成的弹性体，该弹性体与弧形钢衬垫、左侧L型构件、右侧L型构件、左侧挡水台、右侧挡水台面接触且相粘结。
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公开(公告)号：CN106750120A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611112881.1
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁道科学研究院
CPC classification number: C08G18/4816 , C08G18/3206 , C08G18/3228 , C08G18/4825 , C08G18/4829 , C08G18/4833 , C08G18/6674 , C08G18/6685 , C08K3/26 , C08K13/02 , C08K2003/265 , C08K2201/014 , E01D19/04
Abstract: 本发明提供一种聚氨酯弹性体及其制备方法，包括所述聚氨酯弹性体的桥梁伸缩装置及其安装方法。所述聚氨酯弹性体包括质量比为A:B＝1:2～1:4的A组分和B组分；所述A组分的原料包括：聚乙二醇10～40重量份，聚醚丙二醇50～90重量份，聚醚丙三醇10～50重量份和异氰酸酯10～25重量份；所述B组分的原料包括：聚乙二醇10～40重量份，聚醚丙二醇50～90重量份，聚醚丙三醇10～50重量份，醇类扩链剂3～15重量份，胺类扩链剂2～15重量份，催化剂0.01～0.05重量份，改性剂1～5重量份，轻质碳酸钙1～10重量份，重质碳酸钙1～5重量份，黑色浆0.5～3重量份，抗氧剂0.5～1.5重量份，紫外线吸收剂0.01～3重量份。
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公开(公告)号：CN107603359B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710851947.7
申请日：2017-09-20
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: C09D127/12 , C09D163/00 , C09D175/08 , C09D7/61 , C09D5/33 , C08G18/76 , C08G18/48
Abstract: 本发明提供一种铁路结构混凝土防护涂层及其制备方法和使用方法，所述防护涂层包括封闭底漆层、聚氨酯中间漆层和氟碳面漆层，该防护涂层具有优异的附着性，用于铁路混凝土桥梁的防护，避免特殊环境地区铁路混凝土桥梁“先裂后修”的情况出现，明显提高其耐久性和服役年限，能够在混凝土桥梁涂覆厚度较薄的情况下达到优秀的混凝土防护效果且使用方便快捷。本发明的防护涂层也可用于无砟轨道结构的表面防护，涂装于钢轨下混凝土轨道板表面或道床板表面时，可减小由于阳光照射而产生的昼夜温差，降低轨道板翘曲量，减少甚至消除板角离缝或道床板上拱等病害，对平顺度要求严格的无砟轨道高速铁路具有较好的耐久性提升作用。
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公开(公告)号：CN206529688U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720093333.2
申请日：2017-01-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种无砟轨道铁路桥梁伸缩装置，以有效提高使用寿命，不易积渣、积水，且便于清理和维护。梁伸缩装置设置于左侧梁体、右侧梁体对应的端面之间，左侧梁体、右侧梁体相对应的端部上分别构筑有沿横桥向延伸的左侧挡水台、右侧挡水台，左侧挡水台、右侧挡水台相对应的侧壁上分别固定设置横桥向延伸的左侧L型构件、右侧L型构件，左侧L型构件、右侧L型构件之间设置横向两端与其底部固定连接的弧形钢衬垫，弧形钢衬垫上设置通过浇注形成的弹性体，该弹性体与弧形钢衬垫、左侧L型构件、右侧L型构件、左侧挡水台、右侧挡水台面接触且相粘结。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206625123U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201621331997.X
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁道科学研究院
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种桥梁伸缩缝装置，包括“L”形的型钢(1)、底衬(2)和伸缩体(3)，其特征在于,所述“L”形的型钢(1)为两个，并且对称连设置，所述底衬(2)通过焊接钢筋(21)固定连接两个型钢(1)，使其形成凹形腔体，伸缩体(3)设置于所述凹形腔体内；所述伸缩体(3)为高分子弹性体。本实用新型提供的桥梁伸缩缝装置在混凝土桥梁端固定型钢，在型钢缝隙间浇注高分子弹性体，固化后形成型钢-高分子弹性体复合结构，高分子弹性体与型钢粘结良好，自身弹性好，可有效防止与型钢脱粘，且便于施工与维修，可有效避免现有桥梁伸缩装置存在的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN107418408A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710729122.8
申请日：2017-08-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 南京臻致新材料科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: C09D175/04 , C09D133/10 , C09D133/12 , C09D133/08 , C08G18/62
Abstract: 本发明公开了一种铁路有砟轨道桥梁混凝土桥面用甲基丙稀酸树脂改性聚氨酯防水涂料及其制备方法，该防水涂料由A组分和B组分按照质量比为4～6:1混合而成；所述A组分由如下原料按份数计组成：羟基甲基丙烯酸树脂30～50份、活性甲基丙烯酸树脂30～50份、N,N-二甲基对甲苯胺0.5～2份、防沉淀助剂0.5～2份、颜料5～20份、填料10～20份、润湿分散剂0.5～1份、消泡剂0.5～1份、紫外线吸收剂0.1～0.5份、光稳定剂0.1～0.5份；所述B组分由如下原料按份数计组成：六亚甲基二异氰酸酯三聚体10～20份、乙酸丁酯10～20份、过氧化苯甲酰1～3份。本发明的防水涂膜能很好地附着在混凝土基面上，不容易剥离脱落，同时还具有优异的力学性能，能替代现有防水层用于有砟轨道客运专线桥梁桥面。
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公开(公告)号：CN101724218A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910242293.3
申请日：2009-12-08
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
IPC: C08L51/08 , C08L33/04 , C08L75/16 , C08L71/00 , C08L67/07 , C08L63/10 , C08G18/67 , C08G18/48 , C08G59/17 , C08G59/16 , C08K13/02 , C08K5/12 , C08K5/14 , C08K3/26 , C08K5/11 , C08K3/04 , E01B1/00 , E01B37/00
Abstract: 本发明提供一种不饱和树脂组合物及其制备方法和用途，其中所述不饱和树脂组合物包括A组分和B组分，A组分包含丙烯酸树脂或其预聚物、稀释剂、增韧剂、触变剂及其他助剂；B组分包含过氧化物引发剂和增塑剂，且A与B的质量比为100∶1～100∶50。该组合物的制备方法简便，利于快速化生产。包含该组合物的用作铁路板式无砟轨道水泥道床、凸台树脂层及砂浆填充层的修补材料解决了现有修补材料的耐水性、耐冲击性、耐老化性及耐低温性较差的问题。
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公开(公告)号：CN108485042B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201810112166.0
申请日：2018-02-05
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司
IPC: C08L23/08 , C08L23/06 , C08K5/5313 , C08K5/55 , C08K3/34
Abstract: 本发明提供一种阻燃剂组合物，包括苯基次磷酸铝、硼酸三聚氰胺和硅酸铝；各组分的重量份为：苯基次磷酸铝45‑75，硼酸三聚氰胺20‑40，硅酸铝5‑15。本发明还提供包括上述阻燃剂组合物的阻燃聚合物材料以及该阻燃聚合物材料在制备阻燃防水板中的应用。本发明提供的所述阻燃聚合物复合材料制备成的阻燃防水板，具有突出的阻燃性能和优良的机械性能。
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公开(公告)号：CN107793630B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201711005616.8
申请日：2017-10-25
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种低烟无卤阻燃防水板或排水板，原料包括如下重量份的组分：乙烯‑乙酸乙烯共聚物30～90份，线性低密度聚乙烯20～50份，高密度聚乙烯1～50份，硅烷偶联剂0.5～5份，弹性体POE15～45份，纳米氢氧化镁10～60份、磷氮系阻燃剂5～40份，紫外线吸收剂0.01～3份，抗氧剂0.5～1.5份。本发明所述的防水板为两面光滑的等厚平板；所述排水板为一面光滑，另一面具有规则排列的实体凸台的平板。本发明还提供所述防水板或排水板的制备方法。本发明所述的防水板或排水板具有良好的阻燃性能和力学性能。
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