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公开(公告)号:CN106438690A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610564548.8
申请日:2016-07-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: F16C32/04
CPC classification number: F16C32/044
Abstract: 一种线圈式轴向永磁电动磁浮轴承,以在没有控制系统的情况下实现轴向的双向自稳定,且阻力更小,能耗更低。包括至少一组定子、转子。所述定子由竖向间隔设置的上部Halbach阵列磁环、下部Halbach阵列磁环构成。所述转子由转动轴、环形支架和零磁通线圈构成,环形支架固定安装在转动轴上,零磁通线圈在环形支架上沿周向等距间隔设置。所述转动轴的轴线与上部Halbach阵列磁环、下部Halbach阵列磁环的轴线相重合,零磁通线圈与上部Halbach阵列磁环底面之间存在上部气隙,与下部Halbach阵列磁环顶面之间存在下部气隙。所述转动轴、环形支架由不导磁不导电材料制成。
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公开(公告)号:CN113415170A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110742544.5
申请日:2021-06-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及悬浮、导向的磁浮装置技术领域,特别涉及一种具有悬浮和导向的磁浮装置、磁浮列车及磁浮系统。通过将轨道两侧的悬浮反应轨设置成一定的倾角,使得永磁体与悬浮反应轨之间的排斥力斜向上倾斜,分别产生水平方向与垂直方向的两个分量,垂直的分量实现悬浮列车竖直方向的悬浮,当负载于所述环状永磁电动悬浮系统的装置向一侧发生倾斜时,对应的一侧的永磁体所受到的排斥力会随之增大,水平的分量也会随之增大,进而对负载于所述环状永磁电动悬浮系统的装置产生反作用,使其被推向反方向,从而实现了该负载装置的导向。该方案轨道和车辆结构都简单,系统可靠性高、易于实现,特别适用于中低速磁浮列车系统。
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公开(公告)号:CN108128214A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201711112551.7
申请日:2017-11-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: B60M1/00
Abstract: 一种降低AT供电方式单芯电缆护层感应电压的方法,有效降低电缆的护层感应电压和节省电缆的布置空间,提高电缆安全性能和降低敷设工程造。电缆包括多根T线电缆和F线电缆,各T线电缆、F线电缆平行布置于电缆沟中,各T线电缆、F线电缆位于同一平面水平面内或同一垂直平面内,T线电缆与F线电缆交错排列。
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公开(公告)号:CN113415169B
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202110742530.3
申请日:2021-06-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及悬浮导向系统及包含该系统的列车的技术领域,特别涉及一种悬浮导向驱动系统、磁浮列车及磁浮系统。本发明的技术方案同时设置有悬浮反应轨和导向反应轨,通过与永磁体阵列组件的位置不同,当旋转永磁体阵列组件过程中,能够与悬浮反应轨产生竖直向上的悬浮力,同时与导向反应轨产生水平向轨道里侧的导向力以及沿轨道运行方向的驱动力。实现磁浮列车导向和牵引。该方案可实现磁浮列车静浮、自稳悬浮、自稳导向,同时还能实现磁浮列车运行。系统结构简单,可靠性高、易于实现,可用于中低速磁浮列车系统。
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公开(公告)号:CN111786503A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010342281.4
申请日:2020-04-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: H02K7/02 , F16F15/315 , F16C32/04
Abstract: 一种采用被动磁浮轴承的飞轮储能装置,以在不依靠控制系统的情况下实现自稳定运行,且阻力较小、能耗低。储能飞轮固定安装在传动轴的中部,轴向两侧外对称设置复位装置、轴向磁浮轴承和径向磁浮轴承,在径向侧外设置电机;电机由固定于储能飞轮外侧的电机转子和固定于外壳内侧的电机定子绕组组成;轴向磁浮轴承由轴向间隔固定于外壳上的上部Halbach阵列、下部Halbach阵列和位于两者之间且通过第一支架固定在传动轴上的轴向线圈组组成;径向磁浮轴承由径向间隔固定于外壳上的内圈Halbach永磁阵列、外圈Halbach永磁阵列和位于两者之间且通过第二支架固定于固定在传动轴上的径向线圈组组成。
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公开(公告)号:CN106438690B
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201610564548.8
申请日:2016-07-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: F16C32/04
Abstract: 一种线圈式轴向永磁电动磁浮轴承,以在没有控制系统的情况下实现轴向的双向自稳定,且阻力更小,能耗更低。包括至少一组定子、转子。所述定子由竖向间隔设置的上部Halbach阵列磁环、下部Halbach阵列磁环构成。所述转子由转动轴、环形支架和零磁通线圈构成,环形支架固定安装在转动轴上,零磁通线圈在环形支架上沿周向等距间隔设置。所述转动轴的轴线与上部Halbach阵列磁环、下部Halbach阵列磁环的轴线相重合,零磁通线圈与上部Halbach阵列磁环底面之间存在上部气隙,与下部Halbach阵列磁环顶面之间存在下部气隙。所述转动轴、环形支架由不导磁不导电材料制成。
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公开(公告)号:CN116227095A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211595225.7
申请日:2022-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 鲁小兵 , 杨佳 , 邓云川 , 宋洋 , 段甫川 , 刘涛 , 陈可 , 缪晓宇 , 杨洋 , 黄鑫 , 林宗良 , 肖琨 , 陈纪纲 , 冉惟可 , 唐伟 , 李朝阳 , 陈科 , 冯原 , 黄文 , 陈奋飞
Abstract: 本发明公开了一种基于屋脊高度的高速铁路接触网锚段关节建模方法和系统,建模方法包括:S1:建立接触网基本有限元模型;S2:根据接触网基本有限元模型计算接触网形态;S3:将目标屋脊高度设置为输入屋脊高度;建立锚段关节模型,根据锚段关节模型得到各吊弦点高度;S4:将各吊弦点高度代入接触网形态,进行接触网静态形态计算;提取实际屋脊高度;S5:比较实际屋脊高度和目标屋脊高度的大小,若满足收敛条件,则完成基于屋脊高度的锚段关节建模;若不满足收敛条件,则更新输入屋脊高度,重复S3‑S4。本发明基于屋脊高度的建模所得结果与现场实际相符,无论用于接触网动态特性分析,或是用于接触网架设过程中的吊线预配计算和精调精修都更为精确。
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公开(公告)号:CN113415169A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110742530.3
申请日:2021-06-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及悬浮导向系统及包含该系统的列车的技术领域,特别涉及一种悬浮导向驱动系统、磁浮列车及磁浮系统。本发明的技术方案同时设置有悬浮反应轨和导向反应轨,通过与永磁体阵列组件的位置不同,当旋转永磁体阵列组件过程中,能够与悬浮反应轨产生竖直向上的悬浮力,同时与导向反应轨产生水平向轨道里侧的导向力以及沿轨道运行方向的驱动力。实现磁浮列车导向和牵引。该方案可实现磁浮列车静浮、自稳悬浮、自稳导向,同时还能实现磁浮列车运行。系统结构简单,可靠性高、易于实现,可用于中低速磁浮列车系统。
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公开(公告)号:CN110135008A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910316741.3
申请日:2019-04-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种单芯电缆护层电流的计算方法,以精确计算单芯电缆护层电流,为电缆的敷设以及改造合理的配置护层电流及无功功率提供指导。包括如下步骤:①根据电缆参数确定电缆线芯的半径a、绝缘层外半径b、相对介电常数ε、绝缘层相对磁导率μ0、电缆护层电阻Rt和绝缘层电导率γ;②根据电缆运行条件确定电缆长度l、电源电压等级Us、电源频率f、电源电压等级Us、电缆接地端接地电阻Rd;③计算单芯电缆护层容性电流IC;④计算单芯电缆护层感性电流IL;⑤计算单芯电缆护层阻性电流;⑥通过下式计算单芯电缆护层电流I:I=-j(IC+IL)+IR。
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公开(公告)号:CN110135008B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN201910316741.3
申请日:2019-04-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 一种单芯电缆护层电流的计算方法,以精确计算单芯电缆护层电流,为电缆的敷设以及改造合理的配置护层电流及无功功率提供指导。包括如下步骤:①根据电缆参数确定电缆线芯的半径a、绝缘层外半径b、相对介电常数ε、绝缘层相对磁导率μ0、电缆护层电阻Rt和绝缘层电导率γ;②根据电缆运行条件确定电缆长度l、电源电压等级Us、电源频率f、电源电压等级Us、电缆接地端接地电阻Rd;③计算单芯电缆护层容性电流IC;④计算单芯电缆护层感性电流IL;⑤计算单芯电缆护层阻性电流;⑥通过下式计算单芯电缆护层电流I:I=‑j(IC+IL)+IR。
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