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公开(公告)号：CN112941975B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110255437.X
申请日：2021-03-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 刘大园 , 姚力 , 庞玲 , 江万红 , 柏云 , 吴承锦 , 邓存宥 , 董远 , 巫江 , 杜华杨 , 翟淼 , 易佳俊 , 卢野 , 邓希 , 苏乾坤 , 郝远行 , 王根平 , 王育恒 , 何宁
Abstract: 本发明涉及铁路轨道工程技术领域，具体涉及一种组合式轨道板、预制板式轨道系统及其安装施工方法，本发明的预制板式轨道系统包括轨排结构、组合式轨道板、隔离层和底座，所述轨排结构安装在组合式轨道板上，组合式轨道板包括均为预制结构的轨道板和限位凸台，限位凸台连接在轨道板底部，隔离层布置组合式轨道板的底部，底座为现浇底座，用于固定和支撑所述组合式轨道板，由于组合式轨道板直接固定在现浇底座内，不要再进行填充层的浇筑，所以减少了现场混凝土浇筑的工艺工序，极大的提高了无砟轨道施工效率，并减少了施工成本，节省工期。
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公开(公告)号：CN117927791A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311850685.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于固定隧道中监测传感器的调节支座，涉及测量技术领域，包括固定板、旋转板、第一伸缩杆、调节装置、第二伸缩杆和竖向杆。旋转板与固定板的第一侧边旋转连接；旋转板的下表面设有第一滑槽；第一滑槽两侧分别设有调节槽，调节槽贯穿旋转板的上下表面；第一伸缩杆的一端与固定板的第二侧边中间旋转连接，第一伸缩杆的另一端可在第一滑槽中滑动连接；调节装置一端连接第一伸缩杆、另一端穿过调节槽连接旋转板的上表面；第二伸缩杆连接旋转板的上表面；竖向杆垂直连接第二伸缩杆顶端。本发明通过两套伸缩杆分别实现支座开合角度和长度的调节，并通过调节装置实现开合角度的微调节，适用于不同角度的隧道壁。
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公开(公告)号：CN112941975A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110255437.X
申请日：2021-03-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 刘大园 , 姚力 , 庞玲 , 江万红 , 柏云 , 吴承锦 , 邓存宥 , 董远 , 巫江 , 杜华杨 , 翟淼 , 易佳俊 , 卢野 , 邓希 , 苏乾坤 , 郝远行 , 王根平 , 王育恒 , 何宁
Abstract: 本发明涉及铁路轨道工程技术领域，具体涉及一种组合式轨道板、预制板式轨道系统及其安装施工方法，本发明的预制板式轨道系统包括轨排结构、组合式轨道板、隔离层和底座，所述轨排结构安装在组合式轨道板上，组合式轨道板包括均为预制结构的轨道板和限位凸台，限位凸台连接在轨道板底部，隔离层布置组合式轨道板的底部，底座为现浇底座，用于固定和支撑所述组合式轨道板，由于组合式轨道板直接固定在现浇底座内，不要再进行填充层的浇筑，所以减少了现场混凝土浇筑的工艺工序，极大的提高了无砟轨道施工效率，并减少了施工成本，节省工期。
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公开(公告)号：CN108774922A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810920371.X
申请日：2018-08-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种装配式无砟轨道系统，包括钢轨、扣件系统、装配式轨道板、填充层和下部基础，装配式轨道板包括若干个单元板，以及连接单元板的连接机构，其中，沿装配式轨道板横向包括至少两个相互连接的单元板，且沿装配式轨道板纵向也包括至少两个相互连接的单元板。本发明采用了装配式轨道板，将体量大、重量重的无砟轨道板化整为零，工厂预制难度降低，装配成的轨道板的变形小，方便了运输和吊装，更换和维修难度也大大降低，增强了轨道系统的调整能力和可修复能力；本发明取消了原有的底座，减少了现场混凝土的浇筑工作量，减少了建筑材料用量的同时，提高了施工的速度和效率，当空间高度有限时，还可以减少轨道系统的占用高度。
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公开(公告)号：CN108774921A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810919555.4
申请日：2018-08-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种装配式无砟轨道单元板和无砟轨道板，其中单元板包括单元板本体，以及在单元板本体上预设有的若干个安装室；无砟轨道板包括若干个单元板，以及连接单元板的连接机构，沿轨道板横向包括至少两个相互连接的单元板，且沿轨道板纵向也包括至少两个相互连接的单元板。本发明的装配式无砟轨道板是通过若干个单元板拼装而成的，将体量大、重量重的无砟轨道板化整为零，由于单元板体量小、重量轻，工厂预制难度降低，装配成的轨道板的变形小，方便了运输和吊装，在运营过程中，如果线下基础变形较大，无砟轨道可拆卸成小块的单元板结构，更换和维修难度也大大降低，增强了轨道板的调整能力和可修复能力，本发明具有广阔的推广前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111560796A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010358523.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种装配式质量弹簧浮置板系统板间连接组件，以显著改善拼接板缝抗弯性能，确保减振性能及行车平稳性。连接组件设置于左侧预制轨道板与右预制轨道板的拼接缝处，该连接组件在左侧预制轨道板、右预制轨道板端面上的沿宽度方向间隔设置，沿厚度方向设置一层或者多层，各连接组件包括一组相对应的左侧连接框、右侧连接框，左侧连接框、右侧连接框分别埋入左侧预制轨道板、右预制轨道板的纵向端部且与之形成锚固连接，左侧连接框、右侧连接框相对应的前侧壁通过紧固装置连接为一体。
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公开(公告)号：CN212404649U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020718543.8
申请日：2020-04-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路建设领域，具体涉及一种易组装和调整的轨道结构，包括带有凹槽的混凝土基础，凹槽中从下往上依次设有调整块和轨枕块，凹槽沿轨道横向方向的至少一侧设有缓冲垫板，还包括固定件，固定件用来固定连接调整块及轨枕块。混凝土基础带有凹槽，将轨道结构相关部件限制在一定空间内；轨枕块用来固定钢轨；缓冲垫板用来填充凹槽中的横向间隙，通过改变缓冲垫板的厚度，可实现钢轨横向位置的调整；调整块用来调整垂向高度，通过改变调整块的厚度和材料，可实现钢轨垂向位置及轨道结构刚度的调整。各轨道部件厂内预制，现场适配组装，一旦轨道基础发生变形，能够快速更换轨道部件以适应变形，自适应能力强。
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公开(公告)号：CN212405431U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020661441.7
申请日：2020-04-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E03F5/06
Abstract: 一种地铁车站站台板下悬挂拼装式水沟盖板构造，以降低地铁车站站台板下水沟的施工难度，有效提高施工效率，且确保施工质量。水沟盖板支撑于沿水沟纵向间隔设置的支托架上，各支托架具有竖立段、承托段和水平段，竖立段、水平段通过紧固构件分别与站台板下侧壁、道床顶面形成可拆卸连接。水沟盖板由支撑在承托段上的盖板节段沿纵向拼装而成，各盖板节段由至少两个支托架支撑。盖板节段的两纵向端具有卡接定位结构，底面上设置与承托段相适配的定位结构。
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公开(公告)号：CN213013710U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021005236.1
申请日：2020-06-04
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 姚力 , 刘大园 , 薛元 , 庞玲 , 江万红 , 张东卿 , 卢野 , 孙超杰 , 苏乾坤 , 柏云 , 吴承锦 , 邓存宥 , 巫江 , 王根平 , 翟淼 , 杜华杨 , 董远 , 郝远行 , 邓希 , 易佳俊 , 王育恒 , 杨厚强 , 曾维富
IPC: E01B3/00
Abstract: 本实用新型涉及铁路工程、城市轨道交通工程等轨道交通工程领域，特别是一种铁路轨枕，包括轨枕本体，所述轨枕本体内部设有至少一个分布式光纤，所述分布式光纤能够连接数据收集器。通过在铁路轨枕的内部设有至少一个分布式光纤，分布式光纤根据实际测量位置预埋在轨枕内部，用于监测轨枕的内部应力、形变、温度变化或轨枕振动特性等数据，且其能够将监测数据传递至其连接的数据收集器中，便于收集铁路轨枕运营期间的各项参数，使铁路轨道结构全寿命周期的应用具有数据记录、分析和评估，能够保障铁路运营期间的安全。
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公开(公告)号：CN209260454U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821237076.6
申请日：2018-08-02
Applicant: 中国铁路总公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 一种抗磨型发泡型层状复合式弹性垫块，以有效提高保温隔热作用和弹性垫块的抗磨性能，延长弹性垫块的使用寿命。从上至下采用聚氨酯粘接剂依次粘合的五层结构，包括采用微孔发泡材料、安装在钢轨与混凝土枕之间、且为长方体结构的中间垫层，与所述中间垫层贴合、且用于夹持所述中间垫层以实现该中间垫层保温隔热的下保温隔热层和上保温隔热层，贴合在上保温隔热层上部的上耐磨层(103)，以及贴合在下保温隔热层的底部的下耐磨层；所述上耐磨层、上保温隔热层、中间垫层、下保温隔热层和下耐磨层的结构相同。
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