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公开(公告)号：CN117072193A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310812466.0
申请日：2023-07-04
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨暗挖车站结构及其施工方法。一种大跨暗挖车站结构，包括车站初支和车站二衬，车站初支内具有沿车站结构的纵向间隔设置的格栅钢架，车站初支包括拱部初支和边墙初支；边墙的拱部以下的至少4m范围内和拱部均设有低预应力锚杆，低预应力锚杆一端位于车站初支内侧、另一端锚固于车站初支外侧的围岩内。其为车站结构整体受力提供了主动预应力的支撑，将原本的格栅钢架的被动受力转换成主动受力，其传力路径明确，在规定受力条件下，使得能够有效增大格栅钢架及低预应力锚杆的纵向设置间距，有效提高施工进尺及工效，且能够使得初支拱盖法下的格栅钢架的拱部的大拱脚尺寸缩小，便于施工，且成本更低。
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公开(公告)号：CN116427425A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310421879.6
申请日：2023-04-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种上软下硬地层基坑支护结构及施工方法。上软下硬地层基坑支护结构，包括位于基坑四周的围护桩，围护桩上部为大直径桩、下部为小直径桩，围护桩为一体结构，保证了围护桩上部和下部之间的传力能力；且大直径桩下部和小直径桩均位于岩层内，能够使得大直径桩和小直径桩的交界处位于岩层内，避免此处受横向力过大而被破坏；小直径桩底部能够锚定在岩层内更深位置，使得围护桩能够借助岩层实现围护桩的自稳，且不需要设置岩肩，可以减小基坑规模；且通过小直径桩将围护桩底部锚固在岩层内更深位置，相比于直接将大直径桩底部锚固在岩层内更深位置，成孔更加简单，施工更加容易，能够减少工程成本。
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公开(公告)号：CN118911723A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411136494.6
申请日：2024-08-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D11/14 , E21D9/12 , E21F17/103
Abstract: 本发明联络通道与区间隧道矿山法同步开挖防护结构及开挖方法，属于隧道施工领域，目的是实现主线隧道正常掘进情况下矿山法同步开挖联络通道。包括钢架，钢架的底部横杆一端连接于立柱，另一端抵靠同侧的管片；由顶部横梁和立柱位于顶部横梁下方的节段包围形成底部行车通道；由顶部横梁和立柱位于顶部横梁上方的节段包围形成顶部空间；在顶部空间安装有储土渣斗，在正对联络通道的底部横杆上设置有向储土渣斗输送渣土的运渣工具；在钢架上对中联络通道位置设置有防护闸门。通过有顶部空间、底部行车通道以及防护闸门的钢架的防护，实现了正线隧道施工的同时，矿山法施工联络通道的目的。
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公开(公告)号：CN116516938A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310433367.1
申请日：2023-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D5/38 , E02D5/66 , E02D5/68 , E04C3/32 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及上软下硬地层地铁车站中钢管柱及地铁车站的施工方法，通过将基础钢筋笼与钢管柱底部安全连接，以及将钢管柱和基础钢筋笼作为一个整体同时下放至成孔内，可以有效保证钢管柱的底部基础施工后的稳定性，省去了单独施工钢管柱的底部基础的施工空间，进而可以减小钢管柱底部基础尺寸大小，使得在成孔时，可以将成孔分为上部大直径成孔，下部小直径成孔，减小了在硬岩成孔的体量，进而减小了硬岩成孔的施工难度，提高了成孔效率，也节省了工程投资。同时，将钢管柱和基础钢筋笼作为一个整体同时下放至成孔内，免去了安装钢管柱的机械定位头的工序，使得施工工序更加简单，能够进一步的提高钢管柱的施工效率。
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公开(公告)号：CN116427957A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310642294.7
申请日：2023-06-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及地铁区间工程，公开了一种不同半径管片的组装结构、连接装置及连接方法。本申请的不同半径管片的组装结构包括第一管片、第二管片和连接装置，所述第一管片和第二管片通过连接装置相连接，所述连接装置包括第一环板、第二环板和第三环板，所述第一环板与第一管片相适配，所述第三环板与第二管片相适配，所述第一环板、第二环板和第三环板依次排列布置且通过第一连接件相互连接，所述第一管片通过第二连接件与第一环板以及第二环板相连接，所述第二管片通过第三连接件与第二环板以及第三环板相连接。本连接方法可以有效解决隧道机械施工时，管片半径差异大时的连接问题。
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公开(公告)号：CN219638285U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321378275.X
申请日：2023-06-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04F11/02 , E04F11/022
Abstract: 本实用新型涉及楼梯结构施工技术领域，公开了一种装配式楼梯结构。本实用新型公开的装配式楼梯结构，包括预制平台板、预制梯板以及浇筑的平台牛腿，所述所述预制梯板连接于预制平台板上，所述预制平台板连接于平台牛腿上，所述平台牛腿包括一体浇筑成型的横向结构段和纵向结构段，所述横向结构段与建筑主体相连接，所述纵向结构段位于横向结构段的至少一端，并在横向结构段和纵向结构段内侧形成半包围的安装空间，所述预制平台板设置于所述安装空间内，所述预制平台板的侧部与纵向结构段相连接，所述预制平台板的端部与横向结构段相连接。该装配式楼梯结构可以在保证施工质量的情况下，同时能够减少工期。
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